Trafic Radio

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Un dimanche après-midi un QSO avec VK3CM Tangambalanga😁😁

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Calendrier et Trafic Hebdo Bande 10m ICI

Dimanche était une bonne journée pour la radio et 10m pour moi. J’ai travaillé plusieurs stations US, ZS et PY même une station SM m’a appelé à 90° par rapport à mon faisceau Moxon.
J5T (Guinée-Bissau), 3DA0RU, (+ WW) (Eswatini) , 7P8RU (Lesotho) avec beaucoup d’autres DX dans la liste étaient vraiment recherchés.
7P8RU est une équipe DX russe et je suis dans leur log sur Ten Meters !
David KO1C m’a envoyé cette courte note. « Tony, juste un petit mot de remerciement pour ta promotion de ce super
groupe de jambon ! Merci de continuer votre excellent travail.’ Je ne connais pas le grand travail mais la pensée est très appréciée David. Espérons que la courbe ascendante de
l’activité continue de monter.

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Le régulateur allemand des communications BNetzA a exclu du marché allemand trois produits non conformes à la directive européenne CEM 2014/30/UE.
Une traduction d’un article de la société Radioamateur néerlandaise VERON se lit comme suit :
BNetzA rapporte cela dans la publication officielle Amtsblatt 18 du 22 septembre ICI
Il s’agit des produits suivants :
• Éclairage à LED : Spot à LED sur rail, modèle Réf 4687-4 par Trebol Equipmento S.L., Espagne
Voir ce lien
• Alimentation à découpage : Modèle S250-24 (réf. 43958) de Tredicor Peng S.L., Espagne
Voir ce lien
• Éclairage LED : Spot, modèle Referencia 4753 par Trebol Equipmento S.L., Espagne
Voir ce lien
Les trois produits ne répondent pas aux conditions administratives de la directive européenne, notamment en ce qui concerne le marquage CE et la déclaration de conformité. De plus, ces deux derniers ont également été testés négatifs pour la sensibilité aux interférences CEM et l’émission d’interférences CEM.
Source VERON ICI

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Le Nairobi Wire se penche sur la signification de l’appel de détresse SOS..
« SOS » a inspiré une multitude de « backronyms ». Les lettres ne veulent rien dire, en réalité.
Il n’y a aucune raison pour que le signal soit composé de trois lettres distinctes. Il n’y a pas d’espaces ni de points dans cette chaîne de code Morse continue de trois points, trois tirets et trois points (…—-…).
Parce que dans le code Morse, trois points font la lettre ‘S’ et trois tirets créent la lettre ‘O’, le signal a été appelé ‘SOS’ pour des raisons de commodité.
En raison de cette relation, les lettres sont apparues comme un signal de détresse visuel distinct du code Morse, et les personnes ayant besoin de secours sont connues pour les épeler au sol afin qu’elles soient visibles d’en haut.
Lire l’histoire complète ICI

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L’ARRL rapporte qu’un membre expérimenté et couronné de succès de la communauté des concours de radio amateur et du DX a perdu la vie le 21 octobre à la suite d’un petit accident d’avion.
William ‘Will’ Roberts, AA4NC, d’Apex, en Caroline du Nord, pilotait l’avion, qui s’est écrasé peu de temps après le décollage dans une zone boisée du comté d’Onslow, en Caroline du Nord, près de l’aéroport de Holly Ridge/Topsail Island, tuant Roberts et un autre passager, identifié comme Willie Hobbs, Jr. Deux enfants ont été hospitalisés avec des blessures. Roberts, 61 ans, était le propriétaire de l’avion Mooney M20J et détenait une licence de pilote professionnel.
Radioamateur agréé depuis 1976, Roberts s’est très tôt intéressé à la compétition et au DXing et aimait être «du côté DX du carambolage», comme il l’a dit dans son profil QRZ.com. Au fil des ans, Roberts a opéré à partir de nombreux endroits, dont certains en Amérique du Sud et en Amérique centrale et d’autres dans des endroits plus exotiques. Il était un habitué du Dayton Hamvention®.
Il figurait sur le tableau d’honneur du DXCC, avait atteint le DXCC à neuf bandes sur HF et le VUCC sur 6 mètres. Il a également apprécié RTTY. AA4NC a régulièrement participé à des événements tels que le concours ARRL 160-Meter et le concours ARRL de novembre. Il a participé au premier championnat du monde par équipes de radiosport (WRTC) en 1990 à Seattle et a été juge au WRTC 2018 en Allemagne.
Membre du Potomac Valley Radio Club (PVRC), Roberts était l’administrateur de W4MR, utilisé occasionnellement dans des concours de sa station de concours d’origine.
Roberts était également un guitariste et chanteur qui a joué des concerts acoustiques en solo dans les Carolines côtières et appartenait à la Flying Musicians Association (FMA).
Diplômé de la North Carolina State University, Roberts était ingénieur électricien, spécialisé dans les télécommunications.
Des enquêteurs du National Transportation Safety Board (NTSB) se sont rendus sur les lieux de l’accident pour en déterminer la cause.
ARRL

