Jan 25, 2023
Teruyuki, JE7IZM is currently active from Minamitorishima as JE7IZM/JD1. Activity so far on 17m SSB. DX-World made a recording of his signal – found here. Length of stay unknown. QSL via JARL buro.
Teruyuki, JE7IZM est actuellement actif depuis Minamitorishima sous le nom de JE7IZM/JD1. Activité jusqu’à présent sur 17m SSB. DX-World a fait un enregistrement de son signal – trouvé ici. Durée du séjour inconnue. QSL via le bureau JARL.
Info de la Source * ICI
Jan 24, 2023
Jacek, SP5APW informs DX-World that he has plans to be active from both OC-092 and OC-244 in March 2023. Here’s the full info from Jacek:
Originally this activity from Calayan Island was scheduled for spring 2020. Unfortunately, the COVID-19 pandemic prevented my plan from being implemented. So, I am coming back to this idea after 3 years.
This time the activation of OC-092 will be preceded by the activation of OC-244 from Marinduque Island. From OC-092 I will work using the callsign DU1/SP5APW and from OC-244 as DU1/SP5APW/P.
As far as I know the last activation of OC-092 took place in June 2017 (DU2/JA1PBV) and the activation of OC-244 in October 2018 (4G1L). So, I expect a lot of interest from IOTA hunters.
The equipment I will use is: ICOM 7300, Yaesu FT-857D, wire antennas and Buddipole. Operation on the 40-10m SSB and FT-8. Operation on 6m digi modes only.
Jacek, < span style='color: #ff6600;'>SP5APW informe DX-World qu’il prévoit d’être actif depuis OC-092 et OC-244 en mars 2023. Voici les informations complètes de Jacek :
À l’origine, cette activité de l’île de Calayan était prévue pour le printemps 2020. Malheureusement, la pandémie de COVID-19 a empêché la mise en œuvre de mon plan. Donc, je reviens à cette idée après 3 ans.
Cette fois, l’activation de l’OC-092 sera précédée de l’activation de l’OC-244 depuis l’île de Marinduque. À partir de OC-092, je travaillerai en utilisant l’indicatif DU1/SP5APW et à partir de OC-244 en tant que DU1/SP5APW/P.
Pour autant que je sache, la dernière activation de l’OC-092 a eu lieu en juin 2017 (DU2/JA1PBV) et l’activation de l’OC-244 en octobre 2018 (4G1L) . Donc, je m’attends à beaucoup d’intérêt de la part des chasseurs IOTA.
L’équipement que j’utiliserai est : ICOM 7300, Yaesu FT-857D, antennes filaires et Buddipole. Opération sur le 40-10m SSB et FT-8. Fonctionnement sur les modes numériques 6 m uniquement.
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Jan 24, 2023
Yuri, VE3DZ will again be active from Martinique during February 14-21, 2023. Participation in the ARRL DX CW Contest as TO4A. QRV as FM/VE3DZ before contest. QSL via H/c, Club Log.
Yuri, VE3DZ sera à nouveau actif depuis la Martinique du 14 au 21 février 2023. Participation au concours ARRL DX CW en tant que TO4A. QRV comme FM/VE3DZ avant le concours. QSL via H/c, Club Log.
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Les panneaux solaires de la station spatiale et un petit déployeur orbital de satellite sont représentés alors que le laboratoire en orbite planait au-dessus de la nation africaine de Namibie.
La médecine spatiale était la principale priorité de recherche à bord de la Station spatiale
internationale lundi alors que quatre Les astronautes de
l’expédition 68 ont exploré les conditions de guérison des os. Les trois cosmonautes du laboratoire en orbite ont passé la journée à étudier diverses physiques, à charger un vaisseau
de ravitaillement et à entretenir le matériel de la station.
Astronautes de la NASA Nicole Mann, Josh Cassada et Frank Rubio
a rejoint l’ingénieur de vol Koichi Wakata de l’Agence japonaise d’exploration
aérospatiale pour une journée entière session de recherche osseuse dans le
module de laboratoire Kibo. Le quatuor a travaillé dans la
Life Science Glovebox de Kibo pour l’entretien des échantillons de recherche pour l’étude Adhésif ostéopromoteur osseux.
Info de la Source Publié * ICI
Les plus beaux nuages de la Terre viennent de faire leur apparition au-dessus de la Norvège. « J’ai été à l’affût des nuages
stratosphériques polaires (PSC) tout l’hiver », rapporte Fredrik Broms de Kvaløya. « Ce matin, j’ai aperçu en une fraction de seconde des PSC vraiment colorés, et en moins d’une heure,
un autre trou dans les nuages d’orage a révélé un affichage plus grand. »
« Certains des nuages étaient très colorés, y compris un nuage verdâtre absolument magnifique entouré de violet », explique Broms.
