Dec 10, 2022
[NEWS UPDATE] – Today the journey to Crozet begins for Thierry ! Here he is at Bordeaux airport earlier this morning (local) getting ready to board his flight to Paris, then onto Reunion. The adventure has finally started !
Crozet callsign released soon…
NOVEMBER 20 by F6CUK
Here is the latest information to date, following the signing of the agreement with the TAAF
- 12 December: loading of freight, boarding of passengers (early afternoon) on the Marion Dufresne and departure for Tromelin at the end of the day.
- December 16: return to near Reunion, helicopter transport of agents returning from Tromelin and departure for Crozet. I will not descend on Tromelin.
- December 20: Expected arrival in Crozet. Start of the emission window.
- January 26: End of the emission window. I am authorized to broadcast HF for 3 weeks only between December 20 and January 26. In addition, every day at least 5 hours will be neutralized (no emission) to allow the Poles Institute (IPEV) to make a measurement.
- No constraint for QO-100 traffic, possibility of traffic during the whole stay on the base.
- Departure from Crozet around March 25th.
- Passage to Kerguelen then Amsterdam for supplying the bases. I will not be allowed to get off the boat so no emissions.
- Return to France in May.
As you can read above, these are unfortunately significant modifications in particular for the HF part and far from the initial authorization given.
Callsign and frequencies
Only the information given on the Crozet2022 site, by F6EXV, F8TRT and of course Les Nouvelles DX is reliable. The others (FT1W, etc.) are fanciful. Don’t waste your time or your money. Given the very short duration of my broadcasts, I intend to favor traffic on 2 or 3 bands maximum for ATNOs. Depending on the best band for the W6 I will choose 14 or 18 MHz and 10 MHz at night. I did not choose frequencies either, it will be seen with the scientists on site, except for the 10 Mhz FT8 where with the Bouvet team, we agreed that I would use 10.131 Mhz but I noted the subs bands of US (novice) stations on 14 MHz. The whole team is working to have the largest possible transmission window, which would allow more traffic and perhaps more bandwidth. I am in contact with the IPEV, but to date I have no information going in the direction of an extension.
I am sorry for all those, and I know there are many, who are looking for Crozet. For me too it is a great frustration to stay 3 months on site for only 3 weeks of HF traffic.
NOVEMBER 17
The callsign “FT1W” recently appeared on the QRZ.com database. The page initially displayed the official logo of this upcoming DXpedition. However, if you read the info below – posted on the official Crozet FT/W blog – then this callsign is not quite what it’s supposed to be. FT1W probably comes from FT/W as per the header image. Seems an eager individual was keen to add it to the database, then causing some confusion.
NOTE: The callsign is not issued yet, and I have requested a special call to commemorate the 60 years of the first transmissions made by Mr. Baudelot, first ham operator on the island in the years 61/62. The callsign will be released only hours before the start of the activity by Paul F6EXV and Jean-Michel F6AJA, i.e. after my arrival on the island. Paul will inform via internet and Twitter, Jean-Michel on his DX bulletin. This will be so to avoid pirate activities. Anything not coming from Paul or Jean-Michel will be mere speculation. Be cautious of the FT4Wxxx that might show up !
[NEWS UPDATE] – Aujourd’hui le voyage à Crozet commence pour Thierry ! Le voici à l’aéroport de Bordeaux plus tôt ce matin (local) s’apprêtant à embarquer sur son vol pour Paris, puis pour La Réunion. L’aventure a enfin commencé !
20 NOVEMBRE par F6CUK
Voici les dernières informations en date, suite à la signature de l’accord avec les TAAF
- 12 décembre : chargement du fret, embarquement des passagers (début d’après-midi) sur le Marion Dufresne et départ pour Tromelin en fin de journée.
- 16 décembre : retour près de La Réunion, transport par hélicoptère des agents revenant de Tromelin et départ pour Crozet. Je ne descendrai pas sur Tromelin.
