Claude ON4CN

14/06/2024

Les nuages noctilucents (NLCs) se répandent de l’Arctique vers des latitudes plus basses. Marek Nikodem a repéré les nuages bleu électrique à minuit (du 11 au 12 juin) au-dessus de Szubin, en Pologne (+53N) :

« Ce sont nos premiers nuages noctilucents de la saison ici en Pologne », dit Nikodem. « C’était une très belle exposition. »

2024 est censée être une mauvaise année pour les NLCs. Une activité solaire élevée réchauffe la haute atmosphère terrestre et détruit les molécules d’eau nécessaires à la formation des glaces noctilucentes. Cependant, pour des raisons que les chercheurs ne comprennent pas pleinement, le maximum solaire n’éteint pas toujours les nuages. La descente des NLCs en Pologne suggère que 2024 pourrait être une année où les nuages brillants de la nuit défient le soleil.

Avez-vous vu un « NLC au maximum solaire » ? Veuillez soumettre vos images ici.

plus d’images : de François Roger van Loo de Genk, Belgique ; d’Evelina Beliakaite de Tryskiai, Lituanie ;

Info de la Source Publié * ICI

Ridgway : Journée de terrain de radioamateur sûre de susciter l’intérêt :

De AB7RG: bradfordera.com le 14-06-2024

L’Association de radioamateurs du comté d’Elk participera à l’exercice national de la Journée de terrain de radioamateur, qui se tiendra de 14h le 22 juin à 14h le 23 juin au Lewis Camp sur Bingham Road à Ridgway. Les opérateurs commenceront à s’installer le vendredi soir. Cet événement est ouvert au public et tous sont encouragés à y assister.

Site web :

Source de d’info

Le graphique ci-dessus montre une carte de différence foF2 en temps quasi réel. Les différences sont calculées en soustrayant la mesure foF2 d’hier de la mesure foF2 actuellement observée.
Les observations foF2 d’hier et actuelles de foF2 avaient des attributs horaires et géographiques identiques. Les différences absolues sont en unités de MHz. Les régions en rouge indiquent
des fréquences nettement inférieures par rapport à la même heure hier.

Info de la SourceICI

Carte sélectionnée : Carte ionosphérique
Le graphique ci-dessus montre une carte de fréquence ionosphérique critique (foF2) en temps quasi réel, produite à l’aide de profils d’ionogrammes automatiquement mis à l’échelle de la région australienne et du monde entier. Les cartes des 7 derniers jours peuvent être consultées à l’aide des boutons de commande situés sous l’image ci-dessus.
La carte montre les contours de couleur de foF2 en unités de MHz.

Info de la SourceICI

13/06/2024

Ce matin (dans les premières heures UT du 12 juin), l’Observatoire solaire et héliosphérique (SOHO) a observé une éjection de masse coronale (CME) côté opposé encadrée par Vénus et Mercure. Cliquez pour mettre la scène en mouvement :

La CME a été expulsée par l’ancienne tache solaire AR3664, et est responsable de la fusillade de protons qui s’abat actuellement sur la Terre.

Rejouez le film et notez comment Mercure se précipite vers la gauche pour rattraper Vénus. Les deux planètes convergeront pour une rencontre rapprochée le 17 juin, à moins de 1 degré l’une de l’autre. Les astronomes sur Terre ne pourront pas voir la conjonction à cause de l’éclat du soleil. Les coronographes de SOHO n’auront pas ce problème. Restez à l’écoute.

Info de la Source Publié * ICI

W.A.P. Worldwide Antarctic Program

Lion Island  66° 39′ 32″ Sud, 140° 00′ 53″ Est est une petite île rocheuse située à 0,2 mi NNE de l’île Petrel dans l’archipel Géologie. Elle a été étudiée et nommée par l’expédition antarctique française de 1949-51 sous la direction d’André Liotard. Le nom dérive du sommet rocheux de l’île qui a la forme d’une tête de lion.
Quant à la piste du Lion, il s’agit d’une création artificielle entreprise dans les années 1980, qui a vu la destruction et le nivellement subséquent de plusieurs îlots dans l’archipel de Pointe-Géologie avec de la dynamite, pour les relier ensemble et créer une piste d’atterrissage, à une époque où les normes environnementales n’étaient pas les mêmes qu’aujourd’hui.