Les nuages stratosphériques polaires sont très rares. Normalement, la stratosphère n’a aucun nuage du tout. Les PSC se forment lorsque la température dans la
stratosphère arctique chute à un niveau incroyablement bas de -85 ° C. Alors, et alors seulement, des molécules d’eau largement espacées peuvent commencer à fusionner en minuscules cristaux de
glace – la ‘substance’ des PSC. La lumière du soleil à haute altitude qui brille à travers les cristaux crée des couleurs irisées plus intenses et pures que tout autre nuage sur Terre.
Dans un hiver arctique typique, les PSC apparaissent deux ou trois fois au maximum. Si vous en voyez un, cela vaut vraiment la peine de prendre une photo et de
l’envoyer ici.
Galerie de photos de la météo spatiale en temps réel
Gratuit : Spaceweather.com Newsletter
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Bienvenue au « Solar Influences Analysis Data9 Center » (SIDC), qui est le département solaire de recherche en physique de l’Observatoire Royal de Belgique .
Le SIDC comprend le Centre mondial de données pour l’indice d’activité solaire et le Centre d’alerte ISES de la Région de Bruxelles pour les prévisions météorologie spatiale.
Prévisions de l’Activité Solaire :Infos du SIDC-ON-RWC BELGIUM
BULLETIN SOLAIRE SIDC 23 janvier 2023, 1231UT
L’activité de torchage solaire était modérée et fréquente, avec deux M1 et nombreuses éruptions de classe C détectées au cours des dernières 24 heures. NOAA Actif Région (AR) 3190 (type magnétique Beta-Gamma-Delta, Catane groupe 48) émis
la première éruption M1 hier à 12h26 TU, tandis que NOAA AR 3194 (type magnétique Beta-Gamma-Delta, Catane groupe 46) a produit le deuxième M1 hier à
17h02 TU. NOAA AR 3194 est susceptible de produire des événements isolés de classe M et il y a une chance que NOAA AR 3190 atteigne le même niveau de flare activité dans les prochaines 24 heures. NOAA AR 3191 (type magnétique Beta, Catane
groupe 47), 3192 (type magnétique Beta-Gamma, Catane groupe 49), 3199 (type magnétique Beta, Catania groupe 55) et 3200 (type magnétique Beta) ont configurations magnétiques complexes, ont produit de nombreuses éruptions de classe C et sont
devrait rester au niveau d’activité de classe C dans les prochaines 24 heures. Aucune éjection de masse coronale dirigée vers la Terre n’a été observée au cours des 24 dernières heures. Le flux de protons supérieur à 10 MeV était à des niveaux nominaux au cours des 24 dernières
heures et devrait le rester pendant les prochaines 24 heures. Le plus grand que Le flux d’électrons de 2 MeV est resté inférieur au seuil d’alerte de 1000 pfu et est devrait rester en dessous de ce seuil au cours des prochaines 24 heures. Le 24h
la fluence des électrons était à des niveaux nominaux et devrait le rester. Les conditions de Vent Solaire (SW) sont restées légèrement perturbées. La vitesse SW oscillait entre 420 et 570 km/s, tandis que le champ magnétique total (Bt)
variait entre 5 et 12 nT, et sa composante Nord-Sud (Bz) variait entre -8 et 12 nT dans les dernières 24 heures. Le magnétique interplanétaire l’angle phi du champ était la plupart du temps dirigé loin du Soleil au-dessus de la
dernières 24 heures. Les conditions SW actuelles peuvent avoir été le résultat d’un coup d’œil qui est arrivé aujourd’hui à 03h00 TU. En tant que telles, les conditions SW sont devrait continuer avec le même schéma dans les prochaines 24 heures.
Les conditions géomagnétiques étaient calmes à la fois globalement et localement (NOAA Kp 1-3 et K Belgique 0-3) au cours des dernières 24 heures. On s’attend à ce qu’ils restent à au même niveau, et peut-être augmenter à des niveaux modérés pendant une courte période
de temps, pour les prochaines 24 heures.
Source en anglais SIDC ICI
Jan 23, 2023
[NEWS UPDATE] HK3EA (as 5J01EA) and HK3MKQ (as 5K0VT) will be active from Providencia island, NA-049 during February 27 to March 5, 2023. QRV on 80-10m; SSB & FT8. 100w stations. QSL via LoTW, eQSL, QRZ.com. Printed QSLs via W4GDV.
[Mise à Jour] HK3EA (comme 5J01EA) et HK3MKQ (comme 5K0VT ) sera actif depuis l’île de Providencia, NA-049 du 27 février au 5 mars 2023. QRV sur 80-10m ; BLU et FT8. stations 100w. QSL via LoTW, eQSL, QRZ.com. QSL imprimées via W4GDV.