- 20 décembre : Arrivée prévue à Crozet. Début de la fenêtre d’émission.
- 26 janvier : Fin de la fenêtre d’émission. Je suis autorisé à émettre en HF pendant 3 semaines uniquement entre le 20 décembre et le 26 janvier. De plus, tous les jours à moins 5 heures seront neutralisées (aucune émission) pour permettre à l’Institut des Pôles (IPEV) d’effectuer une mesure.
- Aucune contrainte de trafic QO-100, possibilité de trafic pendant tout le séjour sur la base.
- Départ de Crozet vers le 25 mars.
- Passage à Kerguelen puis Amsterdam pour l’approvisionnement des bases. Je ne serai pas autorisé à descendre du bateau donc pas d’émissions.
- Retour en France en mai.
Comme vous pouvez le lire ci-dessus, ce sont malheureusement des modifications importantes notamment pour la partie HF et loin de l’autorisation initiale donnée.
Indicatif et fréquences
Seules les informations données sur le site Crozet2022, par F6EXV, F8TRT et bien sûr Les Nouvelles DX sont fiables. Les autres (FT1W, etc.) sont fantaisistes. Ne perdez ni votre temps ni votre argent. Compte tenu de la très courte durée de mes diffusions, je compte privilégier le trafic sur 2 ou 3 bandes maximum pour les ATNO. En fonction de la meilleure bande pour le W6 je choisirai 14 ou 18 MHz et 10 MHz la nuit. Je n’ai pas non plus choisi les fréquences, ça se verra avec les scientifiques sur place, sauf pour le 10 Mhz FT8 où avec l’équipe Bouvet, on s’est mis d’accord que je ferais utilisez 10,131 Mhz mais j’ai noté les sous-bandes des stations américaines (novices) sur 14 MHz. Toute l’équipe travaille pour avoir la plus grande fenêtre de transmission possible, ce qui permettrait plus de trafic et peut-être plus de bande passante. Je suis en contact avec l’IPEV, mais à ce jour je n’ai aucune information allant dans le sens d’une extension.
Je suis désolé pour tous ceux, et je sais qu’il y en a beaucoup, qui recherchent Crozet. Pour moi aussi c’est une grande frustration de rester 3 mois sur site pour seulement 3 semaines de trafic HF.
17 NOVEMBRE
L’indicatif ‘FT1W‘ est récemment apparu sur le QRZ.com base de données. La page affichait initialement le logo officiel de cette prochaine DXpedition. Cependant, si vous lisez les informations ci-dessous – publiées sur le site officiel de Crozet FT/W blog – alors cet indicatif n’est pas tout à fait ce qu’il est censé être. FT1W vient probablement de FT/W selon l’image d’en-tête. Il semble qu’un individu désireux ait voulu l’ajouter à la base de données, provoquant alors une certaine confusion.
REMARQUE : L’indicatif n’est pas encore émis, et j’ai demandé un appel spécial pour commémorer les 60 ans des premières transmissions faites par M. Baudelot, premier radioamateur de l’île dans les années 61/62. L’indicatif ne sera publié que quelques heures avant le début de l’activité par Paul F6EXV et Jean-Michel F6AJA, c’est-à-dire après mon arrivée sur l’île. Paul informera via internet et Twitter, Jean-Michel sur son bulletin DX. Ce sera ainsi pour éviter les activités de pirates. Tout ce qui ne vient pas de Paul ou Jean-Michel ne sera que pure spéculation. Méfiez-vous des FT4Wxxx qui pourraient apparaître !
Info de la Source * ICI
Calendrier DX N°1649 du 10-12-2022
Dec 10, 2022
DXpedition leader, WA4DAN, and the CYØS team now confirm the dates of their upcoming DXpedition to Sable Island DXpedition… March 20-29, 2023.
Sable Island is ranked #50 on the DXCC “most wanted” list and needed by many DXers for filling in “band slots”! We are planning four stations to be QRV 24/7 during our stay on the island.
