Le 28 juillet 2026

• [MISE À JOUR] –

Participant à plusieurs concours SSB en septembre et octobre, Ken KH6QJ sera à nouveau actif depuis l’île de Kiritimati, dans le Kiribati oriental (OC-024). Le calendrier des concours est le suivant :

Tous les concours Asian DX (5–6 septembre)
Concours WAE DX (12–13 septembre)
Concours Oceania DX (3–4 octobre)
Arizona QSO Party (10–11 octobre)

Les informations et enregistrements précédents sont mentionnés ci-dessous. QSL via son indicatif personnel (direct / bureau).

• [18 AVRIL] –

Ken KH6QJ, sous l’indicatif T32AZ, était de nouveau actif aujourd’hui depuis le Crystal Lodge, à Kiritimati, dans le Kiribati oriental. Il participait au concours Holyland. Enregistrement réalisé par G0IDX. Les informations et enregistrements précédents sont mentionnés ci-dessous.

• [8 MARS 2026] –

Ken KH6QJ est de nouveau actif depuis Kiritimati sous l’indicatif T32AZ. Écoutez-le notamment pendant le concours ARRL DX SSB (7–8 mars 2026). QSL via son indicatif personnel.

• [5 OCTOBRE 2024] –

Ken, KH6QJ, est de nouveau actif depuis Kiritimati sous l’indicatif T32AZ et participe au concours Oceania DX SSB. QSL via KH6QJ. Enregistrements réalisés par DX-WORLD.

Le 27 juillet 2026

Du 4 au 12 septembre, Jack, SP5APW, sera actif depuis l’île de Hòn Sơn (également connue sous le nom de Hòn Rái).

L’activité sera principalement consacrée au 6 m, mais Jacek prévoit également d’être QRV sur les bandes 20, 15 et 10 m. L’île fait partie de la référence IOTA AS-128, qui est relativement peu recherchée. Cependant, il semble que toutes les activités précédentes depuis cette référence aient été réalisées depuis Phú Quốc. Il sera donc probablement le premier à être actif depuis Hòn Sơn. Si vous avez encore besoin de la référence AS-128 en HF, n’hésitez pas à envoyer un e-mail à Jacek.

Sur son trajet vers le Vietnam, il prévoit de visiter le Tokyo Ham Fair. Il indique qu’il serait agréable d’avoir des QSOs « eyeball » avec certains amis JA présents sur place, que jusqu’à présent il ne connaît que par radio.

Remarque : Il s’agira de la dernière activité sous l’indicatif 3W9C, car la licence vietnamienne de Jacek arrive bientôt à expiration.

Info de la Source * ICI

Le 27 juillet 2026

• [INFO] par Renato, PY8WW.

Je serai en visite sur l’île de San Andrés, en Colombie, du 3 au 7 septembre 2026, et pendant mon temps libre, je prévois d’opérer sous l’indicatif HK0/PY8WW.

Il s’agira d’une activité radio pendant mes vacances, et non d’une expédition DX à temps plein. Je visiterai principalement l’île pour les vacances, et l’activité radio n’aura lieu que pendant mes moments de temps libre.

La station sera une petite installation portable, utilisant une petite antenne verticale installée près de la plage.

Bandes & Modes

Une activité est prévue sur les bandes suivantes :

6, 10, 12, 15, 17 et 20 mètres

Modes :

SSB, CW et modes numériques

En raison de la nature de cette opération, il n’y aura aucun horaire d’activité fixe. L’activité dépendra de mon temps disponible et des conditions locales.

Log & QSL

Les QSOs seront, dans la mesure du possible, téléchargés quotidiennement sur Logbook of The World (LoTW).

L’activité sera également disponible via le Club Log Live Stream :

HK0/PY8WW Club Log Live Stream

Des cartes QSL papier seront disponibles via Club Log OQRS après le téléchargement des logs.

Je vous serais très reconnaissant d’inclure cette activité dans DX-World afin d’aider à informer les chasseurs IOTA du monde entier.

Merci beaucoup pour votre soutien.

73 et bon DX.

Info de la Source * ICI

Le 26 juillet 2026

[MISE À JOUR] – par l’équipe

Les préparatifs se poursuivent comme prévu. La semaine dernière, les amplificateurs de puissance ACOM qui seront utilisés pour notre expédition DX sont arrivés en Croatie. Les derniers préparatifs ainsi que tous les petits détails avancent également comme prévu.