Info de la Source * ICI
De AB7RG Le 24-01-2023
Les radioamateurs du Marshall Le County Amateur Radio Club participera à l’événement Worldwide Winter Field Day, à l’église Cornerstone située au 11525 State Road 10, Argos. L’événement de vingt-quatre heures commence à 13h00 le 28 janvier et se termine à 00h00 le 29 janvier 2023. Winter Field Day est un exercice de communication. La WFD a lieu le dernier week-end complet de janvier. WFD peut être travaillé dans le confort de votre maison ou dans un endroit éloigné. Vous pouvez participer seul ou impliquer vos amis, votre famille ou tout le club. Le Winter Field Day est ouvert aux participants du monde entier. Les radioamateurs peuvent utiliser des fréquences sur les bandes HF, VHF ou UHF et sont libres d’utiliser n’importe quel mode qui peut transmettre fidèlement l’échange requis intact. À l’instar du Field Day de l’ARRL, les points bonus sont gagnés de plusieurs manières, notamment en utilisant des sources d’énergie non commerciales, en opérant à partir d’emplacements éloignés, des contacts satellites, etc.
 
Le Comité de sanction du Championnat du monde de radiosport par équipe (WRTC-SC) accepte les propositions pour accueillir le WRTC en 2026. Le championnat du monde par équipe de radiosport
est une compétition de radioamateur qui a généralement lieu tous les 4 ans. Le WRTC 2018 s’est déroulé du 12 au 16 juillet 2018 à Wittenberg, en Allemagne. Il y avait 63 équipes dont 3 équipes
de jeunes.
Les précédents WRTC ont eu lieu à Seattle, San Francisco, Slovénie, Finlande, Brésil, Russie, Boston. Le WRTC 2022, qui a été reporté en raison de la pandémie de COVID-19, doit avoir lieu en
juillet 2023 à Bologne, Italie.
Les groupes intéressés à accueillir le WRTC 2026 doivent envoyer une lettre d’intention avec une proposition sommaire au président du comité des sanctions du WRTC, Tine Brajnik, au plus tard
le 31 mars 2023. S50A , via E-mail
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Jan 23, 2023
Yoshi JR3QFB (as T88JH), Miyo JO3LVG (as T88MK) and Hiro JM1LIG (as T88FM) will be active from the Palau Radio Club / Shack during September 12-18, 2023. QRV on HF bands, various modes. QSL via H/cs.
Yoshi JR3QFB (comme T88JH), Miyo JO3LVG (comme T88MK) et Hiro JM1LIG (comme T88FM) sera actif depuis le Palau Radio Club / Shack du 12 au 18 septembre 2023. QRV sur les bandes HF, divers modes. QSL via H/cs.
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Our friend Volker Strecke DL8JDX is an Antarctic veteran who spend several years in the Icy Continent.
After a 19 hours flight, Volker did land at Ushuaia (WAP ARG-23), then he moved to Punta Arenas-Chile, where he had a chance to meet Luis CE8EIO (picture aside show DL8JDX meeting with Luis CE8EIO in Punta Arenas in Front of the Magellan Memorial).
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Volker did ask Luis to be on air for EU and indeed CE8EIO has been on 28508 all afternoon of Saturday Jan. 21 making some hundred QSOs with EU, giving many a chance to log WAP CHL-13 (TNX DL8JDX & CE8EIO).
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Actually, Volker is embarked on a cruise ship as a lecturer and Tour Guide (no possibility for Radio… ) at an Antarctica expedition. The trip is including Argentina, Chile, South Shetland Islands and Antarctic Peninsula and will last till Feb. 18th, 2023.
The cruise is going to South Shetlands and Antarctic Peninsula were visiting King George Isl., Half-Moon-Island, Port Locktoy, Melchior Island and Petermann Island.
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Yesterday, jan 21st, the Polar ship passed near Half Moon Island where the Argentine Summer Station Teniente Camara (WAP ARG-16) is located (see the pic aside sent by Volker)
Volker said: “After 29 years from my last return from the Antarctic in 1994 I am really happy to be back here again. In my second home …”
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WAP is proud and happy to follow the trip, pity that it is not possible to do radio activity from there, but we thanks Volker DL8JDX anyway to share his new experience with us!
Notre ami Volker Strecke DL8JDX est un vétéran de l’Antarctique qui a passé plusieurs années sur le continent glacé.
Après un vol de 19 heures, Volker atterrit à Ushuaia (WAP ARG-23),
puis il a déménagé à Punta Arenas-Chili, où il a eu la chance de rencontrer Luis CE8EIO (image à côté montre DL8JDX mréunion avec Luis CE8EIO à Punta Arenas devant le Mémorial de Magellan).
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Volker a demandé à Luis d’être à l’antenne pour l’UE et en effet CE8EIO a été le 28508 tout l’après-midi du samedi 21 janvier
cent QSO avec l’UE, donnant à beaucoup une chance de se connecter WAP CHL-13 (TNX DL8JDX & CE8EIO).
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En fait, Volker est embarqué
sur un bateau de croisière en tant que conférencier et guide touristique (pas de possibilité pour la radio… ) lors d’une expédition en Antarctique. Le voyage comprend l’Argentine, le Chili, les îles Shetland du Sud et l’Antarctique Péninsule et durera jusqu’au février. 18 juillet 2023.
La croisière va vers les Shetlands du Sud et la péninsule Antarctique visitant l’île du Roi George, l’île de la Demi-Lune, Port Locktoy, l’île Melchior et l’île Petermann.