Each station will use ICOM radio transceivers and 500-watt amplifiers. Modes will be CW, SSB, Digital and EME.
The CYØS team has monoband Yagis for 20, 15 and 10m and a duo-band Cushcraft A3WS Yagi for 12 and 17m. The Team will erect dedicated verticals for 160, 80, 40 and 30m and are planning to lay out 4,000 ft. of radials.
We have chartered a BN-2a Britten Norman Islander from Sable Aviation and a Helicopter from Vision Air Services to facilitate transporting equipment, antennas, eight operators, food and personal gear including warm clothing.
Flights to Sable are often delayed due to poor weather or unfavorable beach conditions. But we have successfully negotiated overnight stays and a 2-3 day extension on our permit.
We are extremely limited in the total weight allowed by both our transportation charters to only 3,000 pounds. This is due to weight and balance considerations. And both charter companies have promised a yet-undetermined rate increase due to higher fuel costs. This is in addition to other expense challenges. The current budget is $75,000 and is likely to go higher.
We have always subscribed to the DXpedition funding model used by DX Expeditions, Inc. The Team will put up 50% of the total costs and the DX community will be asked to fund the other 50%. In that regard, we are very pleased to announce that an anonymous “well-known DXer and DXpeditioner,” has offered to match any donations between now and the beginning of the operation.
This is obviously huge and very generous!
Why should you, your DX Club or DX Foundation help us?
- This is the largest Sable Island DXpedition Team ever.
- The Team has very experienced DXpeditioners including two DX Hall of Fame members.
- Right time of Sunspot Cycle.
- First ever FT8 operation from Sable Island.
- Very good LB antennas
Indications are that it may be “a while” before a Ham Radio permit will be issued again.
Because of the “matching offer”, this is an excellent opportunity to help us fund the CYØS DXpedition.
Those individual DXers, DX Clubs and DX Foundations that have already agreed to support us may decide on additional support. And of course, those in the DX community who have waited for our plans to be finalized, or who have not been asked for support, this is a way to double your contribution.
To help support us, you may contact Bill, K5DHY or go to: https://t-rexsoftware.com/cy0s/donate
The team would like recognize three important Sponsors: the Anonymous Matching Donor, Vibroplex/ & Spiderbeam companies — and especially DX Engineering who has been very generous!
Le chef de la DXpedition, WA4DAN, et l’équipe de CYØS confirment maintenant les dates de leur prochaine DXpedition à Sable Island DXpedition… du 20 au 29 mars 2023.
L’île de Sable est classée n°50 sur la liste des ‘plus recherchés’ du DXCC et est recherchée par de nombreux DXers pour combler les ‘places de groupe’ ! Nous prévoyons que quatre stations seront QRV 24h/24 et 7j/7 pendant notre séjour sur l’île.
Chaque station utilisera des émetteurs-récepteurs radio ICOM et des amplificateurs de 500 watts. Les modes seront CW, SSB, Digital et EME.
L’équipe CYØS dispose de Yagis monobande pour 20, 15 et 10m et d’une Yagi Cushcraft A3WS duo-bande pour 12 et 17m. L’équipe érigera des verticales dédiées pour 160, 80, 40 et 30 m et prévoit d’installer 4 000 pieds de radiales.
Nous avons affrété un BN-2a Britten Norman Islander de Sable Aviation et un hélicoptère de Vision Air Services pour faciliter le transport d’équipement, d’antennes, de huit opérateurs, de nourriture et d’équipement personnel, y compris vêtements chauds.
Les vols à destination de Sable sont souvent retardés en raison du mauvais temps ou des conditions de plage défavorables. Mais nous avons réussi à négocier des nuitées et une prolongation de 2-3 jours sur notre permis.
Nous sommes extrêmement limités dans le poids total autorisé par nos deux chartes de transport à seulement 3 000 livres. Cela est dû à des considérations de poids et d’équilibre. Et les deux sociétés de charter ont promis une augmentation des tarifs encore indéterminée en raison de la hausse des coûts du carburant. Cela s’ajoute à d’autres problèmes de dépenses. Le budget actuel est de 75 000 USD et devrait augmenter.
