Dans l’appel radio satellite UTC d’aujourd’hui à 17h00, le co-chef de l’équipe 3Y0J, Ken LA7GIA, a annoncé que lui et les membres de l’équipe 3Y0J avaient atterri sur l’île Bouvet avec un zodiac.
Fabio, IK4QJF sera actif depuis la République dominicaine, IOTA NA – 096, jusqu’au 9 février 2023 en tant que HI3/IK4QJF.
Tony, CT1FFU sera actif en tant que D4T depuis l’île de Sal, IOTA AF – 086, du 15 au 22 février 2023.
Jan 31, 2023
[REMINDER] Paul, VA3ZC will be active from Friar’s Bay, St Martin as FS/VA3ZC during January 31 to February 9, 2023. QRV holiday-style, QRP on 20-10m; FT4/FT8 into a homebrew vertical dipole. QSL via H/c.
[RAPPEL] Paul, VA3ZC sera actif depuis Friar’s Bay, St Martin en tant que FS/VA3ZC en janvier 31 au 9 février 2023. QRV style vacances, QRP sur 20-10m ; FT4/FT8 dans un dipôle vertical homebrew. QSL via H/c.
Info de la Source * ICI
Jan 31, 2023
[NEWS UPDATE]
The time has come to start a brand new page for the 3Y0J DXpedition. Part I was all about the team leaving home, flying to UK then to VP8, then packing the Marama before finally setting sail for nearly 2 weeks. Today we have learned some of the team managed to land Bouvet and further equipment and team will be landed tomorrow, weather permitting.
For part II of the DXpedition we will be focusing on the landing, setting up and finally the main event – radio operations ! Without further ado, please follow this page for future (DX-World) 3Y0J updates. The old page (part I) will not be updated from now on but rather stay in place for historical purposes.
[BREAKING NEWS @ 1900Z]
Team members of 3Y0J have landed on Bouvet! AB5EB, LA7GIA, WD5COV and cameraman Peter landed. It was a very difficult landing.
They will return to the boat overnight then spend approximately 10 hours working away tomorrow unloading gear on to the island. Watch the video of N2AJ and LA7GIA giving full info so far. Congrats !!
LA7GIA on Bouvet talks to N2AJ pic.twitter.com/NqDuPApAou
Version traduite en Français via Google Translate
3Y0J Bouvet Island (part II) [MISE À JOUR DES NOUVELLES]
Le moment est venu de commencer une toute nouvelle page pour la 3Y0J DXpedition. La première partie concernait l’équipe quittant la maison, s’envolant vers le Royaume-Uni puis vers VP8, puis emballant le Marama avant de finalement mettre les voiles pendant près de 2 semaines. Aujourd’hui, nous avons appris qu’une partie de l’équipe a réussi à débarquer Bouvet et que d’autres équipements et équipes seront débarqués demain, si le temps le permet.
Pour la deuxième partie de la DXpedition, nous nous concentrerons sur l’atterrissage, la mise en place et enfin l’événement principal : les opérations radio ! Sans plus tarder, veuillez suivre cette page pour les futures mises à jour (DX-World) 3Y0J. L’ancienne page (partie I) ne sera plus mise à jour à partir de maintenant mais restera en place à des fins historiques.
[BREAKING NEWS @ 1900Z]
Les membres de l’équipe 3Y0J ont atterri sur Bouvet ! AB5EB, LA7GIA, WD5COV et le caméraman Peter ont atterri. Ce fut un atterrissage très difficile.
Ils retourneront au bateau pendant la nuit, puis passeront environ 10 heures à travailler le lendemain pour décharger leur équipement sur l’île. Regardez la vidéo de N2AJ et LA7GIA donnant toutes les informations jusqu’à présent. Félicitations !!
LA7GIA on Bouvet talks to N2AJ pic.twitter.com/NqDuPApAou
Info de la Source * ICI
Jan 31, 2023
[NEWS UPDATE] Here is the logo for the H40WA Temotu DXpedition scheduled for November 2023. Info below:
[JANUARY 26] The Intrepid-DX Group is pleased to announce that we will activate H40 Temotu Province from October 31st to November 14th, 2023 as
H40WA.
We have assembled a team of eight operators to make a fifteen-day activation of this entity. Temotu Province ranks #45 on Club Log’s most wanted DXCC list.
Team members include: Rob N7QT, Paul N6PSE, Sandro VE7NY, Jun OE1JUN/JH4RHF, Heye DJ9RR, Laci HA0NAR and Arliss W7XU and Walt N6XG. We will make a significant
effort on the low bands during this activation. We will use 1500 watts on the 80/160 meter bands. We will use CW/SSB and FT8 Fox/Hound modes.
The H40WA Temotu 2023 team appreciates any and all sponsors and donors who wish to support our mission. You may donate via PayPal to intrepiddxgroup@gmail.com
or a donation to the Intrepid-DX Group 3052 Wetmore Dr, San Jose, CA USA. You can follow our plans from our
website and the Temotu 2023 Facebook page.
Thank you,
Rob Fanfant N7QT Co-Leader
Paul Ewing N6PSE Co-Leader
[NEWS UPDATE] Voici le logo de la H40WA Temotu DXpedition prévue pour novembre 2023. Infos ci-dessous :
[26 JANVIER] Le groupe Intrepid-DX est heureux d’annoncer que nous activerons le H40 Temotu Province du 31 octobre au 14 novembre 2023 comme
H40WA.
Nous avons réuni une équipe de huit opérateurs pour effectuer une activation de quinze jours de cette entité. La province de Temotu se classe au 45e rang sur la liste DXCC la plus recherchée de Club Log.
Les membres de l’équipe incluent : Rob N7QT, Paul N6PSE, Sandro VE7NY, Jun OE1JUN/JH4RHF, Heye DJ9RR, Laci HA0NAR et Arliss W7XU et Walt N6XG. Nous ferons une importante
effort sur les bandes basses lors de cette activation. Nous utiliserons 1500 watts sur les bandes 80/160 mètres. Nous utiliserons les modes CW/SSB et FT8 Fox/Hound.
L’équipe H40WA Temotu 2023 apprécie tous les sponsors et donateurs qui souhaitent soutenir notre mission. Vous pouvez faire un don via PayPal à intrepiddxgroup
gmail.com
ou un don au groupe Intrepid-DX 3052 Wetmore Dr, San Jose, CA USA. Vous pouvez suivre nos plans depuis notre
site Web et la cible Temotu 2023 Facebook page.
