Claude ON4CN

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Souvent, la simple curiosité suffit pour faire quelque chose. C’est également le cas des personnes essayant d’analyser la configuration et le protocole de communication que SpaceX utilise avec leurs satellites Starlink basés sur la bande Ku.
L’un de ces braves gens est Christian Hahn, qui a récemment publié quelques premières découvertes sur r/StarlinkEngineering sur Reddit. Certaines des données capturées semblent inclure le système d’identification des satellites que les stations d’utilisateurs au sol utiliseraient vraisemblablement pour suivre les satellites Starlink aériens.
Pour la capture elle-même, Christian utilise une parabole d’occasion pour la capture et un SDR de bricolage utilisant du matériel basé sur le FPGA KC705 – qui a peut-être commencé sa vie en tant que matériel de crypto mining – ainsi que l’assortiment habituel de filtres et d’autres composants communs avec ce genre de capture.
Même à ce stade précoce, certaines fonctionnalités du protocole Starlink semblent assez évidentes, telles que la division en canaux et l’utilisation de périodes de garde. Rien de trop bouleversant, mais en tant que passe-temps SDR amusant, il vérifie définitivement toutes les cases.
Christian a également annoncé qu’à un moment donné, il créerait un site Web et publierait les résultats et le code qui devraient faciliter l’analyse du signal Starlink pour toute personne disposant d’un récepteur SDR facilement disponible. ICI
• Nos remerciements à Stephen Walters
Photographe de célébrités professionnel / G7VFY voir sur Facebook ICI  pour les informations ci-dessus

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Une nouvelle loi introduite par Pékin semble avoir entraîné la désactivation de leurs balises AIS automatiques pour les navires (161,975 MHz ou 162,025 MHz) lorsqu’ils se trouvent dans les eaux chinoises.
Un rapport d’Australian News dit :
Depuis le début du mois, des navires du monde entier, des pétroliers aux cargos, ont disparu des systèmes de suivi mondiaux car ils sont entrés dans certaines des voies de navigation les plus fréquentées au monde à proximité des ports chinois.
Lorsque les navires quittent les eaux chinoises, ils réapparaissent à nouveau.
Selon certaines estimations, les pings de suivi des navires près de la Chine ont diminué de 90 % en quelques semaines seulement.
Le 1er novembre, une nouvelle loi est entrée en vigueur en Chine, restreignant l’accès des étrangers à toutes les données – y compris potentiellement les données d’expédition – jugées avoir une incidence sur la sécurité nationale ou économique.
Le même jour, un reportage sur le programme d’information Focus de la Télévision centrale de Chine (CCTV) contrôlé par le gouvernement a déclaré qu’un ‘équipement Radio suspect’ avait été trouvé dans la maison d’un passionné de radio près d’une base militaire et d’un port commercial à Zhanjiang, dans le sud du pays. , à l’ouest de Hong Kong.
L’émission a déclaré que le Radioamateur avait installé l’équipement qui aiderait au suivi mondial des navires ‘en temps réel via Internet’.
L’homme n’avait aucun scrupule à propos de sa prestation de haute technologie. Après tout, la collecte de données sur le mouvement des navires n’a rien de nouveau.
Le principal moyen de suivi des navires maritimes est le système d’identification automatique, ou AIS, qui est une sorte de contrôle du trafic aérien pour les mers. Il utilise des émetteurs-récepteurs installés sur les navires pour transmettre leur position. Ces données sont ensuite récupérées par d’autres navires, satellites ou stations de base AIS à terre.
Les informations peuvent montrer la position, la vitesse, le nom et la destination d’un navire individuel. Il est considéré comme vital dans la navigation moderne et permet aux navires, en particulier dans les voies maritimes très fréquentées, de savoir où se trouve la position des autres navires pour éviter les collisions. Il donne également un aperçu de la congestion maritime et permet à quiconque le souhaite de garder un œil sur les navires commerciaux.
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L’occasion s’est présentée d’augmenter notre puissance à 648 heures du matin. C’était au-delà de la capacité de la machine Nautel existante. Les émetteurs AM haute puissance ne sont pas faciles à trouver maintenant. Nous en avons trouvé un entreposé près de la frontière hollandaise/allemande et l’avons importé dans l’Essex afin qu’il puisse être très largement révisé et converti. Ce fut une tâche longue, coûteuse et exigeante en main-d’œuvre. Ensuite, le Harris DX25 a été expédié à Orfordness et livré par péniche de débarquement.
Le personnel de Cobra Mist, qui aurait pu nous laisser lutter, a été particulièrement utile. Nos héros méconnus étaient Howard Beer, Alan Beech et Steve Bradley. Les conditions de travail ont oscillé entre pas très gentil et mauvais.
Maintenant, le nouvel émetteur est en service et couvre, nous l’espérons, une zone beaucoup plus vaste qu’auparavant pour renouer avec un plus grand nombre de nos auditeurs du passé. Évidemment, nous aimerions savoir où va notre signal et où il n’est pas. Pourriez-vous nous aider avec un rapport de réception afin que nous puissions voir ce que nous avons accompli et envisager ce que nous pouvons faire ensuite.
Peter Moore Manager de station
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• Nos remerciements à Mike Terry pour les informations ci-dessus