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Hier, 21 janvier, le navire Polar est passé près de l’île de la Demi-Lune où l’argentin
Station d’été Teniente Camara (WAP ARG-16) est située (voir la photo à côté envoyée par Volker )
Volker a déclaré : « Après 29 ans depuis mon dernier retour de l’Antarctique en 1994, je suis vraiment heureux de être de retour ici. Dans ma deuxième maison…”
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WAP est fier et heureux de suivre le voyage, dommage qu’il ne soit pas possible de faire de l’activité radio à partir de là, mais nous remercions Volker
DL8JDX tout de même pour partager sa nouvelle expérience avec nous !
Info de la Source Publié * ICI
Jan 22, 2023
[NEWS UPDATE by Media Officer, N2AJ]
I just had a very nice satellite radio meeting with 3Y0J Co-Leader Rune LA7THA. 3Y0J Chief Pilot Morten LA3MHA was in the talk group as well. The Marama is passing just to the south of South Georgia Island. They will not be stopping at South Georgia. In order to get a better copy Rube was on the deck. He said it was rainy and cold. He said everything is fine. They are sailing in a very calm sea and low visibility due to the rain at the moment. I asked if he had an estimated date if arrival at Bouvet. He said that he thought it is still a bit early to know but he suspected that it would be close to the end of the month. I asked him how the team was feeling. Rune said he thinks the team members are all doing great. He thinks all the team members are very happy with the journey. They all have slept a lot and are well rested.
I heard from 3Y0J Team Co-Leader Ken LA7GIA earlier. I had asked him if donations made now will count towards early confirmations. His response was “I don’t have access to PayPal so I don’t know if people are donating or not. The rules said in order to get that you needed to donate upfront. If people still donate they will get the QSL. I assume OQRS we be open early March.”
Ken also said, “Not much news here. We saw an iceberg and are changing the route to a more northern one. This will add one half day but is more safe. The route is assessed by a professional navigator working onshore. He advises the Captain what route to choose. He provides us with the waypoints we should go to. The guys are chilling, sleeping, eating and discussing. It’s about 1,500 nautical miles to 3Y.” Ken also thinks they will arrive at Bouvet around January 30th.
Someone asked if there were enough bunks on board Marama for everyone or do they need to sleep in shifts. I asked 3Y0J Team Member Adrian KO8SCA about that. He said, “Captain and crew have their own bunks.” I also asked Adrian how he was passing his time on Marama. He said, “Passing time by reading and chatting. Weather is nice, calm ocean but low temperatures, not too windy. No other ships spotted so far.” This was before it started raining.
The 3Y0J Team lost Starlink Internet Service a couple of days ago. So we are very fortunate to be able to communicate with them via the Icom SAT100 satellite radios and the garmin device. No photos though.
I would like to remind the group that there are two other 3Y0J Official Sources for news. These are the folks who do this every day for you covering many other DXpeditions and amateur radio events. Please check out what they have to offer at their sites listed below.
Twitter: @DX_World
URL: https://www.dx-world.net/
Facebook: https://m.facebook.com/DXWorld.net/
Twitter: @DailyDX
URL: https://www.dailydx.com/
Facebook: https://m.facebook.com/groups/102450473128391/
[NOUVELLES MISE À JOUR par l’agent des médias, N2AJ]< /span>
Je viens d’avoir une très belle réunion par radio satellite avec 3Y0J Co-Leader Rune LA7THA. Le pilote en chef 3Y0J, Morten LA3MHA, faisait également partie du groupe de discussion. Le Marama passe juste au sud de l’île de Géorgie du Sud. Ils ne s’arrêteront pas à la Géorgie du Sud. Afin d’obtenir une meilleure copie, Rube était sur le pont. Il a dit qu’il pleuvait et qu’il faisait froid. Il a dit que tout allait bien. Ils naviguent dans une mer très calme et peu de visibilité à cause de la pluie en ce moment. J’ai demandé s’il avait une date estimée d’arrivée à Bouvet. Il a dit qu’il pensait qu’il était encore un peu tôt pour le savoir, mais il soupçonnait que ce serait vers la fin du mois. Je lui ai demandé comment l’équipe se sentait. Rune a dit qu’il pense que les membres de l’équipe vont tous très bien. Il pense que tous les membres de l’équipe sont très satisfaits du voyage. Ils ont tous beaucoup dormi et sont bien reposés.
J’ai entendu Ken LA7GIA, co-chef de l’équipe 3Y0J, plus tôt. Je lui avais demandé si les dons faits maintenant compteraient pour les premières confirmations. Sa réponse a été ‘Je n’ai pas accès à PayPal, donc je ne sais pas si les gens font des dons ou non. Les règles stipulaient que pour obtenir cela, vous deviez faire un don initial. Si les gens continuent à donner, ils obtiendront la QSL. Je suppose que l’OQRS sera ouvert début mars.’