Nous avons toujours souscrit au modèle de financement DXpedition utilisé par DX Expeditions, Inc. L’équipe financera 50 % des coûts totaux et la communauté DX sera invitée à financer les 50 % restants. À cet égard, nous sommes très heureux d’annoncer qu’un « DXer et DXpeditioner bien connu » anonyme a proposé d’égaler tous les dons d’ici le début de l’opération.
C’est évidemment énorme et très généreux !
Pourquoi vous, votre DX Club ou DX Foundation devriez-vous nous aider ?
- Il s’agit de la plus grande équipe de DXpedition de l’île de Sable à ce jour.
- L’équipe compte des expéditeurs DX très expérimentés, dont deux membres du DX Hall of Fame.
- Le bon moment du cycle des taches solaires.
- Toute première opération FT8 depuis l’île de Sable.
- Très bonnes antennes LB
Il semble qu’il puisse s’écouler ‘un certain temps’ avant qu’un permis de radioamateur ne soit à nouveau délivré.
En raison de ‘l’offre correspondante’, c’est une excellente occasion de nous aider à financer l’expédition CYØS DX.
Les DXers individuels, les clubs DX et les fondations DX qui ont déjà accepté de nous soutenir peuvent décider d’un soutien supplémentaire. Et bien sûr, ceux de la communauté DX qui ont attendu que nos plans soient finalisés, ou qui n’ont pas été sollicités, c’est un moyen de doubler votre contribution.
Pour nous aider à nous soutenir, vous pouvez contacter Bill, K5DHY ou aller à : https://t-rexsoftware.com/cy0s/donate
L’équipe aimerait reconnaître trois sponsors importants : les sociétés Anonymous Matching Donor, Vibroplex/ & Spiderbeam — et en particulier DX Engineering qui a été très généreux !< /p>
Info de la Source * ICI
DX News 425 N°1649 du 10/12
/2022
ORION ARRIVE
Le vaisseau spatial Orion de la NASA se précipite vers la Terre pour une rentrée mordante le 11 décembre. ‘La nuit dernière, j’ai photographié Orion revenant de la Lune pour
une immersion dans l’océan Pacifique ce week-end’, rapporte Rob Matson de Newport Coast, Californie. Il a assemblé 42 images pour créer cette vidéo :
‘Orion se trouvait à une distance d’environ 262 000 km à une magnitude d’environ +15. Vers le milieu de la séquence d’images, il avait un reflet solaire d’environ +13,5’, explique Matson. ‘C’était une cible facile pour mon télescope de 11 pouces.’
Demain, Orion sautera au-dessus de l’atmosphère comme un caillou à la surface d’un étang, saignant une partie de son énergie cinétique avant de plonger vers l’océan Pacifique
comme un météore à 5 000 degrés Fahrenheit. Le bouclier thermique expérimental d’Orion fonctionnera-t-il ? Connectez-vous à NASA TV le 11 décembre pour une
retransmission en direct
Info de la Source Publié * ICI
Mises à jour du blog de la Station spatiale
Botanique, physique et combinaisons spatiales Workweek Workweek Station
La pleine lune se couche sous l’horizon terrestre sur cette photographie prise depuis la station spatiale. La mission Artemis I était à environ 207 200 milles de la Terre et 180 400 milles de la Lune.
La semaine de travail s’est terminée avec l’équipe de l’Expedition 68
travaillant sur le matériel de botanique et de physique à bord de la Station
spatiale internationale. La maintenance des combinaisons spatiales se poursuit alors que les astronautes et les cosmonautes continuent de se préparer pour d’autres sorties dans
l’espace avant la fin de l’année.
