Thanks to Joe De Gasperin I2YDX a keen Dxer and Antarctic Chaser for submitting a rare and old QSL of the Polar ship ARA Francisco De Gurruchaga worked way back in jan 15th 1976. LU8ENT/MM is listed in WAP-WACA Directory under the Polar Ship section, therefore valid for WAP Awards.
A brief profile of this Polar ship:
Francisco de Gurruchaga (previous name; USS Luiseno) is an auxiliary ship of the Argentine Navy.
In service since 1975, she worked in the tasks of support to Antarctic campaigns, and rescue. In 1976 she set out from Ushuaia to the South Shtetland Islands to rescue the crew of the sinister M/V ARA Zapiola. That same year, Francisco de Gurruchaga supported the oceanographic vessel ARA El Austral and later the ARA Diaguita, both with a waterway. During the Malvinas War she operated from the Isla de los Estados, being the protagonist of the rescue of 390 men from the sinking of the ARA General Belgrano cruiser. In 1985 she captured the Japanese fishing vessels Fuki Maru 51 and Dae-Wang, opening fire on the former for disobedience. She repeated catches in 1986 with the Chidori Marú and Ainnia fishing vessels. In 1999 she was part of the first combined exercise with the United Kingdom after the Falklands War, called “Millenium” .
In 2010 she was assigned to Ushuaia as a new seat, from there she began new functions such as search and rescue, and resupply of Control Posts and Maritime Traffic around the Isla de los Estados. In a difficult mission, she rescued the shipwrecked from the Polish sailboat Nashachata, seriously damaged in Sloggett Bay, having to withstand winds of 100 km/h and waves of 6 meters high during the operation. In December 2011 she helped injured kayakers on the Isla de Los Estados, then in May 2013, the veteran ship was again assigned to the Puerto Belgrano Naval Base, where it received important maintenance tasks.
ARA Francisco De Gurruchaga is listed in the all major auxiliary ships transports, colliers, tankers, scientific vessels, tugs, in service with the Argentine Navy
Merci à Joe De Gasperin I2YDX , un Dxer passionné et un chasseur antarctique pour avoir soumis un QSL rare et ancien du Polar ship
ARA Francisco De Gurruchaga travaillé le 15 janvier 1976. LU8ENT/MM est répertorié dans WAP-WACA Directory sous le Polar Ship
section, donc valable pour les WAP Awards.
Un bref profil de ce navire polaire :
Francisco de Gurruchaga (ancien nom; USS Luiseno) est un navire auxiliaire de la marine argentine.
En service depuis 1975, elle a travaillé dans les tâches de soutien aux campagnes antarctiques, et de sauvetage. En 1976, elle a quitté Ushuaia pour les îles Shtetland du Sud pour sauver
l’équipage du sinistre M / V ARA Zapiola . Cette même année, Francisco de Gurruchaga soutenu le navire océanographique ARA El Austral et plus tard le
ARA Diaguita , tous deux avec voie navigable. Pendant la guerre des Malouines, elle a opéré de l’Isla de los Estados, étant le protagoniste du sauvetage de 390 hommes du naufrage de la
Croiseur général Belgrano ARA . En 1985, elle a capturé les bateaux de pêche japonais Fuki Maru 51 et Dae-Wang , ouvrant le feu sur les premiers pour désobéissance. Elle
captures répétées en 1986 avec les navires de pêche Chidori Marú et Ainnia . En 1999, elle faisait partie du premier exercice combiné avec le Royaume-Uni après les Falklands
Guerre, appelée ‘Millénium’.
En 2010, elle a été affectée à Ushuaia en tant que nouveau siège, à partir de là, elle a commencé de nouvelles fonctions telles que la recherche et le sauvetage, et le réapprovisionnement des postes de contrôle et du trafic maritime autour de l’Isla de
los Estados. Dans une mission difficile, elle a sauvé le naufragé du voilier polonais Nashachata , gravement endommagé à Sloggett Bay, devant résister à des vents de 100 km / h et
vagues de 6 mètres de haut pendant l’opération. En décembre 2011, elle a aidé les kayakistes blessés sur l’Isla de Los Estados, puis en mai 2013, le navire vétéran a de nouveau été affecté à la Puerto
Base navale de Belgrano, où elle a reçu d’importantes tâches de maintenance.
ARA Francisco De Gurruchaga est répertorié dans tous les principaux transports de navires auxiliaires, charbonniers, pétroliers, navires scientifiques, remorqueurs, en service avec le Argentine
Marine
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