Ken a également déclaré : ‘Pas beaucoup de nouvelles ici. Nous avons vu un iceberg et changeons de route pour une route plus au nord. Cela ajoutera une demi-journée mais est plus sûr. L’itinéraire est évalué par un navigateur professionnel travaillant à terre. Il conseille le Capitaine sur la route à choisir. Il nous indique les waypoints vers lesquels nous devons nous rendre. Les gars se détendent, dorment, mangent et discutent. C’est environ 1 500 milles nautiques à 3Y. Ken pense aussi qu’ils arriveront à Bouvet vers le 30 janvier.
Quelqu’un a demandé s’il y avait suffisamment de couchettes à bord du Marama pour tout le monde ou s’ils devaient dormir par roulement. J’ai posé la question à Adrian KO8SCA, membre de l’équipe 3Y0J. Il a dit: ‘Le capitaine et l’équipage ont leurs propres couchettes.’ J’ai également demandé à Adrian comment il passait son temps sur Marama. Il a dit : « Passer le temps en lisant et en bavardant. Le temps est beau, l’océan calme mais les températures basses, pas trop de vent. Aucun autre navire repéré jusqu’à présent. C’était avant qu’il ne commence à pleuvoir.
L’équipe 3Y0J a perdu le service Internet Starlink il y a quelques jours. Nous sommes donc très chanceux de pouvoir communiquer avec eux via les radios satellites Icom SAT100 et l’appareil garmin. Pas de photos cependant.
Je voudrais rappeler au groupe qu’il existe deux autres sources officielles 3Y0J pour les actualités. Ce sont les gens qui le font tous les jours pour vous, couvrant de nombreuses autres expéditions DX et événements radioamateurs. Veuillez vérifier ce qu’ils ont à offrir sur leurs sites répertoriés ci-dessous.
Twitter: @DX_World
URL: https://www.dx-world.net/
Facebook: https://m.facebook.com/DXWorld.net/
Twitter: @DailyDX
URL: https://www.dailydx.com/
Facebook: https://m.facebook.com/groups/102450473128391/
Info de la Source * ICI
Jan 22, 2023
[NEWS UPDTE] – A very busy time for the CY0S DXpedition team. DX Engineering, one of our major sponsors, was able to locate and ship a Cushcraft A3WS 12-17 meter Yagi. We received the A3WS this past week and assembly and testing will begin this week. After a period of testing, the Hygain LJ- 203-BA, Hygain LJ-153-BA and the Hygain LJ-105 CA monoband Yagi’s were disassembled and placed in their respective ski bags. The Yagi antennas were only disassembled enough to be able to fit in the long bags. Once the Cushcraft A3WS is assembled and checked out, it too will be placed in its own ski bag.
The CY0S team has been working closely with both Sable Aviation and Vision Air Services on the plans for the flights to Sable Island on the morning of March 20. The team member assignments were made for each aircraft. Five of the team members will fly to Sable on the Sable Aviation Britten Norman Islander and three team members will fly on the Vision Air Services Sikorsky helicopter. The team lost some of its payload capacity due to requirement of wearing immersion suits and the need to add one extra bench seat to the Islander. We now have an absolute payload capacity limit of 2930 lbs (this includes the weight of the operators) and we are over that weight limitation. We are identifying areas where we can reduce weight. The team had previously committed to eating lightweight freeze dried meals for the duration of the DXpedition.
The CY0S team has now reached the 60% level of our fundraising goal of $37,500. The total cost of the DXpedition is estimated at $75,000. Both Sable Aviation and Vision Air Services added fuel surcharges due to the continued high cost of fuel. Donations are very much appreciated and can be made from our website at www.cy0s.com
The team has been in contact with Jason, the Operations Manager for Parks Canada – Sable Island. Jason has advised we may need some flexibility on the departure date from the island. The DXpedition is currently scheduled to conclude on March 29. Due to the operational requirements of the Sable Station, the CY0S team may need to depart the island on March 28, or we may be extended to March 30.
The team continues to prepare for the weather conditions on Sable in March. The average temperature in March is 2 C with winds of 20-30 knots with gusts to 40 knots. These are the averages. I personally have experienced winds exceeding 60 knots and the Visitor Quarters structure would shudder in the strong winds. We may be forced to lower antennas if strong winds occur.
[DECEMBER 10, 2022] DXpedition leader, WA4DAN, and the CYØS team now confirm the dates of their upcoming DXpedition to Sable Island DXpedition… March 20-29, 2023.
Sable Island is ranked #50 on the DXCC “most wanted” list and needed by many DXers for filling in “band slots”! We are planning four stations to be QRV 24/7 during our stay on the island.
Each station will use ICOM radio transceivers and 500-watt amplifiers. Modes will be CW, SSB, Digital and EME.
The CYØS team has monoband Yagis for 20, 15 and 10m and a duo-band Cushcraft A3WS Yagi for 12 and 17m. The Team will erect dedicated verticals for 160, 80, 40 and 30m and are planning to lay out 4,000 ft. of radials.