Il ne faut pas oublier que nous sommes une équipe d’expédition DX discrète qui transporte tout son matériel avec elle en tant que bagages enregistrés en avion. Cela signifie que nous devons optimiser autant que possible les bagages, les antennes et l’installation générale pour les trois stations qui sont prévues pour être QRV.

Nous tenons à remercier Dez, 9A5TW, pour son don personnel.

https://solomon2026.com/

• Continuer la lecture —» ICI

Info de la Source * ICI

Le 26 juillet 2026

REPORTÉE

En raison d’une erreur administrative, l’expédition DX à Tokelau 2026 sera reportée à novembre 2027.

Pour résumer la situation : l’indicatif ZK3ZL avait été attribué et l’équipe avait été informée qu’elle était autorisée à se rendre à Tokelau à bord du ferry du 17 novembre. Malheureusement, la réservation du ferry de retour n’a pas été effectuée à temps et les places ont été attribuées à d’autres passagers. En l’absence d’une autre solution de transport à un coût raisonnable, nous devons reporter le projet.

Nous savons qu’il s’agit d’une grande déception pour la communauté DX. L’équipe est tout aussi déçue : nous travaillons sur ce projet depuis plus d’un an. Tout était prêt : le matériel avait été acheté et emballé, les billets d’avion achetés, les hôtels intermédiaires réservés et les itinéraires de voyage finalisés. Une allocation de matériel de DX Engineering avait été reçue et sera désormais stockée avec notre cargaison.

Nous remercions les radioamateurs DX et les clubs qui ont fait un don pour le projet. Si vous souhaitez obtenir le remboursement de votre don, veuillez envoyer un e-mail à : refund@pdxg.net, en indiquant votre nom et votre indicatif. Dans le cas contraire, les fonds seront placés sous séquestre pendant que nous travaillerons avec l’administration de l’île afin de reprogrammer le projet.

Dès que de nouvelles informations seront disponibles, nous mettrons à jour le site Internet et informerons les bulletins DX.

73, l’équipe Tokelau 2027

• Continuer la lecture —» ICI

Info de la Source * ICI

Le 25 juillet 2026

Yuris, YL2GM, informe DX-WORLD que lui-même et Eugene, EA5EL, seront actifs depuis l’île d’Aunu’u, dans les Samoa américaines, sous l’indicatif KH8WW du 10 au 24 septembre 2026. Ils seront actifs sur différentes bandes et dans différents modes. Un site web contenant toutes les informations sera disponible après le 1er septembre.

Info de la Source * ICI

Le 25 juillet 2026

• MISE À JOUR – par Maxim, OH7O.

L’une des étapes les plus importantes de toute DXpédition concerne les antennes, les émetteurs-récepteurs et les autres équipements, ainsi que la manière de faire tenir tout cela dans les limites de poids des bagages. Si vous n’avez pas de contraintes concernant les bagages, passez directement au chapitre suivant.

L’objectif principal est de ne pas payer trop cher pour les bagages et de rester dans la limite autorisée de 30 kg. Ce n’est pas si peu, mais cela impose tout de même de réfléchir attentivement à ce qui est absolument indispensable et à ce qui ne l’est pas, à ce qu’il faut emporter et à ce qu’il vaut mieux laisser à la maison.

Les compagnies aériennes imposent non seulement des limites de poids, mais également des limites concernant le nombre de bagages. Par exemple, sur le trajet Hong Kong – Port Moresby – Kavieng, j’ai une limite de 30 kg. C’est d’ailleurs la principale raison pour laquelle j’ai choisi cet itinéraire : au lieu des 16 kg autorisés pour le vol intérieur de Port Moresby à Kavieng, je bénéficie de 30 kg, car ce trajet fait partie d’un itinéraire international, où la limite est de 30 kg. Payer par tranches de 5 kg rend immédiatement l’opération beaucoup trop coûteuse, car les bagages deviennent extrêmement chers. Mais réussir à rester dans les 30 kg est un véritable défi. Faire tenir l’équipement dans un poids inférieur supprimerait trop d’options d’antennes et enlèverait une grande partie du plaisir de la DXpédition.

En revanche, sur le trajet Almaty – Hong Kong – Almaty, je ne dispose que de 23 kg et la tarification est basée sur le nombre de bagages. Je dois donc acheter une deuxième pièce de bagage. Ce n’est pas idéal, mais cela reste moins pénalisant que les tranches de 5 kg appliquées par de nombreuses compagnies régionales dans le Pacifique.

