Tests de réception par réflexion lunaire à 47 GHz
Portugal’s national amateur radio society REP reports on the recent 47 GHz moonbounce (EME) test by Miguel Pelicano CT1BYM
Une traduction du message de CT1BYM se lit comme suit :
Le 4 juillet 2022 restera pour moi à jamais gravé dans l’histoire : j’ai réussi à capter une émission par réflexion lunaire à 47GHz, avec une parabole de 90cm !!
Manfred, DL7YC, s’est arrangé avec le groupe de développement des systèmes, EA3HMJ, EB3FRN et moi-même, CT1BYM, pour faire une émission en fin d’après-midi pour tester certains composants : LNA et guides d’ondes, système de suivi et antennes.
José, EA3HMJ, avec une parabole de 1,2m, serait toujours mieux équipé pour recevoir la transmission que moi, avec un kathrein de 90cm.
Mais à ces fréquences, la correction de surface du miroir réfléchissant est absolument critique (voir les équations de Ruze sur le miroir parabolique).
J’ai pris quelques mesures quelques heures avant le test. C’était une journée chaude, 35º, 37% d’humidité relative, pression atmosphérique 1014 hPa.
La Lune était parfaitement ‘visible’, avec presque 1dB de bruit, il était donc possible d’ajuster le suivi manuellement. Le rotor utilisé dans ces tests n’est pas le plus adapté, ce serait donc la seule solution possible… pour l’instant !
L’ajustement a toujours été effectué en surveillant SpectraVue, qui, avec Rad II de LC Technologies, m’a fourni les données dont j’avais besoin pour pointer au mieux vers la Lune. Mais ne pas avoir de système de visée automatique signifiait que je n’étais pas concentré sur d’autres domaines d’expérience. J’avais besoin de quelques bras supplémentaires !
Manfred, DL7YC, a commencé à émettre à 19h00 UTC, avec 40W et une parabole de 2,4 m. Le grand défi : serait-il possible de recevoir la transmission avec un si petit système ? Avec 90cm ce serait très compliqué…
Mais il avait de bonnes valeurs de bruit solaire et de bruit lunaire ! 10 dB de Soleil et 1 dB de Lune reflétaient l’efficacité du système que j’avais mis en place, me donnant confiance pour faire le test. LNA avec 1,8 dB NF à température ambiante et tous les sous-systèmes fonctionnaient parfaitement !
J’ai réussi à décoder quelques cycles, de bons signaux, malgré que le Spread soit à des niveaux de presque 900Hz !!!!
Les signaux étaient si bons que j’ai choisi de faire des tests avec le WSJT (Ftol, QRG, etc…), pour donner quelques informations à l’équipe de développement logiciel. De nombreuses modifications ont été apportées à ce logiciel avec les tests en cours sur la Lune à 47 GHz, et chaque instant est précieux pour tirer les bonnes conclusions.
La configuration avec l’indicatif d’appel, lorsqu’une station en appelle une autre, a apparemment beaucoup d’importance pour le processus de décodage. Manfred m’a appelé jusqu’à 19h14, puis a appelé José, EA3HMJ.
Je n’avais plus de décodages comme ‘CT1BYM’, j’ai donc décidé de changer le réglage en ‘EA3HMJ’. Et il y a eu le rapport de Manfred à José !! A tester, car nous ne le publions pas encore. Tout cela est un long processus, beaucoup de travail a déjà été fait, il reste encore beaucoup à faire !
Quelques jours plus tard, j’ai fait un post-traitement des fichiers enregistrés le jour du test.
See https://rep.pt/wp/2022/07/11/testes-de-recepcao-de-reflexao-lunar-nos-47ghz-por-ct1bym/
REP https://tinyurl.com/IARU-Portugal
Les membres du Western Washington DX Club [WWDXC] (W7DX) seront actifs en tant que T88WAA depuis Koror, République des Palaos, environ entre le 2 et le 14 novembre.