Merci,
Rob Fanfant Co-responsable N7QT
Paul Ewing Co-responsable N6PSE
Info de la Source * ICI
Jan 30, 2023
[NEWS UPDATE] – Awesome ! 3Y0J team are anchoring off Cape Fie, Bouvet soon! Video by Ken LA7GIA @ 2045z
We are at Bouvet. Wx forecast is not too good. There is a 24h wx window on Tuesday noon until Wednesday noon. It is foggy and difficult conditions with high winds. We will assess the situation tomorrow morning at 04:00 local time. If conditions are ok we might attempt to land. But this is not going to be easy. Otherwise we have to wait until Thursday or Friday.
The 3Y0J Team is receiving Starlink Internet Service at this time, informs media officer Steve N2AJ.
[JANUARY 30 @ 1830Z] – A copy of the 3Y0J band-plan for your convenience is available below. At time of writing this is the most recent and up to date info we have regarding operating frequencies. Click to see larger size image.
[ACTUALITÉ] – Génial ! L’équipe 3Y0J est au mouillage au Cap Fie, bientôt Bouvet ! Vidéo de Ken LA7GIA
2045z
Nous sommes chez Bouvet. La prévision Wx n’est pas trop bonne. Il y a une fenêtre de 24h wx du mardi midi au mercredi midi. Il y a du brouillard et des conditions difficiles avec des vents violents. Nous évaluerons la situation demain matin à 04h00 heure locale. Si les conditions sont bonnes, nous pourrions tenter d’atterrir. Mais cela ne va pas être facile. Sinon, nous devons attendre jeudi ou vendredi.
L’équipe 3Y0J reçoit actuellement le service Internet Starlink, informe le responsable des médias Steve N2AJ.
[30 JANVIER @ 1830Z] – Une copie du plan de bande 3Y0J pour votre convenance est disponible ci-dessous. Au moment
de la rédaction, il s’agit des informations les plus récentes et les plus à jour que nous ayons concernant les fréquences d’exploitation. Cliquez pour voir l’image en plus grand.
Info de la Source * ICI
Jan 29, 2023
[NEWS UPDATE] – Satoshi has installed an AH4+long wire, and DP (for 17-15-10) on the roof of QTH at about 17m high. TVI, however, is still a problem particularly on 12m and other high bands. The output power sometimes has to be reduced or the operation may have to be stopped. He asks you kindly understand these circumstances. 4W/JH2EUV uses JTDX in normal FH operation, and WSJT-X-v2.1.2 for FT8 F/H mode.
[JANAURY 22] Satoshi, JH2EUV is again active from Timor-Leste (OC-148) as 4W/JH2EUV until March 3rd. Activity previously in September 2022 was on 10-12-15-17-20-30-40-80m FT8. QTH: Palm Beach Hotel, Dili. QSL via LoTW, buro.
[NEWS UPDATE] – Satoshi a installé un fil long AH4+ et DP (pour 17-15-10) sur le toit de QTH à environ 17m de haut. TVI, cependant, reste un
problème, en particulier sur 12m et d’autres bandes hautes. La puissance de sortie doit parfois être réduite ou l’opération peut devoir être arrêtée. Il vous demande de bien vouloir comprendre
ces circonstances. 4W/JH2EUV utilise JTDX en fonctionnement FH normal et WSJT-X-v2.1.2 pour le mode FT8 F/H.
[JANVIER 22] Satoshi, JH2EUV est de nouveau actif depuis le Timor-Leste (OC-148) en tant que 4W/JH2EUV jusqu’au 3 mars.
L’activité précédente en septembre 2022 était sur 10-12-15-17-20-30-40-80m FT8. QTH : Hôtel Palm Beach, Dili. QSL via LoTW, buro.
Info de la Source * ICI
Jan 29, 2023
A Belgian IOTA team announce they will be active from the Danish island of Fano, EU-125 as 5P5FI during April 22-29, 2023. More details to follow, including bands, modes. QSL via ON6EF. Check back here for future updates.
Une équipe belge de l’IOTA annonce qu’elle sera active depuis l’île danoise de Fano, EU-125 en tant que 5P5FI du 22 au 29 avril 2023. Plus de détails à suivre, y compris les bandes, les modes. QSL
via ON6EF. Revenez ici pour les futures mises à jour.
Info de la Source * ICI
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Volker Strecke DL8JDX is touring around Antarctica on board of a cruise Ship. Yesterday Volker sends WAP a couple of pictures; one of this is the Refuge Armada Argentina, also known as Groussac Refuge (WAP ARG-18) on Petermann island, a small, low and rounded island, lying off the northwest coast of Kyiv in Graham Land, Antarctica, a short distance south of Booth Island and the Lemaire Channel. It is a popular tourist destination.
Opened on February 6, 1955, Grussac Naval refuge (65° 10’ 33” South, 64° 08’ 10” West), on Petermann Island, was originally named to Hipólito Bouchard., It takes its current name in homage to Paul Groussac (1848-1929), a French writer and historian based in Argentina and author of an allegation about the Argentine sovereignty of the Falkland Islands. 
Close to this Argentine naval refuge ( an old corrugated iron shack in rusted colors), lays a simple cross monument, an unreadable metal plaque with just one word “John” recalls the dead of a man of the British Antarctic Survey, who tried to get here over the sea ice in 1982..
On Peterman Island, there is a cairn (the original one is in Paris at Museum National d’Histoire Naturelle) erected on the hill in 1909. The cairn, with a replica plaque, has been designated a Historical site or Monument (HSM 27), following a proposal by Argentina, France and the United Kingdom.
TNX Volker DL8JDX
Volker Strecke DL8JDX fait le tour de l’Antarctique à bord d’un bateau de croisière. Hier, Volker a envoyé WAP quelques photos ; l’un d’eux est le Refuge Armada Argentina, également connu sous le nom de Refuge de Grooussa (WAP ARG-18) sur l’île Petermann, une petite île basse et arrondie, située au large de la côte nord-ouest de Kyiv dans la Terre de Graham, en Antarctique, à une courte distance au sud de l’île Booth et du canal Lemaire. C’est une destination touristique populaire.