P29YY SITE WEB

• 21 AOÛT –

Maxim, OH7O, annonce qu’il prévoit d’être actif depuis Kavieng, dans la province de Nouvelle-Irlande, en Papouasie-Nouvelle-Guinée (OC-008), sous l’indicatif P29YY, du 29 août au 8 septembre 2026. Locator : QI57jk. Cependant, il publie la mise à jour suivante sur QRZ.com :

L’incertitude reste très élevée concernant l’importation et l’exportation du matériel. La DXpédition pourrait donc finalement ne pas avoir lieu, avec des conséquences potentiellement très désagréables pour moi directement à l’aéroport, alors que je serai déjà en Papouasie-Nouvelle-Guinée. Oui, j’ai bien obtenu la licence en mars dernier. Non, je ne dispose pas de documents d’importation distincts pour mes radios, mes appareils de mesure du ROS et mes antennes, et la NICTA (le régulateur local) envoie des e-mails inquiétants et déroutants concernant les règles et les sanctions encourues en cas d’infraction. Personne ne sait vraiment ce qu’il en est. Les échanges par e-mail sont extrêmement lents et les réponses restent peu concluantes, car différentes sources fournissent des informations différentes, y compris au sein même de la NICTA. Les appels téléphoniques restent sans réponse.

J’ai également rencontré d’importants problèmes et retards pour obtenir un simple e-visa et j’ai failli abandonner complètement la DXpédition il y a deux jours, alors même que j’avais déjà acheté un billet non remboursable. Je pourrais encore changer d’avis, car les risques sont plus élevés que lors de mes précédentes DXpéditions.

Malgré tout cela, je prends toujours l’avion pour le moment. Mais toutes les quelques heures, de nouvelles informations apparaissent et peuvent faire basculer la décision à 180 degrés. J’espère donc que tout se passera bien et que je pourrai entrer dans le pays avec tous les documents dont je dispose. Mais rien ne garantit que je serai autorisé à émettre.

Je mettrai à jour le plan de fréquences, etc., si et quand je serai autorisé à opérer. Avec autant d’obstacles, on devient forcément un peu superstitieux !

Info de la Source * ICI

Le 25 juillet 2026

• INFO – par Vladimir, R9LR.

Une nouvelle partie du matériel a été expédiée vers Mourmansk — près de 500 kg — et le reste de l’équipement arrive progressivement à son point de départ. Tout est en bonne voie pour un départ vers la Terre François-Joseph début septembre.

• 20 AOÛT – par Vasily, RA1ZZ.

Nous continuons à préparer activement le voyage. Une partie de l’équipe a déjà acheté ses billets de train et d’avion pour arriver à Mourmansk le 31 août. Nous prévoyons que le yacht arrivera au port de Mourmansk le même jour. Une partie du matériel a également été envoyée au port par une société de transport.

• Continuer la lecture —» ICI

Info de la Source * ICI

Le 24 juillet 2026

Yuris, YL2GM, informe DX-WORLD qu’il sera actif avec Eugene, EA5EL, depuis l’île d’Aunu’u, aux Samoa américaines, sous l’indicatif KH8WW, du 10 au 24 septembre 2026. Ils seront actifs sur différentes bandes et avec différents modes. Le site Internet contenant toutes les informations sera disponible après le 1er septembre.

Info de la Source * ICI

Le 22 juillet 2026

• INFO –

Peu après 12:30 UTC le 22 août, RI1FJL a fait son apparition sur les ondes. D’abord sur 15 m, puis sur 20 m, dans les deux cas en FT8. Curieusement, la station sur 20 m utilisait l’indicatif RI1JFL, mais celui-ci a été corrigé quelques heures plus tard pour adopter le bon indicatif, RI1FJL.

Comme pour toutes les expéditions DX RUDXT, l’équipe commence par le FT8, puis passe à la CW et enfin à la SSB.

• 22 AOÛT @ 06:00 UTC –

Un très bref message de l’équipe indique qu’elle a débarqué et qu’elle est maintenant en train de déballer le matériel. Croisons les doigts pour que les premiers signaux soient bientôt entendus.

• 21 AOÛT @ 11:00 UTC –

Dans une nouvelle vidéo envoyée à DX-World, Vasily R7AL indique que tout va bien et qu’ils vont tenter de débarquer sur l’île vers 12:00 UTC aujourd’hui. Cela dépendra de la présence ou non de glace dans le chenal. Regardez la vidéo pour les dernières informations.