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Le numéro d’hiver 2021 du Galway Radio Club Journal, téléchargeable gratuitement, regorge de bons articles, dont EMF Compliance par Steve Wright EI5DD qui jette un œil à la calculatrice RSGB EMF!
Parmi les autres articles figurent :
• WSPRing sur les bandes HF
• Construire un nœud Allstar pour 70 cm
• Activation de la bande de 4 mètres
• Mobile mains libres Bluetooth
• Boucles et QRM sur la radio numérique
• Bande passante vs débit de données
• Un Yagi à 5 éléments pour 80 mètres
Lisez le Journal de l’hiver 2021  ICI
Radioclub de Galway ICI

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SpaceX d’Elon Musk n’a pas la licence pour offrir des services Internet haut débit en Inde, a déclaré vendredi le ministère de la Communication. Il a demandé aux citoyens de ne pas s’abonner a ce service!
Le gouvernement a publié un avis demandant aux citoyens de ne pas s’abonner au service haut débit par satellite d’Elon Musk en Inde. La branche haut débit par satellite de SpaceX, Starlink Internet Services, n’est pas autorisée en Inde à offrir des services Internet par satellite en Inde et n’est pas autorisée à offrir de tels services dans le pays, a-t-il déclaré.
Le DoT a également demandé à la société « Internet-from-space » du milliardaire de se conformer au cadre réglementaire pour offrir le service en Inde et de cesser de réserver ou de fournir le service Internet en Inde « avec effet immédiat ».
Le département a déclaré avoir remarqué que Starlink avait commencé à pré-vendre le service en Inde, comme en témoigne également son site Web, où les services Internet par satellite peuvent être réservés par les utilisateurs sur le territoire indien.
SpaceX a accepté les commandes de la version bêta du service pour un dépôt entièrement remboursable de 99 $ ou 7 400 Rs.
« Le ministère des Télécommunications du ministère des Communications du gouvernement indien a souligné que Starlink Internet Services n’est pas autorisé à offrir des services Internet par satellite en Inde faisant l’objet d’une publicité publique… le gouvernement (en conséquence) a demandé à l’entreprise de se conformer avec le cadre réglementaire indien pour la fourniture de services de communication par satellite et s’abstenir de réserver/fournir de tels services en Inde avec effet immédiat », a déclaré le ministère des Communications dans un communiqué publié vendredi.
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Les vieilles Radios n’avaient pas beaucoup d’intelligence. Mais à mesure que la synthèse numérique devenait plus courante, les radios contenaient souvent autant d’électronique numérique que de circuits RF. Le problème est que l’électronique numérique s’améliore chaque année, donc ce qui ressemblait à de la haute technologie une année est pittoresque l’année suivante. [IMSAI Guy] avait un Icom IC-245 et a décidé de remplacer l’électronique numérique à l’intérieur par, entre autres, un Arduino.
Il passe une bonne partie de la première partie de la vidéo que vous pouvez voir sur le lien ci-dessous expliquant ce que le design doit faire. Un Arduino Nano convient et il utilise quelques pièces supplémentaires pour obtenir des registres à décalage, un convertisseur numérique-analogique 0-1V et une interface vers un écran OLED.
À moins que vous n’ayez cette Radio exacte, vous ne pourrez probablement pas appliquer directement ce projet. Pourtant, il est bon de regarder par-dessus l’épaule de quelqu’un pendant qu’il conçoit quelque chose comme ça, surtout quand il explique son raisonnement au fur et à mesure.
Le PCB, bien sûr, doit être exactement de la même taille que la carte qu’il remplace, y compris les trous de montage et les connecteurs d’interface. On dirait qu’il a bien compris la première fois, ce qui n’est pas toujours facile. Est-ce que ça marche? Nous ne savons pas à la fin de la première vidéo. Vous devrez regarder le suivant (sur le lien ci-dessous) où il remplit réellement le PCB et teste tout. ICI
• Nos remerciements à Stephen Walters
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Le UK Microwave Group (UKuG) a mis à disposition des directives provisoires de conformité EMF/CEM pour les Radioamateurs opérant dans les bandes de micro-ondes…..
Le document d’orientation concerne principalement les antennes paraboliques avec cornet d’alimentation.
Lisez les conseils ICI
Groupe britannique de micro-ondes ICI

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