Ouvert le 6 février 1955, Refuge Naval de Grussac (65° 10′ 33′ Sud, 64° 08′ 10′ Ouest), sur Petermann Island, a été nommée à l’origine par Hipólito Bouchard., Elle tire son nom actuel en hommage à Paul Groussac (1848-1929), écrivain et historien français basé en Argentine et auteur d’une allégation sur la souveraineté argentine des îles Falkland.
Près de ce refuge naval argentin (une ancienne cabane en tôle ondulée aux couleurs rouillées), se trouve un simple monument en forme de croix, une plaque métallique illisible avec un seul mot ‘John’ rappelle la mort d’un homme du British Antarctic Survey, qui a tenté d’obtenir ici sur la banquise en 1982..
Sur l’île Peterman, il y a un cairn (l’original se trouve à Paris au Musée National d’Histoire Naturelle) érigé sur la colline en 1909. Le cairn, avec une réplique de plaque, a été désigné Site ou monument historique (HSM 27), suite à une proposition de l’Argentine, de la France et du Royaume-Uni.
TNX Volker DL8JDX
Info de la Source Publié * ICI
Jan 29, 2023
Until February 3rd, Richard HB9FHV is operating from Rodrigues Island as 3B9/HB9FHV/P
He’s using a KX3 with either a Little Tarheel or a 15 to 40 meter dipole powered by 2x14V 8Amp lipo batteries.
Where possible he adds a little RM Italy 200W amplifier.
Jusqu’au 3 février, Richard HB9FHV opère depuis l’île Rodrigues sous le nom de 3B9/HB9FHV/P
Il utilise un KX3 avec soit un Little Tarheel soit un dipôle de 15 à 40 mètres alimenté par 2 batteries lipo 14V 8Amp.
Dans la mesure du possible, il ajoute un petit amplificateur RM Italy 200W.
Info de la Source * ICI
Jan 28, 2023
[NEWS UPDATE @ 1945Z] – Here’s the latest via Media Officer, N2AJ:
I had a very nice Satellite Radio call with 3Y0J Team Co-Leader Ken at 17:00 UTC today. First and foremost we always discuss the condition of the team members. Ken said they are all doing very well now. Some are no longer using the seasickness medications. Conditions at sea are now 30 knot winds with 2-3 meter waves. Ken said their location at that time was approximately 400 nautical miles from Bouvet Island. Their speed was about 8 knots. Ken estimates Marama should arrive at Bouvet on Monday evening just before sunset. He says he anticipates a good weather window for at least two days then. The team will attempt to move the equipment and supplies onto the island using the zodiac then. They have two zodiacs. They are hoping to accomplish it in those two days.
For those of you who noticed that our Garmin GPS stopped tracking halfway through Day 9 at 11:57 PM, and also indicated Low Batt, we certainly noticed that too. Adrian charges the Garmin every night so that is not the issue. I downloaded the manual and texted sections that might apply like doing a soft reset, or if there was a low power mode it may have switched to. None of that helped. So it could be an anomaly of being in the most remote place on Earth. Not everything is going to work there. You will see that the Garmin continues to lay down Day marker flags. If you left click them they give you the date, time, latitude and longitude.
I asked Ken how the team is spending their time as they get closer to Bouvet. They are having meetings and making preparations for the landing operation. They are also enjoying working many if you on the radio. This keeps them from being bored, gives them some practice to keep them sharp, and give you an opportunity to see how the propagation is from that part of the world to your stations. Ken had originally told me they had dipoles for just 17m & 20m they would use for maritime mobile operation, but they are using the Elecraft K3’s internal tuner with 100 watts and doing other bands too. I’ve seen spots for them on 10, 12 15, 17, & 20 meters CW & SSB. Ken said there is very low noise on 10 & 12 meters. They are having excellent receive there.
Thank you to everyone who re-tweeted my tweet, or sent their own tweet, to @elonmusk requesting his help in getting Starlink internet coverage for Bouvet Island if we don’t get signal there when the terminal is set up. I haven’t heard from “Mr. Tweet” directly, yet but word has made it to Spacex, the parent company of Starlink, that we may need help. It’s still in the beginning stages at this point. Hopefully I will have more to report to you on this soon.
[JANUARY 28 @ 1625Z] – Using aprs team 3Y0J on Marama showing up well. Seems the Garmin tracker is lagging a little behind, but aprs is ok. Current position at 16:23 GMT is 53°08.05′ S 14°59.16′ W — They are shown on map as “South Atlantic Ocean” and you can see Bouvet in vicinity. Here is the link to aprs.
[JANUARY 28 @ 0845Z] – As we wait on news from the team (seems the Garmin tracker may have low battery), below is a short video on how to find the best times and frequencies to work Bouvet, 3Y0J. Author OH6BG (VOACAP) explains two crucial prediction parameters; Signal Power and MUFday that will determine the best openings to the island.
[NOUVELLES MISE À JOUR @ 1945Z] – Voici le au plus tard via l’agent des médias, N2AJ :
J’ai eu un très bon appel radio satellite avec le co-leader de l’équipe 3Y0J Ken à 17h00 UTC aujourd’hui. D’abord et avant tout, nous discutons toujours de l’état des membres de l’équipe. Ken a dit qu’ils allaient tous très bien maintenant. Certains n’utilisent plus les médicaments contre le mal de mer. Les conditions en mer sont maintenant des vents de 30 nœuds avec des vagues de 2 à 3 mètres. Ken a déclaré que leur position à ce moment-là était d’environ 400 milles marins de l’île Bouvet. Leur vitesse était d’environ 8 nœuds. Ken estime que Marama devrait arriver à Bouvet lundi soir juste avant le coucher du soleil. Il dit qu’il anticipe une bonne fenêtre météo pendant au moins deux jours ensuite. L’équipe tentera alors de déplacer l’équipement et les fournitures sur l’île en utilisant le zodiac. Ils ont deux zodiaques. Ils espèrent y parvenir pendant ces deux jours.
Pour ceux d’entre vous qui ont remarqué que notre GPS Garmin a cessé de suivre au milieu du jour 9 à 23h57, et a également indiqué Low Batt, nous l’avons certainement remarqué aussi. Adrian charge le Garmin tous les soirs, ce n’est donc pas le problème. J’ai téléchargé le manuel et les sections textuelles qui pourraient s’appliquer comme faire une réinitialisation logicielle, ou s’il y avait un mode basse consommation, il a peut-être basculé. Rien de tout cela n’a aidé. Il pourrait donc s’agir d’une anomalie d’être dans l’endroit le plus reculé de la Terre. Tout ne fonctionnera pas là-bas. Vous verrez que le Garmin continue de poser des drapeaux de marqueur de jour. Si vous faites un clic gauche dessus, ils vous donneront la date, l’heure, la latitude et la longitude.