La culture d’aliments frais à partir de la Terre est un objectif clé de la mission, car la NASA et ses partenaires internationaux prévoient des missions humaines plus longues sur la Lune,
Mars et au-delà. L’ingénieur de vol de la NASA Josh Cassada a passé toute la
journée de vendredi à configurer le matériel et à installer des composants sur le
Installation de botanique spatiale végétale située dans le Module de laboratoire Columbus. Bientôt, l’unité de croissance des plantes accueillera une petite récolte de tomates naines pour la
Étude Veg-05 examinant les moyens de
maintenir un système de production continue d’aliments frais dans l’espace.
L’ingénieur de vol de la NASA Frank Rubio travaillait dans le
Microgravity Science Glovebox à la fin de
la journée échangeant des échantillons pour une étude de physique des fluides. L’enquête explore le le grossissement et la coalescence des mousses en apesanteur avec des applications potentielles pour les industries de
la lutte contre les incendies, du pétrole et de la médecine, entre autres.
L’ingénieur de vol Koichi Wakata de l’Agence japonaise d’exploration
aérospatiale (JAXA) s’est relayé avec Rubio vendredi, recueillant des échantillons de sang et d’urine, les traitant, puis les rangeant dans des congélateurs scientifiques pour un examen
ultérieur. Wakata a également nettoyé et entretenu des composants à l’intérieur du
Four à lévitation électrostatique , une installation expérimentale qui permet des recherches sûres sur la physique des hautes températures
supérieures à 2 000 degrés Celsius.
Plusieurs autres sorties dans l’espace sont prévues avant la fin de l’année. Le premier est prévu pour mercredi, décembre. 14, et une seconde pour déc. 19. Les deux sorties dans l’espace seront diffusées en direct sur NASA TV, sur l’application et site Web.
L’ingénieure de vol de la NASA Nicole Mann était de retour en service spatial
vendredi, enlevant et remplaçant le système de survie composants à l’intérieur des unités de mobilité extravéhiculaire, ou EMU. Elle a ensuite retiré un petit déployeur de satellites de
l’intérieur du sas du module de laboratoire Kibo. .
Commandant Sergey Prokopyev et mécanicien de bord
Dmitri Petelin s’est associé une fois de plus pour vérifier les fuites de leurs combinaisons spatiales Orlan et revoir les procédures pour la sortie
dans l’espace du 14 décembre. Le duo s’est également entraîné à tour de rôle sur le
vélo d’exercice tout en étant attaché à des capteurs pour une évaluation de la condition physique. L’ingénieur de vol Anna Kikina a terminé sa semaine en transférant de l’eau et en repressurisant l’azote depuis le quai ISS Progress 82 ravitailler les réservoirs à bord de la station spatiale.
Info de la Source Publié * ICI
Prévisions de l’Activité Solaire : Infos du SIDC-ON-RWC du 09/12 au 10/12/2022
Bienvenue au « Solar Influences Analysis Data9 Center » (SIDC), qui est le département solaire de recherche en physique de l’Observatoire Royal de Belgique .
Le SIDC comprend le Centre mondial de données pour l’indice d’activité solaire et le Centre d’alerte ISES de la Région de Bruxelles pour les prévisions météorologie spatiale.
Prévisions de l’Activité Solaire :Infos du SIDC-ON-RWC BELGIUM
du 09/12/2022 à 12h30 UTC
L’activité de torchage solaire était à un niveau bas avec plusieurs classes C fusées éclairantes détectées au cours des dernières 24 heures. Le fond de flux de rayons X a été principalement au niveau C depuis 08UTC le 9 décembre. La plus grande éruption était une Flare C1.8, culminant à 11h07 UTC le 9 décembre, associée à la RA derrière le
branche est (S19E89), qui tourne actuellement sur le disque. Il est devrait augmenter la probabilité d’éruptions de classe C. Tache solaire de Catane le groupe 9 (NOAA AR 3155) effectuera une rotation sur le limbe solaire ouest au prochain
heures. Les groupes de taches solaires de Catane 8 et 13 (NOAA ARs 3153 et 3157) sont devenus magnétiquement plus complexe (de la classe bêta à la classe bêta-gamma) mais produit uniquement fusée éclairante de classe C faible et fusées éclairantes de classe B au cours des dernières 24 heures. Tache solaire de Catane
groupes 11, 12, 14, 15 et 16 (NOAA ARs 3161, 3158, 3159, 3156 et 3160) étaient inactifs. L’activité de torchage solaire devrait rester faible niveaux, avec des fusées éclairantes de classe C probables et une chance pour des fusées éclairantes de classe M.