La NRRL de Norvège rapporte que les informations de l’administration norvégienne des routes publiques sur les fermetures de routes, les travaux routiers et les accidents sont mises à disposition via le service de carte radio amateur APRS de la NRRL. , entre autres, les messages routiers. Il s’agit également d’informations sur les fermetures de routes, les accidents, les travaux routiers. Il s’agit de données ouvertes qui sont publiées dans un format peut-être un peu difficile, DATEX. Maintenant, nous avons enfin intégré cela dans le service de carte du NRRL. Le service de carte a un menu avec différents modes d’affichage. Ici, il est possible de sélectionner ‘Annonces routières (Datex)’. La position des panneaux routiers de tous types est alors affichée. Cliquez sur l’icône pour voir plus d’informations sur les créneaux horaires et le texte qui a été publié. Les messages ont trois niveaux de gravité : faible, élevé et le plus élevé. Si vous sélectionnez le mode d’affichage ‘Suivi’, seuls ‘élevé’ et ‘le plus élevé’ sont affichés avec d’autres informations APRS ainsi que des informations « AIS de Hurtigruta » et autres. Le système permet également de visualiser les images de la webcam des autorités routières. Administration), et la possibilité de modifier et d’enregistrer certaines informations sur les couches de carte, etc. Le service de carte est un outil avancé et bien que l’APRS soit la fonction principale, il peut faire beaucoup plus. 
Crescent-News (Defiance, Ohio) rapporte qu’un enseignant local a été sélectionné pour assister au siège de la Ligue de relais radio amateur afin de participer au Teachers Institute on Wireless Technology (TI). L’enseignant local Gabe Oberlin (K8PHP) s’est récemment rendu au Siège de l’Amateur Radio Relay League (ARRL) à Newington, dans le Connecticut, car il a été sélectionné pour participer au « Teachers Institute on Wireless Technology » (TI). Cette opportunité de développement professionnel pour les éducateurs est un cours d’une semaine axé sur la technologie sur l’électronique et les Radiocommunications. Cela fonctionne bien pour les enseignants STEM qui cherchent à mettre à jour leurs connaissances et à collaborer avec des collègues de tout le pays. Toutes les dépenses sont payées par l’ARRL et les participants reçoivent un ensemble important de fournitures et de livres d’une valeur de centaines de dollars à utiliser dans leurs salles de classe. les participants sont des passionnés Radioamateur (hams) comme Oberlin, mais il n’est pas nécessaire d’être un radioamateur pratiquant pour se qualifier pour TI. Oberlin a été initié en Radioamateur alors qu’il était étudiant au lycée d’Anvers par le professeur de mathématiques, de chimie et de physique, Ed Hohenbrink (N8IZL). Ce n’est que des années plus tard, après avoir enseigné pendant plus d’une décennie, qu’Oberlin a été réintroduit dans le Radioamateur. Il a reçu une subvention pour acheter les fournitures nécessaires pour participer au programme Drones in Schools. Après coup, il a appris que l’une des exigences pour exploiter légalement les drones à vue à la première personne (FPV) était que l’enseignant ou l’entraîneur devait avoir une licence de radio amateur. L’obtention de sa licence lui a ouvert un tout nouveau monde. Lisez l’histoire complète 
Le CubeSat URESAT-1 est un projet de la société nationale espagnole de radio amateur URE et un blog sur le satellite est disponible donnant des informations techniques et d’état. Ce sera le premier satellite de l’Union des radioamateurs espagnols (URE), dans ce projet, l’URE et l’AMSAT EA font un grand effort qui nous donnera une plus grande visibilité technologique, une association moderne et à la pointe des télécommunications à utiliser et plaisir. de ses partenaires et de tous les radioamateurs en général. L’URE, avec une belle équipe de techniciens et d’ingénieurs, espère lancer le satellite URESAT-1 dans l’espace sur un Space X Falcon 9 en janvier 2023. Pour plus d’informations, y compris de nombreux détails techniques, l’URE a également créé un blog WordPress où l’état du projet sera être signalé, y compris les détails des fonctionnalités et des techniques.
Les commentaires sur la page de l’examen Essex Ham Direct-to-Full suggèrent que le nouvel examen commençant en janvier 2023 est bien accueilli par de nombreux « Essex Ham » affirme que le Direct-To-Full est le plus grand remaniement des licences Radioamateurs britanniques en 20 ans, le RSGB a dévoilé les détails de ‘Direct to Full’, une nouvelle façon d’obtenir une licence Radio amateur ‘Full’ au Royaume-Uni. Sur cette page, nous vous donnons les bases de la façon dont cela fonctionnera. Nous aimerions vos commentaires à la fin de l’article, voir