J’ai demandé à Ken comment l’équipe passait son temps à mesure qu’elle se rapprochait de Bouvet. Ils ont des réunions et préparent l’opération de débarquement. Ils aiment aussi travailler beaucoup si vous êtes à la radio. Cela les empêche de s’ennuyer, leur donne un peu de pratique pour les garder affûtés et vous donne l’occasion de voir comment se propage la propagation de cette partie du monde à vos stations. Ken m’avait initialement dit qu’ils avaient des dipôles pour seulement 17 m et 20 m qu’ils utiliseraient pour les opérations mobiles maritimes, mais ils utilisent le tuner interne de l’Elecraft K3 avec 100 watts et font également d’autres bandes. J’ai vu des spots pour eux sur 10, 12 15, 17 et 20 mètres CW & SSB. Ken a dit qu’il y a très peu de bruit sur 10 et 12 mètres. Ils y ont un excellent accueil.
Merci à tous ceux qui ont retweeté mon tweet, ou envoyé leur propre tweet, à
elonmusk demandant son aide pour obtenir une couverture Internet Starlink pour l’île Bouvet si nous ne le faisons pas t recevoir un signal lorsque le terminal est configuré. Je n’ai pas entendu parler de ‘M. Tweetez directement, mais on a appris à Spacex, la société mère de Starlink, que nous pourrions avoir besoin d’aide. Il n’en est qu’à ses débuts à ce stade. J’espère que j’aurai bientôt plus à vous dire à ce sujet.
[28 JANVIER @ 1625Z] – Utilisation d’aprs l’équipe 3Y0J sur Marama se présente bien. Il semble que le tracker Garmin soit un peu à la traîne, mais après ça va. La position actuelle à 16h23 GMT est 53°08.05′ S 14°59.16′ W — Ils sont indiqués sur la carte comme « Océan Atlantique Sud » et vous pouvez voir Bouvet à proximité. Voici le lien à avr.
[28 JANVIER @ 0845Z] – Alors que nous attendez des nouvelles de l’équipe (apparemment le Garmin tracker peut avoir une batterie faible), vous trouverez ci-dessous une courte vidéo expliquant comment trouver les meilleurs horaires et fréquences pour travailler à Bouvet, 3Y0J. L’auteur OH6BG (VOACAP) explique deux paramètres de prédiction cruciaux ; Signal Power et MUFday qui détermineront les meilleures ouvertures vers l’île.
Info de la Source * ICI
Jan 28, 2023
According to F5PFP (QSL manager), here is the latest operating schedule for FT4YM:
Selon F5PFP (responsable QSL), voici le dernier horaire d’exploitation pour FT4YM :
Info de la Source * ICI
Jan 28, 2023
[NEWS UPDATE by Yuris, 7P8WW] – Yesterday reached the planned QTH in the mountains. Nice house surrounded by fantastic nature! Last part of the road was quite extreme which came unexpected. It took 5 hours to drive 46 km. Road was full of stones and washouts in some places. It would be OK for 4×4 car, but not for VW Polo which I have.
Yesterday set-up DX-commander vertical, today – low band vertical and BOG for receive. Did the first QSOs on 15m FT8 today. Nothing heard yet on 160m in the evening, despite ongoing CQ WW 160m contest with plenty of strong stations in Europe. May be will try again later.
40 kW power generator of the hotel is powered on 3 hours in the mornings and evenings. I have separate 2 kW generator, which shuts down time to time.
Pictures credit YL2GM / 7P8WW
[JANUARY 21] – Yuris, YL2GM will be active from Lesotho as 7P8WW during January 28 to February 4, 2023. QRV on 160-10m; CW, SSB & Digi. Logs will be uploaded to Club Log. QSL via OQRS or YL2GN. Full info here
[NOUVELLES MISE À JOUR par Yuris, 7P8WW] – Hier, nous avons atteint le QTH prévu dans les montagnes. Belle maison entourée d’une nature fantastique! La dernière partie de la route était assez extrême, ce qui était inattendu. Il a fallu 5 heures pour parcourir 46 km. La route était pleine de pierres et de ravinements à certains endroits. Ce serait OK pour une voiture 4 × 4, mais pas pour la VW Polo que j’ai.
Hier configuration DX-commander verticale, aujourd’hui – bande basse verticale et BOG pour la réception. A fait les premiers QSO sur 15m FT8 aujourd’hui. Rien encore entendu sur 160m dans la soirée, malgré le concours CQ WW 160m en cours avec de nombreuses stations fortes en Europe. Peut-être réessayera-t-il plus tard.
Le groupe électrogène de 40 kW de l’hôtel est alimenté pendant 3 heures le matin et le soir. J’ai un générateur séparé de 2 kW, qui s’arrête de temps en temps.
[JANVIER 21] – Yuris, YL2GM sera actif depuis le Lesotho en tant que 7P8WW du 28 janvier au 4 février 2023. QRV sur 160-10m ; CW, SSB et Digi. Les journaux seront téléchargés sur Club Log. QSL via OQRS ou YL2GN. Informations complètes ici
Info de la Source * ICI
Jan 28, 2023
Look for Allan, VK0AW to be active from Davis Station, Antarctica. He recently departed Hobart, Tasmania is expected to arrive Davis around February 11th. After a few weeks (duty changeover etc), he aims to be QRV using simple wire antennas and a Barrett commercial transceiver (400w).
Allan’s line of work is IT, and it should be noted he is a brand new radio amateur; please be patient with him in pileups. QSL via EB7DX who will handle LoTW, Club Log OQRS duties. Allan will be there for 12 months.
Click picture for current webcam view at Davis Station.
Recherchez Allan, VK0AW pour être actif depuis la station Davis, Antarctique. Il a récemment quitté Hobart, la Tasmanie devrait arriver à Davis vers le 11 février. Après quelques semaines (changement de service, etc.), il vise à être QRV en utilisant de simples antennes filaires et un émetteur-récepteur commercial Barrett (400w).