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Fred Cady, KE7X, a poussé son amour de la radio et de l’électronique aussi loin qu’il pouvait – c’est-à-dire un doctorat en génie électronique où il s’est installé pour enseigner à la Montana State University.
Maintenant à la retraite, Fred est l’auteur de quatorze livres sur l’utilisation et le fonctionnement des émetteurs-récepteurs et accessoires Elecraft. Fred est également un opérateur de concours passionné et un DXer.
Nous allons creuser cela et plus sur ce QSO aujourd’hui
Écouter le podcast

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Le 24 octobre, un nouveau comité exécutif a été élu le dernier jour de la conférence et de l’atelier de la région 1 de l’IARU.
La nouvelle IARU R1 EC se compose de l’équipe suivante :
– Président : Sylvain Azarian, F4GKR
– Vice-président : Hani Raad, OD5TE
– Secrétaire : Mats Espling, SM6EAN
– Trésorier : Andreas Thiemann, HB9JOE
– Membre du CE : Ahmad AlHoli, 9K2DB
– Membre du CE : Joerg Jaehrig, DJ3HW
– Membre du CE : Alessandro Carletti, IV3KKW
– Membre du CE : Lisa Leenders, PA2LS
– Membre du CE : Oliver Tabakovski, Z32TO
Plus d’informations sur la conférence et l’atelier IARU R1 2021 seront bientôt partagées.
Source Région 1  ICI

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Une vidéo des conférences données lors du 36e colloque spatial annuel AMSAT-UK le 24 octobre 2021 est désormais disponible sur YouTube
Horodatage

• 00:00:00 Début du flux
• 00:08:00 Ouverture officielle par Martin Sweeting, G3YJO
• 00:19:38 Coordination du satellite amateur de l’IARU. Hans Blondeel Timmerman, PB2T
• 00:51:12 AMSAT-DL. Peter Guelzow, DB2OS
• 02:19:53 AMSAT Amérique du Nord. Robert Bankston, président de KE4AL
• 02:49:37 STAR-XL : AMSAT-UK Payload – Un OBDH mis à jour pour Nanosats. Phil Bladen, Sam Lane, Chris Bridges
• 03:26:53 STAR-XL : Convertisseur ascendant en bande X et antenne patch L/X double bande pour l’espace. Patrick Hope, Marcel Friesch, Chris Bridges
• 04:04:40 QO-100 à l’aide d’une antenne parabolique SkyQ. Iain Young, G7III
• 04:15:47 B2Space. David Johnson, G4DPZ
• 04:45:25 Satellite fonctionnant à partir de 57° Nord. Peter Goodhall, 2M0SQL
• 05:11:26 Annonce du trophée G3AAJ par Martin Sweeting, G3YJO

Regardez le colloque spatial AMSAT UK 2021
AMSAT-Royaume-Uni ICI
Twitter ICI

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L’Ofcom lance aujourd’hui un appel à candidatures pour une licence nationale de radio «service supplémentaire».
Les services supplémentaires utilisent la capacité disponible dans les signaux transportant des services de radiodiffusion sonore sur certaines fréquences.
La licence actuelle – détenue par INRIX UK Ltd – utilise la capacité disponible des fréquences utilisées pour diffuser Classic FM pour transmettre des informations sur le trafic et les déplacements routiers aux appareils de navigation embarqués. Cette licence expire le 28 février 2022.
Aujourd’hui, après consultation, nous avons défini les modalités et les caractéristiques de la nouvelle licence.
La date limite de dépôt des candidatures est fixée au 12 janvier 2022 à 15h00.

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