Au cours des dernières 24 heures, aucun CME potentiellement dirigé vers la Terre n’a été détecté dans les observations coronographiques disponibles. Au cours des dernières 24 heures, le flux de protons supérieur à 10 MeV était inférieur à 10 pfu
seuil et devrait le rester. L’électron supérieur à 2 MeV le flux était inférieur à la valeur seuil de 1000 pfu pendant les 24 dernières heures. Le flux d’électrons devrait dépasser le seuil de 1000 pfu dans
les prochains jours en raison de l’arrivée de HSS. La fluence électronique sur 24h était normale niveau et devrait rester à un niveau normal dans les prochaines 24 heures. Au cours des dernières 24 heures, les conditions de vent solaire ont reflété la
influence d’un flux à grande vitesse. La vitesse du vent solaire est restée à environ 550 km/s. La magnitude du champ magnétique interplanétaire variait entre 6 et 10 NT. L’orientation du champ magnétique était principalement dans le secteur négatif
(champ vers le Soleil). La vitesse du vent solaire devrait continuer à être élevé dans les prochaines 24 heures avec une diminution progressive au cours des jours suivants, alors que l’influence du HSS commence à décliner.
Au cours des dernières 24 heures, les conditions géomagnétiques étaient calmes à actives niveaux (NOAA KP 1-4 et Local K Dourbes 1-4). Les conditions géomagnétiques sont devrait être instable à actif, avec possible tempête mineure isolée
périodes pendant les heures suivantes.
Source en anglais SIDC ICI
CETTE EXPLOSION NE SERA CERTAINEMENT PAS
Le soleil vient de lancer un flux de plasma intéressant et étroit dans l’espace. Les coronographes de SOHO l’ont regardé s’éloigner du limbe sud-ouest du soleil le 9 décembre :
Ce n’était pas un CME ordinaire. Le jet mesurait moins de 50 000 km de large à sa base, mais il s’étendait sur plus de 15 millions de km dans l’espace. Des structures cohérentes ressemblant à des gouttes peuvent être vues se déplacer dans le courant au fur et à mesure que l’éruption progresse.
La physique sous-jacente de cet événement est un peu mystérieuse. Il pourrait s’agir d’un filtre de casque étrangement maigre. Les banderoles de casque sont des arcs magnétiques enracinés dans le soleil, qui sont sculptés et étirés par le vent solaire. Cependant, ils sont normalement 10 à 100 fois plus larges que celui-ci.
Une chose est certaine : il ne touchera pas la Terre. Peut-être la prochaine fois.
Galerie de photos de la météo spatiale en temps réel
Gratuit : Spaceweather.com Newsletter
Info de la Source Publié * ICI
09/12/2022
À l’approche de Noël, de nombreux clubs de radio amateur ont pour tradition annuelle d’aider les enfants à parler directement au Père Noël pendant qu’il est encore au pôle Nord avant sa grande chevauchée.
Le samedi 10 décembre 2022, le Wallingford Amateur Radio Group dans le Connecticut connectera les enfants au Père Noël et à Mme Claus via la radio amateur pendant leur Événement Appel au Père Noël. Le groupe organise l’événement en coopération avec le département de la santé de Wallingford, la jeunesse et les services sociaux, et le soutien d’une subvention de communications numériques radioamateurs (ARDC) au Meriden Club des radioamateurs (MARC).