Le domaine d’activité d’Allan est l’informatique, et il convient de noter qu’il est un tout nouveau radioamateur ; s’il vous plaît soyez patient avec lui dans les carambolages. QSL via EB7DX qui s’occupera des tâches LoTW, Club Log OQRS. Allan y sera pendant 12 mois.
Cliquez sur l’image pour voir la webcam actuelle à Davis Station.
Info de la Source * ICI
Jan 27, 2023
NEWS UPDATE – The planning is well underway for a group of Amateur Radio Operators (hams) to participate in a DXpedition to Efate Island, Vanuatu in the South Pacific for two weeks in October 2024 instead of the previously announced December. This will allow them to take advantage of the Southern Hemisphere springtime propagation for radio signals and to take part in the CQ WWDX Phone Contest.
Not every DXpedition for ham radio operators has to be a trip into the wilderness or to an island in a rubber raft. They have identified that the top 101 most wanted DX country has commercial airlines service, rental homes, and electrical power. In addition there are lovely beaches from which they can operate ham radios and talk to other hams from around the world. Vanuatu is 3,000 miles from Honolulu and 1,500 miles from Sydney, Australia.
The eight member team (N4VGE, WB4ZBR, KC5FM, W2FQ, K4QQG, WB2BXO, K3DNE and F1IXV) will be operating CW, SSB, RTTY and FT8.
Average age for the hams is 70 and about half are bringing their wives or girlfriends. They expect to make over 40,000 QSOs over the two week period with over 10,000 during the CQWW DX Phone Contest on October 26 – 27, 2024.
They have over $45,000 committed for the DXpedition plus a Flex 6700, Yaesu FTDX10, Icom 7300, and a Yaesu FT891. The budget per person is $4,500 and spouses were encouraged to join.
They are currently working on a website, vanuatudxpedition.org, so they can keep everyone advised of the latest news about the Vanuatu DXpedition and post the names of sponsors.
They are looking for sponsors to help with antenna systems and one or two backup hams in case there are any hams that have to cancel. The Team Leader, Van Herridge, N4VGE, can be contacted at vanherridge@gmail.com
[NOVEMBER 18] A group of Amateur Radio Operators (hams) are organizing a DXpedition to Vanuatu in the South Pacific for two weeks in December 2024 (also covering the ARRL 10 meter contest. Not every DXpedition has to be a trip into the wilderness or to an island in a rubber raft. We have located a top 100 most wanted DX country with commercial airlines service, rental homes, electrical power, a city with 40,000+ population, and lovely beaches from which we can operate.
On the DX Most Wanted Countries, Vanuatu is #100 out of 340 countries. It’s main island is Efate (IOTA OC-035), in the Province of Shefa. Vanuatu’s capital city Port Vila is located on the main island and has a large expat population but no hams. It has commercial air service to Australia, Fiji, Honolulu, and New Zealand.
In this nation of tiny islands and indigenous villages, Port Vila is the exception: a bustling port town with hotels, restaurants and markets to delight visitors and cruise ship passengers. The 150-foot-high Mele Cascades waterfall is the ideal place to refresh yourself in the South Pacific heat. For a glimpse of real Vanuatu culture and traditions, travelers say a trip to Ekasup Village is a must. See Vanuatu video here.
Operating CW, SSB, RTTY, and FT8 we are expecting to make over 50,000 QSOs over the two week period with over 10,000 during the ARRL 10m Contest on December 14-15, 2024. We have over $50,000 committed for the DXpedition plus a Flex 6700, Yaesu FTDX10, Icom 7300, and a Yaesu FT891. The budget per person is $6,500 and spouses are encouraged to join.
Since we are older hams (average age of 70) we are bringing our wives for them to enjoy sunbathing, snorkeling, scuba diving, sightseeing, and shopping while we operate. We are hoping that they will keep our spirits and energy up with good food and drink. There are numerous You Tube videos on Vanuatu including Dxpeditions made by others. We are currently working on a website – vanuatudxpedition.org – so we can keep everyone advised of the latest news about the DXpedition and post the names of sponsors.
We are looking for four more hams and their wives to join us for this exciting DXpedition and sponsors to help with the antennas systems. I can be contacted at vanherridge@gmail.com or 843-303-1885.
Thank you / 73
Van Herridge, N4VGE
2022 Team Leader
MISE À JOUR DES NOUVELLES – La planification est bien avancée pour un groupe d’opérateurs radioamateurs (hams) pour participer à une DXpedition sur l’île d’Efate, Vanuatu dans le Pacifique Sud pendant deux semaines en octobre 2024 au lieu de décembre précédemment annoncé. Cela leur permettra de profiter de la propagation printanière de l’hémisphère sud pour les signaux radio et de participer au concours téléphonique CQ WWDX.
Toutes les expéditions DX pour les radioamateurs ne doivent pas nécessairement être un voyage dans la nature ou sur une île dans un radeau pneumatique. Ils ont identifié que les 101 pays DX les plus recherchés disposent d’un service de compagnies aériennes commerciales, de maisons de location et d’électricité. De plus, il y a de belles plages à partir desquelles ils peuvent faire fonctionner des radios amateurs et parler à d’autres radioamateurs du monde entier. Le Vanuatu se trouve à 3 000 milles d’Honolulu et à 1 500 milles de Sydney, en Australie.
L’équipe de huit membres (N4VGE, WB4ZBR, KC5FM, W2FQ, K4QQG, WB2BXO, K3DNE et F1IXV) exploitera CW, SSB, RTTY et FT8.
L’âge moyen des jambons est de 70 ans et environ la moitié amènent leur femme ou leur petite amie. Ils s’attendent à faire plus de 40 000 QSO au cours de la période de deux semaines, dont plus de 10 000 lors du concours téléphonique CQWW DX les 26 et 27 octobre 2024.
Ils ont engagé plus de 45 000 $ pour la DXpedition, plus un Flex 6700, un Yaesu FTDX10, un Icom 7300 et un Yaesu FT891. Le budget par personne est de 4 500 $ et les conjoints ont été encouragés à se joindre.
Ils travaillent actuellement sur un site Web, vanuatudxpedition.org, afin qu’ils puissent informer tout le monde des dernières nouvelles concernant la Vanuatu DXpedition et publier les noms des sponsors.