We have chartered a BN-2a Britten Norman Islander from Sable Aviation and a Helicopter from Vision Air Services to facilitate transporting equipment, antennas, eight operators, food and personal gear including warm clothing.
Flights to Sable are often delayed due to poor weather or unfavorable beach conditions. But we have successfully negotiated overnight stays and a 2-3 day extension on our permit.
We are extremely limited in the total weight allowed by both our transportation charters to only 3,000 pounds. This is due to weight and balance considerations. And both charter companies have promised a yet-undetermined rate increase due to higher fuel costs. This is in addition to other expense challenges. The current budget is $75,000 and is likely to go higher.
We have always subscribed to the DXpedition funding model used by DX Expeditions, Inc. The Team will put up 50% of the total costs and the DX community will be asked to fund the other 50%. In that regard, we are very pleased to announce that an anonymous “well-known DXer and DXpeditioner,” has offered to match any donations between now and the beginning of the operation.
This is obviously huge and very generous!
Why should you, your DX Club or DX Foundation help us?
Indications are that it may be “a while” before a Ham Radio permit will be issued again.
Because of the “matching offer”, this is an excellent opportunity to help us fund the CYØS DXpedition.
Those individual DXers, DX Clubs and DX Foundations that have already agreed to support us may decide on additional support. And of course, those in the DX community who have waited for our plans to be finalized, or who have not been asked for support, this is a way to double your contribution.
To help support us, you may contact Bill, K5DHY or go to: https://t-rexsoftware.com/cy0s/donate
The team would like recognize three important Sponsors: the Anonymous Matching Donor, Vibroplex/ & Spiderbeam companies — and especially DX Engineering who has been very generous!
[Mise à Jour] – Une période très chargée pour l’équipe CY0S DXpedition. DX Engineering, l’un de nos principaux sponsors, a pu localiser et expédier une Yagi Cushcraft A3WS de 12 à 17 mètres. Nous avons reçu l’A3WS la semaine dernière et l’assemblage et les tests commenceront cette semaine. Après une période de test, les Yagi monobande Hygain LJ-203-BA, Hygain LJ-153-BA et Hygain LJ-105 CA ont été démontées et placées dans leurs sacs de ski respectifs. Les antennes Yagi ont été suffisamment démontées pour pouvoir tenir dans les longs sacs. Une fois le Cushcraft A3WS assemblé et vérifié, il sera également placé dans son propre sac de ski.
L’équipe CY0S a travaillé en étroite collaboration avec Sable Aviation et Vision Air Services sur les plans des vols vers l’île de Sable le matin du 20 mars. Les affectations des membres de l’équipe ont été faites pour chaque avion. Cinq des membres de l’équipe se rendront à Sable à bord du Sable Aviation Britten Norman Islander et trois membres de l’équipe voleront à bord de l’hélicoptère Sikorsky de Vision Air Services. L’équipe a perdu une partie de sa capacité de charge utile en raison de l’obligation de porter des combinaisons d’immersion et de la nécessité d’ajouter une banquette supplémentaire à l’Islander. Nous avons maintenant une limite absolue de capacité de charge utile de 2930 livres (cela inclut le poids des opérateurs) et nous avons dépassé cette limite de poids. Nous identifions les domaines où nous pouvons réduire le poids. L’équipe s’était précédemment engagée à manger des repas lyophilisés légers pendant toute la durée de la DXpedition.
L’équipe CY0S a maintenant atteint le niveau de 60 % de notre objectif de collecte de fonds de 37 500 $. Le coût total de la DXpedition est estimé à 75 000 $. Sable Aviation et Vision Air Services ont ajouté des suppléments carburant en raison du coût élevé du carburant. Les dons sont très appréciés et peuvent être faits à partir de notre site Web à www.cy0s.com
L’équipe a été en contact avec Jason, le gestionnaire des opérations de Parcs Canada – Île de Sable. Jason a indiqué que nous pourrions avoir besoin d’une certaine flexibilité sur la date de départ de l’île. La DXpedition doit actuellement se terminer le 29 mars. En raison des exigences opérationnelles de la station de Sable, l’équipe CY0S devra peut-être quitter l’île le 28 mars, ou nous pourrions être prolongés jusqu’au 30 mars.
L’équipe continue de se préparer aux conditions météorologiques sur Sable en mars. La température moyenne en mars est de 2 C avec des vents de 20 à 30 nœuds avec des rafales à 40 nœuds. Ce sont les moyennes. J’ai personnellement connu des vents dépassant 60 nœuds et la structure des quartiers des visiteurs tremblerait dans les vents forts. Nous pouvons être obligés d’abaisser les antennes en cas de vents forts.
[10 DÉCEMBRE 2022] Le chef de la DXpedition, WA4DAN, et l’équipe CYØS confirment maintenant les dates de leur prochaine DXpedition à la DXpedition de l’île de Sable… 20-29 mars 2023.