Le président du MARC, le Dr Ed Snyder, W1YSM, a déclaré que ce sera la troisième année pour Calling Santa. ‘L’emplacement est idéal pour cet événement’, a déclaré le Dr Snyder. ‘Notre camionnette de communication sera là, et les enfants entreront à l’intérieur et parleront au Père Noël et à Mme Noël sur une vraie radio amateur. Il y aura également un camion de pompiers, des livres à colorier, des crayons et des collations sans allergènes. Chaque enfant recevra un certificat en couleur signé par les clauses.
Déjà en opération pour la 16e année consécutive, les 3916 Nets hébergent le Santa Netsur 3,916 MHz. Les enfants peuvent parler au Père Noël tous les soirs via la radio amateur à 19h00 CST jusqu’à la veille de Noël, le 24 décembre 2022. Le réseau à ondes courtes accueille les radioamateurs pour aider leurs enfants et petits-enfants à parler au Père Noël (tiers règles et règlements s’appliquent).
Le Big Bend Amateur Radio Club, couvrant la région de Big Bend dans l’ouest du Texas et basé à Alpine, organisera sa 15e édition annuelle du Santa Net rendez-vous le 14 décembre 2022. Des répéteurs locaux de 2 mètres sont utilisés pour établir la connexion avec le Père Noël. Le club souligne que ‘Santa Net initie les enfants à la radio amateur’. L’événement est promu par l’école primaire locale et ses enseignants. Les participants reçoivent une canne en bonbon et une carte commémorant le contact radio avec le Père Noël.
La base de données des stations d’événements spéciaux ARRL est mise à jour régulièrement et comprend d’autres événements en direct sur le thème de Noël et des vacances. Vous pouvez effectuer une recherche dans la base de données sur www.arrl.org/special-event-stations et utiliser des recherches par mots-clés tels que ‘Noël’ ou ‘vacances’. Remplissez le formulaire de demande d’événements spéciaux sur www.arrl.org/special-events-application pour ajouter votre événement.
Dec 9, 2022
[NEWS UPDATE] – For a 2 week period in May 2023 (dates to be announced), Renato will again be active from San Andres island as HK0/PY8WW.
[APRIL 1, 2022] Renato, PY8WW will be active from San Andres island as HK0/PY8WW during May 7-12, 2022. QRV on HF bands, but focus on 6m (using 3el beam). QSL via H/c. Copy of license below.
[NEWS UPDATE] – Pendant une période de 2 semaines en mai 2023 (dates à annoncer), Renato sera à nouveau actif depuis San Andres île comme HK0/PY8WW.
[1er AVRIL 2022] Renato, PY8WW sera actif depuis l’île de San Andres sous le nom de HK0/PY8WW pendant 7-12 mai 2022. QRV sur les bandes HF, mais focus sur 6m (en utilisant le faisceau 3el). QSL via H/c. Copie de la licence ci-dessous.
Info de la Source * ICI
09/12/2022
Les candidatures sont maintenant acceptées pour les campeurs intéressés à participer au camp Youth on the Air (YOTA) 2023.
Les radioamateurs agréés âgés de 15 à 25 ans sont encouragés à postuler en ligne sur YouthOnTheAir.org. Les Radio Amateurs du Canada seront l’hôte local du Camp YOTA 2023. Il doit avoir lieu du 16 au 21 juillet 2023 sur le campus de l’Université Carleton à Ottawa, Ontario, Canada.
Les candidatures seront acceptées jusqu’au 31 mai 2023, mais pour avoir les meilleures chances d’être sélectionnées, les candidatures doivent être soumises avant 2359 UTC le 15 janvier 2023.
Le processus de candidature est gratuit. Cependant, un dépôt de 100 $ est requis lors de l’acceptation. Si un campeur n’est pas en mesure de payer la caution, il peut demander une bourse ou une dispense. Le directeur du camp, Neil Rapp, WB9VPG, a déclaré que les campeurs sont responsables de leur transport jusqu’au lieu du camp, bien qu’une aide puisse être disponible. Les déplacements pendant les événements du camp sont fournis.