Ils recherchent des sponsors pour aider avec les systèmes d’antennes et un ou deux radioamateurs de secours au cas où il y aurait des radioamateurs qui doivent annuler. Le chef d’équipe, Van Herridge, N4VGE, peut être contacté à vanherridge@gmail.com
[18 NOVEMBRE] Un groupe d’opérateurs radioamateurs (hams) organise une DXpedition à Vanuatu dans le Pacifique Sud pendant deux semaines en décembre 2024 (couvrant également le concours ARRL 10 mètres. Toutes les expéditions DX ne doivent pas nécessairement être un voyage dans la nature ou sur une île dans un radeau en caoutchouc. Nous avons localisé l’un des 100 pays DX les plus recherchés avec un service de compagnies aériennes commerciales, des maisons de location, de l’électricité , une ville de plus de 40 000 habitants et de belles plages à partir desquelles nous pouvons opérer.
Sur le DX Most Wanted Countries, Vanuatu est #100 sur 340 pays. Son île principale est Efate (IOTA OC-035), dans la province de Shefa. La capitale du Vanuatu, Port Vila, est située sur l’île principale et compte une importante population d’expatriés, mais pas de jambons. Il dispose d’un service aérien commercial vers l’Australie, les Fidji, Honolulu et la Nouvelle-Zélande.
Dans cette nation de petites îles et de villages indigènes, Port Vila est l’exception : une ville portuaire animée avec des hôtels, des restaurants et des marchés pour ravir les visiteurs et les croisiéristes. La cascade Mele Cascades de 150 pieds de haut est l’endroit idéal pour se rafraîchir dans la chaleur du Pacifique Sud. Pour un aperçu de la vraie culture et des traditions de Vanuatu, les voyageurs disent qu’un voyage au village d’Ekasup est un must. Voir la vidéo Vanuatu ici .
En exploitant CW, SSB, RTTY et FT8, nous prévoyons de réaliser plus de 50 000 QSO au cours de la période de deux semaines, dont plus de 10 000 lors du concours ARRL 10m les 14 et 15 décembre , 2024. Nous avons engagé plus de 50 000 $ pour la DXpedition plus un Flex 6700, Yaesu FTDX10, Icom 7300 et un Yaesu FT891. Le budget par personne est de 6 500 $ et les conjoints sont encouragés à s’y joindre.
Comme nous sommes des jambons plus âgés (moyenne d’âge de 70 ans), nous amenons nos femmes pour qu’elles profitent du soleil, de la plongée avec tuba, de la plongée sous-marine, du tourisme et du shopping pendant que nous opérons. Nous espérons qu’ils garderont notre moral et notre énergie avec de la bonne nourriture et des boissons. Il existe de nombreuses vidéos YouTube sur Vanuatu, y compris des Dxpeditions réalisées par d’autres. Nous travaillons actuellement sur un site Web – vanuatudxpedition.org – afin que nous puissions informer tout le monde des dernières nouvelles concernant la DXpedition et publier les noms des sponsors.
Nous recherchons quatre autres jambons et leurs épouses pour nous rejoindre pour cette passionnante expédition DX et des sponsors pour aider avec les systèmes d’antennes. Je peux être contacté à vanherridge@gmail.com ou 843-303-1885.
Merci / 73
Van Herridge, N4VGE
Chef d’équipe 2022
Info de la Source * ICI
Jan 27, 2023
Info recently published on the blog of LB5SH:
Time to spill some of the beans regarding the upcoming DXpedition to Market Reef. We’re all very excited and looking forward to this operation.
All operators have now confirmed that they are committed to the plan, with the blessings of their XYLs.
We’ve received a few requests regarding bands and modes, and we will certainly take those into account. Let’s just say we have looked at ClubLog’s stats on recorded activity from Market Reef, and will give some of the slots a well-deserved update soon.
We will soon get together for a planning meeting, where we will outline the plans and start making a proper equipment checklist.
Anyway, without further ado, here are the interesting bits:
Dates:
May 20th – May 27th
Operators:
Bjørn, LA1UW
Tor, LA3WAA
Kristoffer, LB0VG
Stian, LB5SHBands:
80m – 4m. 2m will be considered if there’s interest.
Two stations with operators working on shifts.Modes:
SSB, CW, digital (FT4/FT8)
[picture credit LB5SH]
Info récemment publiée sur le blog de LB5SH :
Il est temps de parler de la prochaine expédition DX à Market Reef. Nous sommes tous très excités et impatients de cette opération.
Tous les opérateurs ont maintenant confirmé leur engagement envers le plan, avec la bénédiction de leurs XYL.
Nous avons reçu quelques demandes concernant les bandes et les modes, et nous en tiendrons certainement compte. Disons simplement que nous avons examiné les statistiques de ClubLog sur l’activité enregistrée de Market Reef et que nous donnerons bientôt à certaines machines à sous une mise à jour bien méritée.
Nous nous réunirons bientôt pour une réunion de planification, où nous définirons les plans et commencerons à établir une liste de contrôle d’équipement appropriée.
Quoi qu’il en soit, sans plus tarder, voici les éléments intéressants :
Dates :
20 mai – 27 mai
Opérateurs :
Bjorn, LA1UW
Tor, LA3WAA
Kristoffer, LB0VG
Stian, LB5SHBandes :
80m – 4m. 2m seront considérés s’il y a un intérêt.
Deux stations avec des opérateurs travaillant en équipe.Mode :
SSB, CW, numérique (FT4/FT8)
[crédit photo LB5SH]
Info de la Source * ICI
Jan 27, 2023
Team consisting RW3AH, ON5UR, ON6AJ and ON8AZ will do a QO1OO activation for the first time using callsign 4U100QO from United Nations International Amateur Radio Club, Vienna during May 18-20, 2023. They will also be QRV as 4U1A. See the video teaser here.
L’équipe composée de RW3AH, ON5UR, ON6AJ et ON8AZ effectuera une activation QO1OO pour la première fois en utilisant l’indicatif 4U100QO du United Nations International Amateur Radio Club , Vienne du 18 au 20 mai 2023. Ils seront également QRV en tant que 4U1A. Voir le teaser vidéo ici .