Île Cuvier et Île du Lion qui se trouvaient respectivement à 250 mètres et 150 mètres au nord, les îlots Pollux et Zeus ainsi que les îles Buffon (deux îles rocheuses situées à 150 mètres à l’est), ont disparu sous les travaux de terrassement de la piste du Lion.
Îlot Pollux un îlot rocheux dans l’archipel de Pointe-Géologie (Terre Adélie) et Zeus étaient eux-mêmes deux îlots rocheux dans le même site; Îlot Zeus avait la mauvaise idée d’être situé dans l’axe de cette piste, entre l’îlot Pollux, à 100 mètres au nord-ouest, et le plus petit des îles Buffon, à 100 mètres au sud-est. Île Lamarck, une île rocheuse située à 250 mètres au sud-est de l’île des Pétrels dans l’alignement fatidique NW-SE de Cuvier, Lion et Buffon dans la partie centrale de l’archipel de Pointe-Géologie, a été épargnée par la construction de la piste du Lion.
Les premiers travaux ont commencé en janvier 1983. Un comité de sages chargé d’étudier l’impact écologique de la piste a recommandé au gouvernement français d’arrêter les travaux au début de 1984. Ce même comité a recommandé de reprendre la construction de la piste, considérant que le projet n’aurait qu’un impact léger sur les espèces animales vivant sur le site, ne résultant qu’en une baisse de fertilité de 10%. Les travaux ont repris en novembre 1987 et ont été achevés le 12 février 1993. Les excavations ont permis de créer une digue reliant ces îlots séparés par des bras de mer peu profonds, constituant ainsi une piste de 1 100 mètres de long. Un volume de 700 000 m³ de roches a été arraché lors de l’opération.
En 1993, une énorme tempête a causé des dommages irréparables à la chaussée, et l’aérodrome n’a jamais été opérationnel mais le site possède encore des structures et des bâtiments qui servent de dépôt, simplement parce qu’il est assez proche de DDU.

À l’époque, les TAAF souhaitent confier l’exploitation de la piste à la société de services aéroportuaires Sofrévia, mais la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) qui a envoyé des techniciens sur place à la fin des travaux, a émis un rapport défavorable à l’ouverture de l’aérodrome. En cause, la qualité des agrégats dont le diamètre est susceptible de constituer un danger pour les réacteurs et les hélices des gros avions. De plus, l’armée de l’air ne peut pas mettre ses avions à disposition pour les tests de qualification en raison de sa participation à la guerre du Golfe qui monopolise ses ressources. Les 26 et 27 janvier 1994, une tempête a frappé Pointe-Géologie. Des vagues géantes ont déferlé sur les îles, le vent soufflait à 160 km/h avec des pointes à 200 km/h. Cette tempête a directement affecté la piste, créant une brèche de 300 mètres de long et 15 mètres de large, rendant la piste inutilisable. Le chef de la mission de recherche des TAAF, Bernard Morlet, a déclaré que ces dommages ne sont pas imputables à une faute dans la construction de la piste mais à un manque de travaux d’entretien, reportés par mesure d’économie.

Le 21 septembre 1994, le ministre de l’Environnement Michel Barnier a officialisé en Conseil des ministres l’abandon de la piste de Terre Adélie.

Maintenant, il sera tout à fait possible qu’une opération de quelques jours par David Brunet FT4YM puisse avoir lieu depuis ce qui est actuellement l’aérodrome du Lion sur l’île du Lion, peut-être pendant la campagne d’été 2024-2025.
En indiquant les preuves rapportées, les cartes, les photos et les descriptions, l’aérodrome du Lion à 66° 39′ 32″ Sud, 140° 00′ 53″ Est sur l’île du Lion, dans l’archipel de Pointe-Géologie (Terre Adélie), sera inscrit dans le répertoire WAP-WADA sous WAP FRA-NOUVEAU.
Si/Quand David FT4YM opérera de là, un numéro de référence WAP sera attribué.

Croisons les doigts et bonne chance à David pour une possible activation de ce “Nouveau”!
Merci Mehdi F5PFP et David F4FKT/FT4YM

Info de la Source Publié * ICI

13/06/2024

Les nuages noctilucents (NLC) déversent de l’Arctique vers des latitudes plus basses. Marek Nikodem a repéré les nuages bleu électrique à minuit (11-12 juin) au-dessus de Szubin, en Pologne (+53N) :

« Ce sont nos premiers nuages noctilucents de la saison ici en Pologne, » déclare Nikodem. « C’était un très beau spectacle. »

2024 est censée être une mauvaise année pour les NLC. La forte activité solaire réchauffe la haute atmosphère terrestre et brise les molécules d’eau nécessaires à la formation des glaces noctilucentes. Cependant, pour des raisons que les chercheurs ne comprennent pas entièrement, le maximum solaire n’éteint pas toujours les nuages. La descente des NLC en Pologne suggère que 2024 pourrait être une année où les nuages lumineux défient le soleil.

Info de la Source Publié * ICI

Le graphique ci-dessus montre une carte de différence foF2 en temps quasi réel. Les différences sont calculées en soustrayant la mesure foF2 d’hier de la mesure foF2 actuellement observée.
Les observations foF2 d’hier et actuelles de foF2 avaient des attributs horaires et géographiques identiques. Les différences absolues sont en unités de MHz. Les régions en rouge indiquent
des fréquences nettement inférieures par rapport à la même heure hier.

Info de la SourceICI

Carte sélectionnée : Carte ionosphérique
Le graphique ci-dessus montre une carte de fréquence ionosphérique critique (foF2) en temps quasi réel, produite à l’aide de profils d’ionogrammes automatiquement mis à l’échelle de la région australienne et du monde entier. Les cartes des 7 derniers jours peuvent être consultées à l’aide des boutons de commande situés sous l’image ci-dessus.
La carte montre les contours de couleur de foF2 en unités de MHz.

Info de la SourceICI