L’île de Sable est classée n°50 sur la liste des ‘plus recherchés’ du DXCC et est recherchée par de nombreux DXers pour combler les ‘places de groupe’ ! Nous prévoyons que quatre stations seront QRV 24h/24 et 7j/7 pendant notre séjour sur l’île.
Chaque station utilisera des émetteurs-récepteurs radio ICOM et des amplificateurs de 500 watts. Les modes seront CW, SSB, Digital et EME.
L’équipe CYØS dispose de Yagis monobande pour 20, 15 et 10m et d’une Yagi Cushcraft A3WS duo-bande pour 12 et 17m. L’équipe érigera des verticales dédiées pour 160, 80, 40 et 30 m et prévoit d’installer 4 000 pieds de radiales.
Nous avons affrété un BN-2a Britten Norman Islander de Sable Aviation et un hélicoptère de Vision Air Services pour faciliter le transport d’équipement, d’antennes, de huit opérateurs, de nourriture et d’équipement personnel, y compris vêtements chauds.
Les vols à destination de Sable sont souvent retardés en raison du mauvais temps ou des conditions de plage défavorables. Mais nous avons réussi à négocier des nuitées et une prolongation de 2-3 jours sur notre permis.
Nous sommes extrêmement limités dans le poids total autorisé par nos deux chartes de transport à seulement 3 000 livres. Cela est dû à des considérations de poids et d’équilibre. Et les deux sociétés de charter ont promis une augmentation des tarifs encore indéterminée en raison de la hausse des coûts du carburant. Cela s’ajoute à d’autres problèmes de dépenses. Le budget actuel est de 75 000 USD et devrait augmenter.
Nous avons toujours souscrit au modèle de financement DXpedition utilisé par DX Expeditions, Inc. L’équipe financera 50 % des coûts totaux et la communauté DX sera invitée à financer les 50 % restants. À cet égard, nous sommes très heureux d’annoncer qu’un « DXer et DXpeditioner bien connu » anonyme a proposé d’égaler tous les dons d’ici le début de l’opération.
C’est évidemment énorme et très généreux !
Pourquoi vous, votre DX Club ou DX Foundation devriez-vous nous aider ?
Il semble qu’il faudra peut-être ‘un certain temps’ avant qu’un permis de radioamateur ne soit à nouveau délivré.
En raison de ‘l’offre correspondante’, c’est une excellente occasion de nous aider à financer l’expédition CYØS DX.
Les DXers individuels, les clubs DX et les fondations DX qui ont déjà accepté de nous soutenir peuvent décider d’un soutien supplémentaire. Et bien sûr, ceux de la communauté DX qui ont attendu que nos plans soient finalisés, ou qui n’ont pas été sollicités, c’est un moyen de doubler votre contribution.
Pour nous aider, vous pouvez contacter Bill, K5DHY ou aller à : https://t-rexsoftware.com/cy0s/donate
L’équipe aimerait reconnaître trois sponsors importants : les sociétés Anonymous Matching Donor, Vibroplex/ & Spiderbeam — et en particulier DX Engineering qui a été très généreux !< /p>
Info de la Source * ICI
Bienvenue au « Solar Influences Analysis Data9 Center » (SIDC), qui est le département solaire de recherche en physique de l’Observatoire Royal de Belgique .
Le SIDC comprend le Centre mondial de données pour l’indice d’activité solaire et le Centre d’alerte ISES de la Région de Bruxelles pour les prévisions météorologie spatiale.
Prévisions de l’Activité Solaire :Infos du SIDC-ON-RWC BELGIUM
du 22/01/2023 à 12h30 UTC
BULLETIN SOLAIRE SIDC 22 janvier 2023, 1231UT
L’activité de torchage solaire était à un niveau bas au cours des dernières 24 heures avec plusieurs fusées éclairantes de classe C détectées. Le fond de flux de rayons X est resté au niveau C. La plus grande éruption était une éruption C8.3, culminant à 10h50 UTC le 22 janvier, associé à la région active NOAA 3192 (classe bêta-gamma). Actif région NOAA 3190, qui a gagné en complexité de bêta-gamma à bêta-gamma- classe delta, n’a produit que deux fusées éclairantes de classe C. Région active NOAA 3195
décomposé en une plage. Régions actives NOAA 3184 et NOAA 3186 tournées le limbe solaire ouest. L’activité de torchage solaire au cours des prochaines 24 heures est devrait se poursuivre au torchage de classe C de fond avec une classe M isolée
fusées éclairantes probables et une chance pour les fusées éclairantes de classe X. Aucune éjection de masse coronale dirigée vers la Terre (CME) n’a été détectée dans le images coronographiques disponibles au cours des dernières 24 heures.