Info de la Source * ICI
DXNL 2328 – 16 novembre 2022
Bulletin DX
DXNL 2338 – 25 janvier 2023 DX Newsletter
un service gratuit et hebdomadaire de
DARC Comité ‘DX’ ICI
(http://www.darcdxhf.de)
Éditeur : Andreas Salder, DK5ON
(courriel : dxmb@darcdxhf.de)
Info de la Source * ICI
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Cape Adare is a prominent cape of black basalt forming the northern tip of the Adare Peninsula and the north-easternmost extremity of Victoria Land, East Antarctica and an important landing site and Base Camp during early Antarctic Exploration.
Cape Adare is the site of Borchgrevink’s Hut, and Terra Nova Expedition’s Hut where members of the Northern Party of Scott’s Terra Nova Expedition over-wintered in 1911 and 1912. They also erected another hut, which has fallen into ruin today., This site have been designated a Histopric Site or Monument (HSM 22), following a proposal by New Zealand and the United Kingdom to the Antarctic Treaty Consultative Meeting. This site belongs and his administered by New Zealand.
As yet, there is no evidence of amateur radio activity being performed from this site, so it remains listed on WAP-WADA Directory as WAP NZL-NEW.
Map above show both Adare Cape and Hallett Cape
Cape Hallett, located 63 miles (101 km) to the South of Cape Adare, is a snow-free area on the northern tip of the Hallett Pensula on the Ross Sea coast of Victoria Land, East Antarctica. he cape was the location of a joint scientific base, Hallett Station, (WAP MNB-08) between the United States and New Zealand during the International Geophisical Year of 1957, and was manned permanently until 1964, when there was a major fire. It was then used as a summer only base until 1973.
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The callsign of Hallett Base (WAP MNB-08) was KC4USH; with several QSLs issued (See pics here aside); some of KC4USH QSL cards, reports Cape Adare which was probably meant to be Cape Hallett.
Pic to the Right: Cape Hallett Station in 1961-1962 showing the elevated radar weather-balloon tracking 
dome that was reportedly used for plant growth as early as 1958 (Image credit: John Cranfield ©Antarctica New Zealand Pictorial Collection [ANZSC0163.2][1961-1962]).
History
In 1899 the Norwegian explorer Carsten Borchgrevink sailed to Antarctica aboard the converted scaler Southern Cross. At Cape Adare, Borchgrevink and nine companions built a Hut and established an expedition Base Camp. During the next six months, Borchgrevink and his team became the first men to overwinter on the southern continent. A 28-year-old zoologist in the party died and became the first individual buried on the continent. When Borchgrevink returned to Europe in the spring of 1900, he had, in effect, started a race for the South Pole that would be won in 1911 by his boyhood friend, Roald Amundsen.
The site was revisited both by Robert Falcon Scott’s British National Antarctic Expedition (1901-1904) and by his Terra Nova expedition (1910-1913). Pic below show the Borchgrevink’s Hut
Members of the Northern Party of Scott’s Terra Nova Expedition over-wintered at Cape Adare in 1911 and 1912. They also erected one hut, which has fallen into ruin today. The remains of two Borchgrevink’s Hut, as well as those of the Terra Nova Expedition’s hut, have also been designated a Histpric Site or Monument (HSM#22), following a proposal by New Zealand and the United Kingdom to the Antarctic Treaty Consultative Meeting.
Read more at: Cape Adare Camp Completed | Antarctic Heritage Trust (nzaht.org)
The web shows a book titled “The United States Coast Guard and Borchgrevink’s hut at Cape Adare, Antarctica, 1961. DEEPFREEZE 61 TASK FORCE 43 1961.pdf (navy.mil)
Check page 154/157 for some mention of Cape Hallett/Adare
It was Norwegian explorer, Carsten Borchgrevink and his expedition team who started building the huts on 20 February 1899 on the remote site. The main Living Hut was constructed to house the expedition party along with a Stores Hut for their provisions. The party moved in a few days later, on 1 March, the day the Southern Cross sailed, leaving the men to spend several months in cramped, uncomfortable isolation. On 24 July 1899, it was lucky one of the buildings survived, when a candle set the hut lining alight. Later in the year, one of the men, Nicolai Hanson, suffered a debilitating illness, and died in the hut on 14 October 1899, becoming the first person to die on the Antarctic Continent.
When the Southern Cross returned for the party on 28 January 1900, the men started to dismantle the Stores Hut, removing its roof, with the intention of taking it with them to use elsewhere. However, they left on 2 February 1900 before completing this task and it wasn’t until 18 February 1911 that the Huts at Cape Adare were occupied again, following the arrival of Scott’s Northern Party (led by Victor Campbell). As well as erecting their own kitset wooden hut, they made good use of what was left of Borchgrevink’s encampment, covering the unroofed Stores Hut with canvas to make a storeroom, and utilizing the Living Hut as a gymnasium and darkroom.
Since the Northern Party’s departure from Cape Adare, there have been only sporadic visits to the remote site. New Zealand parties visited a couple of times during the 1960s and 70s to undertake repairs, before Canterbury Museum sent an expedition party to the site in 1982 to carry out maintenance work, complete drawings of the huts, and document the artefacts.
The first party from Antarctic Heritage Trust visited in 1990 and carried out significant preservation works to the huts. This focus continued on the Trust’s next visit in 2003, when condition reports for the artefacts were also completed.
More latterly, during the summer season of 2015–2016, a small team from the Trust spent two weeks at Cape Adare gathering close to 1500 artefacts from one of the huts and carrying out further repairs and maintenance. The artefacts were later conserved in Christchurch, and seven of these very special items now feature on the Trust’s AR App.
More links of Cape Adare at:
Borchgrevink’s Hut | Antarctic Heritage Trust (nzaht.org)
Visitor Site Guidelines – 45. Cape Adare (ats.aq)
Le cap Adare est un cap important de basalte noir formant le nord
la pointe de la péninsule d’Adare et l’extrémité nord-est de la Terre Victoria , l’Antarctique de l’Est et un site d’atterrissage important et un camp de base pendant
début de l’exploration de l’Antarctique.
Cap Adare est le site de la cabane de Borchgrevink et de la cabane de l’expédition Terra Nova où les membres de la Northern
Une partie de l’expédition Terra Nova de Scott a hiverné en 1911 et 1912. Ils ont également érigé une autre hutte, qui est tombée en ruine aujourd’hui., Ce site a été désigné
Site ou monument historique (HSM 22), suite à une proposition de la Nouvelle-Zélande et du Royaume-Uni à la Réunion consultative du Traité sur l’Antarctique. Ce site appartient et son administration par la Nouvelle-Zélande.