Les campeurs seront sélectionnés par le groupe de travail et avisés d’ici le 1er février. Pour encourager la participation de toutes les Amériques, des allocations pour les campeurs sont ouvertes pour diverses régions d’Amérique du Nord, centrale et du Sud. Si les pays n’utilisent pas leur allocation, ou si quelqu’un au sein d’une allocation refuse l’acceptation, ces postes seront pourvus à partir du groupe de candidats restant. Comme il s’agira d’un processus continu, tout le monde ne recevra pas la notification d’acceptation en même temps. La préférence sera donnée aux nouveaux participants.
Les directives COVID-19 sont toujours en vigueur et peuvent avoir un impact sur l’offre du camp. Actuellement, les perspectives d’offrir le camp en juillet 2023 sont positives. Si le camp ne peut pas être organisé ou doit être reporté, tous les candidats seront informés dès que possible. Les exigences appropriées concernant le port du masque et les statuts de vaccination seront annoncées au besoin.
Une vidéo YouTube est maintenant disponible sur le camp YOTA 2023. Pour plus de détails et d’informations supplémentaires, contactez le directeur du camp Neil Rapp, WB9VPG, au
director@youthontheair.org.
Dec 9, 2022
Scott, NE9U will again be active from Bonaire as PJ4/NE9U during February 11-26, 2023. Together with K2NG, N9TTK, W9RE they will QRV as PJ4A during the ARRL DX Contest, CW (Feb 18-19). PJ4A via K4BAI. PJ4/homecalls via LotW.
Scott, NE9U sera à nouveau actif depuis Bonaire en tant que PJ4/NE9U du 11 au 26 février 2023. Avec K2NG, N9TTK, W9RE ils seront QRV en tant que PJ4A lors du concours ARRL DX, CW (18-19 février). PJ4A via K4BAI. PJ4/appels à domicile via LotW.
Info de la Source * ICI
09/12/2022
Comité du pool de questions de la Conférence nationale des coordonnateurs des examinateurs bénévoles (NCVEC) (QPC) a publié le 2023 – 2027 Général Class FCC Element 3 Syllabus and Question Pool au public. Le nouveau pool de questions générales est en vigueur du 1er juillet 2023 au 30 juin 2027.
Le nouveau pool intègre quelques changements significatifs par rapport à la version 2019 – 2023. Ses 432 questions ont été légèrement modifiées pour améliorer la formulation et remplacer les distracteurs ; 51 nouvelles questions ont été générées et 73 questions ont été éliminées. Cela a entraîné une réduction de 22 questions, ce qui porte le nombre total de questions dans le pool à 454. Le niveau de difficulté des questions est plus équilibré, et les techniques et pratiques abordées ont été mises à jour.
Lepool est disponible sous forme de document Microsoft Word et PDF. Le graphique unique requis pour le nouveau groupe de questions générales est disponible dans les documents, ou séparément sous forme de fichiers PDF et JPG.
‘Le pool nouvellement révisé doit être utilisé pour les examens de licence de classe générale à partir du 1er juillet 2023’, a déclaré Maria Somma, AB1FM, responsable de l’ARRL VEC, qui est membre du comité du pool de questions NCVEC. ‘Les nouveaux modèles de test seront disponibles pour les ARRL Volunteer Examiners à cette date. L’ARRL VEC fournira à ses équipes VE officiellement désignées et stockées sur le terrain de nouveaux modèles de livrets d’examen général vers la mi-juin. ‘
Les candidats à l’examen de classe générale se préparent pour leurs examens à l’aide de la 9e édition du The General Class License Manual , et/ou la 6ème édition de ARRL’s General Q & A sont encouragés à tester par , ou avant le 30 juin 2023. De nouvelles éditions des publications sur les licences ARRL seront disponibles en mai, pour les examens passés le 1er juillet 2023 ou après.