Le flux de protons supérieur à 10 MeV était à des niveaux nominaux au cours des 24 dernières heures mais pourrait s’améliorer au cours des prochaines 24 heures avec des chances de atteignant des niveaux de tempête de rayonnement mineurs. Le flux d’électrons supérieur à 2 MeV
a été sous le seuil de 1000 pfu et devrait le rester. Le 24h la fluence des électrons était à des niveaux nominaux et devrait le rester sur les prochaines 24 heures. Au cours des dernières 24 heures, la vitesse du vent solaire a montré une diminution progressive
tendance, passant de 500 km/s à des valeurs autour de 430 km/s. Les la magnitude du champ magnétique interplanétaire était comprise entre 4 nT et 7 nT. Les Bz variait entre -6 et 4 nT. La vitesse du vent solaire devrait continuer
diminuer progressivement au cours des prochaines 24 heures, à mesure que l’influence du HSS diminue. Les conditions géomagnétiques au cours des dernières 24 heures étaient calmes à instables. Des conditions calmes à instables sont attendues au cours des prochaines 24 heures avec
chances mineures restantes pour des périodes actives isolées.
Source en anglais SIDC ICI
Jan 22, 2023
UPDATE by 9N7AA
Back to the country as of 16th January and enjoying good conditions on 12 & 10 meters. The local QRM is bearable higher in the spectrum, while it’s getting worse and worse on 17m and below.
Antenna for 80 & 160 has been removed. While I could easily reach EU with very decent signal, only a single QSO was made on 160 and a few more on 80. Local interference prevents any meaningful activity on lower bands. For the fall, the plan is to activate a QTH within the Kathmandu valley, but away from populated areas, covering 160-40m. I have identified a couple of good locations which should not suffer so badly from QRM, as is the case in the city. Till then, will continue to operate higher bands, while also preparing some extra RX stuff for this year’s 6m season.
MISE À JOUR par 9N7AA
Retour au pays dès le 16 janvier et profitant de bonnes conditions sur 12 & 10 mètres. Le QRM local est supportable plus haut dans le spectre, alors qu’il s’aggrave de plus en plus sur 17 m et moins.
L’antenne pour 80 et 160 a été supprimée. Bien que je puisse facilement atteindre l’UE avec un signal très correct, un seul QSO a été effectué sur 160 et quelques autres sur 80. Les interférences locales empêchent toute activité significative sur les bandes inférieures. Pour l’automne, le plan est d’activer un QTH dans la vallée de Katmandou, mais loin des zones peuplées, couvrant 160-40m. J’ai identifié quelques bonnes adresses qui ne devraient pas trop souffrir du QRM, comme c’est le cas en ville. Jusque-là, continuera à exploiter des bandes plus élevées, tout en préparant également des éléments RX supplémentaires pour la saison 6m de cette année.
Info de la Source * ICI
Jan 22, 2023
[NEWS UPDATE] – Video teaser below produced by Patrick F2DX.
FT8WW was active on HF bands from December 25, 2022 to January 14, 2023. He is now awaiting the extension of his authorization which should be issued by the TAAF (Terres Australes et Antarctiques Françaises) after the IPEV (Institut Paul Emile Victor) approval. He could then operate again on HF bands until March 15, 2023.
[JANUARY 22] – Picture in post header is of Thierry operating SSB on QO-100 satellite. The entire Direct TV transmission by Christian, F5UII can be seen here.
Thierry F6CUK operates the ground station and broadcasts beautiful images taken on Possession island. Thierry proposes daily his new images of the Faure station on the satellite QO100, at 10 hours UTC currently on 10499250 kHz. You may find him daily on SSB 10 489 880 kHz, QO100 sat à 1020z.
[Mise à Jour] – Teaser vidéo ci-dessous produit par Patrick F2DX.
FT8WW a été actif sur les bandes HF du 25 décembre 2022 au 14 janvier 2023. Il attend maintenant l’extension de son autorisation qui devrait être délivrée par la TAAF (Terres Australes et Antarctiques Françaises) après agrément IPEV (Institut Paul Emile Victor). Il pourra alors opérer à nouveau sur les bandes HF jusqu’au 15 mars 2023.
[JANVIER 22] – L’image dans l’en-tête du message montre Thierry opérant SSB sur le satellite QO-100. L’intégralité de la transmission Direct TV par Christian, F5UII peut être visionnée ici.
Thierry F6CUK exploite la station au sol et diffuse de belles images prises sur Île de Possession. Thierry propose quotidiennement ses nouvelles images de la station Faure sur le satellite QO100, à 10 heures UTC actuellement sur 10499250 kHz. Vous pouvez le trouver quotidiennement sur SSB 10 489 880 kHz, QO100 sat à 1020z.
Info de la Source * ICI
Jan 22, 2023
Bo, OZ1DJJ will again be QRV as OX3LX from near Kangerlussuaq airport, Greenland during February 14-21, 2023. Participation in the ARRL DX CW Contest along with OX7AKT, OX5DM and OX7AM as OX7A. OX3LX QSL via OZ0J.
Bo, OZ1DJJ sera à nouveau QRV en tant que OX3LX près de l’aéroport de Kangerlussuaq, Groenland du 14 au 21 février 2023. Participation à l’ARRL DX Concours CW avec OX7AKT, < span style='color: #ff6600;'>OX5DM et OX7AM comme OX7A. OX3LX QSL via OZ0J.
Info de la Source * ICI