• Continuer la lecture —» ICI

Info de la Source * ICI

Le 21 juillet 2026

Après son activité depuis l’île Southampton (NA-007), Mike VE2XB sera ensuite actif depuis l’île Igloolik, NA-174, du 29 septembre au 26 octobre. Il opérera sous l’indicatif VY0ZOO sur les bandes de 80 à 10 mètres, en CW et SSB. QSL via VE2XB.

REMARQUE : NA-174 est une référence IOTA assez rare, avec environ 16 % des chasseurs ayant réussi à contacter ce groupe IOTA.

Info de la Source * ICI

Le 21 juillet 2026

Maxim, OH7O, annonce qu’il prévoit d’être actif depuis Kavieng, dans la province de Nouvelle-Irlande, en Papouasie-Nouvelle-Guinée (OC-008), sous l’indicatif P29YY, du 29 août au 8 septembre 2026. Locator : QI57jk. Toutefois, il publie la mise à jour suivante sur QRZ.com :

Il subsiste encore une très grande incertitude concernant l’importation et l’exportation du matériel.
Ainsi, la DXpédition pourrait finalement ne pas commencer, avec des conséquences potentiellement
désagréables pour moi directement à l’aéroport, alors que je serai déjà en Papouasie-Nouvelle-Guinée.
Oui, j’ai bien obtenu la licence en mars dernier. Non, je ne dispose pas de documents d’importation
distincts pour mes radios, mes wattmètres SWR et mes antennes, et la NICTA (le régulateur local)
envoie des e-mails inquiétants et confus concernant les règles et les sanctions encourues en cas
d’infraction.

Personne ne sait vraiment ce qu’il en est. Les échanges par e-mail sont extrêmement lents et les
réponses restent peu concluantes, car différentes sources fournissent des informations différentes,
y compris au sein même de la NICTA. Les appels téléphoniques restent sans réponse.

J’ai même rencontré d’importants problèmes et retards pour obtenir un simple e-visa et j’ai failli
abandonner complètement la DXpédition il y a deux jours, malgré l’achat d’un billet non remboursable.

Je pourrais encore changer d’avis, car les risques sont plus élevés que lors de mes précédentes
DXpéditions. Malgré tout cela, je prends toujours l’avion à l’heure actuelle. Mais toutes les quelques
heures, de nouvelles informations arrivent et pourraient faire basculer la décision à 180 degrés.

J’espère donc que tout se passera au mieux et je partirai avec tous les documents dont je dispose.
Mais aucune garantie ne peut être donnée quant à la possibilité d’émettre. Je mettrai à jour le plan
de fréquences, etc., lorsque et si je serai autorisé à opérer.

Avec autant d’obstacles, on finit par devenir trop superstitieux !

Info de la Source * ICI

Le 21 juillet 2026

Mike, VE2XB devrait arriver à Coral Harbour, sur l’île Southampton, NA-007, le 23 août et y séjourner pendant un mois. Il sera actif sous VY0ZOO de 80 à 10 m, en CW et SSB. QSL via VE2XB.

Info de la Source * ICI

Le 21 juillet 2026

MISE À JOUR @ 1100Z –

Dans une nouvelle vidéo envoyée à DX-World, Vasily R7AL indique que tout va bien et qu’ils vont tenter de débarquer sur l’île vers 1200Z aujourd’hui. Cela dépendra de l’état des glaces dans le chenal. Regardez la vidéo pour connaître les dernières nouvelles.

21 AOÛT @ 0530Z –

L’équipe a atteint les côtes de la Terre François-Joseph et se dirige vers l’île Heiss, leur destination finale, où se trouve l’Observatoire géophysique polaire Krenkel. Photos / vidéos avec l’aimable autorisation d’Oleg, UA6GG (DX Trophy).

• Continuer la lecture —» ICI

Info de la Source * ICI

Le 21 juillet 2026

• FIN DES OPÉRATIONS – par Jari, OH6BG.

Les opérations OJ0 vont se terminer légèrement plus tôt que prévu. Henri, OJ0JR, et Anne, OJ0YL, vont passer QRT aujourd’hui, 21 août, à 12h00 UTC en raison de la dégradation des conditions météorologiques.

• 15 AOÛT @ 14h45Z

Henri OJ0JR et Anne OJ0YL viennent d’atterrir sur le récif de Märket et sont déjà QRV sur 30 m. Anne nous transmet quelques photos de l’île.