Pour l’instant, il n’y a aucune preuve d’activité de radio amateur à partir de ce site, il reste donc répertorié dans l’annuaire WAP-AMA sous le nom WAP NZL-NEW.
La carte ci-dessus montre à la fois le cap Adare et le cap Hallett
Cap Hallett, situé 63
miles (101 km) au sud du cap Adare, est une zone sans neige à l’extrémité nord de la pensée Hallett sur la côte de la mer de Ross de Victoria Land, à l’est
Antarctique. e cap était l’emplacement d’une base scientifique commune, Hallett Station, (WAP MNB-08) entre les États-Unis
et Nouvelle-Zélande pendant l’Année géophysique internationale de 1957, et a été habité en permanence jusqu’en 1964, lorsqu’un incendie majeur s’est déclaré. Il a ensuite été utilisé comme été seulement base jusqu’en 1973.
.
L’indicatif de Hallett Base (WAP MNB-08) était KC4USH ; avec plusieurs QSL émises (Voir les photos ci-contre) ; certaines des cartes QSL KC4USH, signalent le cap Adare qui était probablement censé être le cap Hallett.
Photo de droite : Station Cape Hallett en 1961-1962 montrant le suivi des ballons météo radar en hauteur dôme qui aurait été utilisé pour la croissance des plantes
dès 1958 (Crédit image : John Cranfield ©Antarctica New Zealand Pictorial Collection [ANZSC0163.2][1961-1962]).
Historique
En 1899, l’explorateur norvégien Carsten Borchgrevink a navigué vers l’Antarctique à bord du scaler reconverti Southern Cross. Au cap Adare,
Borchgrevink et neuf compagnons ont construit une hutte et établi un camp de base d’expédition. Au cours des six mois suivants, Borchgrevink et son équipe sont devenus les premiers hommes à passer l’hiver sur le continent sud. Un zoologiste de 28 ans du groupe est décédé et est devenu le premier individu enterré sur le continent. Lorsque Borchgrevink retourna en Europe au printemps 1900, il avait en effet lancé une course pour le pôle Sud qui serait remportée en 1911 par son ami d’enfance, Roald Amundsen.
Le site a été revisité à la fois par l’expédition nationale antarctique britannique de Robert Falcon Scott (1901-1904) et par son expédition Terra Nova (1910-1913). La photo ci-dessous montre la cabane de Borchgrevink
Des membres de l’équipe nord de l’expédition Scott’s Terra Nova ont hiverné au cap Adare en 1911 et 1912. Ils ont également érigé une hutte, qui est aujourd’hui en ruine. Les vestiges de deux cabanes de Borchgrevink, ainsi que ceux de la cabane de l’expédition Terra Nova, ont également été désignés site ou monument historique (HSM#22), suite à une proposition de la Nouvelle-Zélande et du Royaume-Uni à la Réunion consultative du Traité sur l’Antarctique.
En savoir plus : Cape Adare Camp Completed | Antarctique Heritage Trust (nzaht.org)
Le Web montre un livre intitulé ‘The United States Coast Guard and Borchgrevink’s hut at Cape Adare, Antarctica, 1961. DEEPFREEZE 61 TASK FORCE 43 1961.pdf (navy.mil)
Consultez la page 154/157 pour une mention de Cape Hallett/Adare
C’est l’explorateur norvégien Carsten Borchgrevink et son équipe d’expédition qui ont commencé à construire les huttes le 20 février 1899 sur le site éloigné. La cabane principale a été construite pour abriter le groupe d’expédition ainsi qu’une cabane de magasin pour leurs provisions. Le groupe s’est installé quelques jours plus tard, le 1er mars, jour du départ de la Croix du Sud, laissant les hommes passer plusieurs mois dans un isolement exigu et inconfortable. Le 24 juillet 1899, par chance, l’un des bâtiments a survécu, lorsqu’une bougie a mis le feu au revêtement de la cabane. Plus tard dans l’année, l’un des hommes, Nicolai Hanson, souffrit d’une maladie débilitante et mourut dans la hutte le 14 octobre 1899, devenant ainsi la première personne à mourir sur le continent antarctique.
Lorsque la Croix du Sud est revenue pour la fête du 28 janvier 1900, les hommes ont commencé à démanteler la cabane des magasins, en enlevant son toit, avec l’intention de l’emporter avec eux pour l’utiliser ailleurs. Cependant, ils partirent le 2 février 1900 avant d’avoir terminé cette tâche et ce n’est que le 18 février 1911 que les huttes du cap Adare furent à nouveau occupées, suite à l’arrivée de Scott’s Équipe Nord (dirigée par Victor Campbell). En plus d’ériger leur propre cabane en bois, ils ont fait bon usage de ce qui restait du campement de Borchgrevink, couvrant la hutte de magasin sans toit avec une toile pour faire un entrepôt, et utilisant la hutte vivante comme gymnase et chambre noire.
Depuis le départ de l’équipe nord du cap Adare, il n’y a eu que des visites sporadiques sur le site éloigné. Des équipes néo-zélandaises se sont rendues à quelques reprises au cours des années 1960 et 1970 pour entreprendre des réparations, avant que le musée de Canterbury n’envoie une expédition sur le site en 1982 pour effectuer des travaux d’entretien, achever les dessins des huttes et documenter les artefacts.
La première équipe de l’Antarctic Heritage Trust s’est rendue en 1990 et a effectué d’importants travaux de préservation des cabanes. Cette concentration s’est poursuivie lors de la prochaine visite du Trust en 2003, lorsque des rapports sur l’état des artefacts ont également été rédigés.
Plus récemment, au cours de la saison estivale 2015-2016, une petite équipe du Trust a passé deux semaines au cap Adare à rassembler près de 1 500 artefacts provenant de l’une des huttes et à effectuer d’autres réparations et entretiens. Les artefacts ont ensuite été conservés à Christchurch, et sept de ces objets très spéciaux figurent désormais sur l’application AR du Trust.
Plus de liens du Cap Adare sur :
Cap Adare | Antarctique Nouvelle-Zélande
Cabane de Borchgrevink | Antarctique Heritage Trust (nzaht.org)
Lignes directrices pour les visiteurs du site – 45. Cape Adare (ats.aq)
Info de la Source Publié * ICI