• 10 JUILLET

Deux indicatifs vont à nouveau être actifs depuis l’un des sites d’exploitation les plus exposés de la mer Baltique : le récif de Märket. Davantage un rocher qu’une île, davantage de mer que d’abri, Märket est le genre d’endroit où chaque QSO commence bien avant le premier CQ — avec la météo, les conditions de débarquement, les antennes, l’alimentation électrique et la présence constante du vent et des vagues.

Du 15 au 22 août 2026, Henri OJ0JR et Anne OJ0YL prévoient d’activer le récif de Märket, remettant ainsi cette rare entité OJ0 à l’antenne pour les radioamateurs du monde entier.

Les surfaces rocheuses plates de Märket, son horizon dégagé sur la mer et son environnement d’eau salée constituent un cadre spectaculaire pour la radio — mais également très exigeant. Le débarquement dépendra de la météo, avec un accès prévu via la Finlande, et toutes les opérations seront conditionnées par les réalités du travail depuis un petit récif exposé de la Baltique.

• Bandes : de 80 à 10 mètres.
• Modes : CW, SSB et FT8.
• Équipement : Yaesu FTdx10, Elecraft K3S, SPE Expert 1.3K-FA, MyAntennas EFHW-8010, Windom pour 80–10 m, DX Commander 40–10 m et dipôles.

Les prévisions complètes de propagation VOACAP et ITURHFProp sont disponibles ici, avec des prévisions bande par bande ainsi que les données de lever et de coucher du soleil pour Märket et votre propre QTH. Elles sont utiles pour planifier les ouvertures sur les bandes basses au milieu de l’été et déterminer le meilleur chemin vers OJ0.

Les téléchargements vers Club Log seront diffusés en direct si la connectivité le permet ; dans le cas contraire, les logs seront mis à jour plusieurs fois par jour. L’OQRS sera ouvert une fois la DXpedition terminée.

Cette activation offre aux DXers une nouvelle occasion de contacter OJ0 depuis l’une des entités DXCC les plus petites, les plus exposées et les plus éprouvées par les conditions météorologiques d’Europe.

QSL : OJ0JR via OH3JR et OJ0YL via OH2YL.

Info de la Source * ICI

Le 20 juillet 2026

• [MISE À JOUR] par Vasily, RA1ZZ.

Nous continuons activement à préparer le voyage. Une partie de l’équipe a déjà acheté les billets de train et d’avion pour arriver à Mourmansk le 31 août. Nous prévoyons que le yacht arrivera au port de Mourmansk le même jour. Une partie du matériel a également été envoyée au port par une société de transport.

• [19 AOÛT] – par Vasily, RA1ZZ.

Nous avons quelques changements mineurs au sein de l’équipe. Alexander R9LM ne pourra finalement pas participer à la DXpédition en raison de certaines circonstances. Heureusement, Evgeny UA6EX a rejoint l’équipe. Il vient tout juste de rentrer de l’expédition IOTA « Légendes de l’Arctique » dans les îles de la mer de Kara et a immédiatement commencé à se préparer avec nous pour la Terre François-Joseph !

UA6EX

• [15 AOÛT] – par Vasily, RA1ZZ.

Vasily RA1ZZ, Vladimir R9LR, Dima RA9USU, Alex R9LM, Nick R3CN et Eugene RW6MD sont heureux d’annoncer une DXpédition vers la Terre François-Joseph (44e entité DXCC la plus recherchée et territoire DXCC le plus septentrional). Nous prévoyons d’être actifs sous l’indicatif RI1FJZ du 9 au 25 septembre, avec jusqu’à 7 stations radio équipées d’amplificateurs de puissance (2 en CW/SSB et 5 en modes numériques). L’EME, le LEO et le QO-100 seront également utilisés. Cette expédition est très coûteuse : le budget dépasse 50 000 USD, et nous espérons vraiment pouvoir compter sur votre soutien !

SITE WEB RI1FJZ
/
LOCALISATION DU YACHT

Info de la Source * ICI

Le 19 juillet 2026

[MISE À JOUR] – L’équipe du « Russian Robinson Club », composée de Vladimir RK8A (RRC#1008) et d’Igor UA3EDQ (RRC#684), prévoit de visiter 4 îles de la baie de l’Ob, dans la mer de Kara, du 21 au 28 août. Toutes les îles prévues constituent de nouvelles références (NEW ONE) dans le cadre du programme RRA. De plus, 3 d’entre elles sont incluses dans la référence AS-109 du programme IOTA, qui n’a plus été activée depuis 2013. L’indicatif RI8KR sera utilisé. Pour plus d’informations, cliquez ici.

Info de la Source * ICI