Nov 6, 2022

No exact dates yet, as it’s over a year away, however Alex K6VHF will be active from Vanuatu as YJ0NA in November 2023. Will update once more info comes to hand.

* Previously, JK1FNL was QRV with the same callsign back in Dec 2008 / January 2009.

Pas encore de dates exactes, car il reste plus d’un an, mais Alex K6VHF sera actif depuis Vanuatu sous le nom de YJ0NA en novembre 2023. Mise à jour une fois de plus l’info vient à portée de main.

* Auparavant, JK1FNL était QRV avec le même indicatif en décembre 2008/janvier 2009.

Info de la Source * ICI

Nov 5, 2022

[NOVEMBER 5] – Ant IZ8CCW reports the team has exceeded 70K QSOs. Here’s a few more pictures courtesy Ant.

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[5 NOVEMBRE] – Ant IZ8CCW rapporte que l’équipe a dépassé 70 000 QSO. Voici quelques photos supplémentaires avec l’aimable autorisation d’Ant.

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Info de la Source * ICI

Nov 5, 2022

Press Release #12 from 3Y0J team 

3Y0J DXpedition to Bouvet Island

Amateur Radio DXpeditions (ARD) is making great progress for our upcoming 3Y0J Bouvet DXpedition! With only 2 months left until we go onshore Bouvet, we approach November that will come with another major milestones for us!

1st December 2022 we will pay 30% of the vessel contract – which is a significant amount! At the same time our projected budget shows a negative balance of $35,000 indicating that we are at risk of having to increase the operator fee. The operators have already paid approximately $25,000 each on this adventure to activate Bouvet. With only 2 months to go, we critically need your support to balance the budget before our departure January 13th from Port Stanley. In worst case the operators will have to cover up the negative balance to pay the bills! Still, we’re determined to go to Bouvet! Let’s see if we can close the gap!

We have made a tremendous effort through the last 15 months to prepare for the trip. We have matured the 3YØJ DXpedition to a level we think is needed to achieve the necessary success. And we have made significant improvements the last few months to your benefit.

Amongst other, we quite recently attended a climbing course to prepare for the rough vertical 90 degree climbing to be expected at Bouvet. This knowledge will enable us to safely rescue an injured operator from the camp. Next week we prepare for attending a glacier course to train for a 300m glacier crossing at the Bouvet glacier. During the whole process since June 2021, we have engaged with an experienced Norway based Expeditioner and sailor, Peter, that has an incredible knowledge and hands-on experience in assisting Expeditions to succeed in difficult Antarctica waters! Peter is leading the zodiac operation and vessel loading. His experience is a huge benefit to us! We have engaged with former NPI employees that have visited Bouvet more than 60 times. With all these preparations, we now find us in at the end of a long marathon after 2.5 years of planning! With all the expertise on the team – we’re confident in the end-result and the team is determined to go to Bouvet!

You can trust we will do what we can to give you that much needed ATNO!

Follow our progress and plans on our website and the 3Y0J Facebook pages:

http://www.3y0j.no
https://www.facebook.com/groups/3093983840726129

Thank you, Oslo Nov 05th 2022

Ken Opskar LA7GIA, Co-Leader 
Rune Oye LA7THA, Co-Leader 
Erwann Merrien LB1QI, Co-Leader 

Communiqué de presse #12 de l’équipe 3Y0J

3Y0JDXpeditionto Bouvet Island

Amateur Radio DXpeditions (ARD) fait de grands progrès pour notre prochaine 3Y0J Bouvet DXpedition ! Alors qu’il ne reste que 2 mois avant de débarquer à Bouvet, nous approchons de novembre qui viendra avec une autre étape importante pour nous !

1er décembre 2022, nous paierons 30 % du contrat du navire, ce qui est un montant important ! En même temps, notre budget projeté affiche un solde négatif de 35 000 $ indiquant que nous risquons d’avoir à augmenter les frais d’opérateur. Les opérateurs ont déjà déboursé environ 25 000 $ chacun dans cette aventure pour activer Bouvet. À seulement 2 mois de la fin, nous avons un besoin critique de votre soutien pour équilibrer le budget avant notre départ le 13 janvier de Port Stanley. Dans le pire des cas, les opérateurs devront couvrir le solde négatif pour payer les factures ! Pourtant, nous sommes bien décidés à aller au Bouvet ! Voyons si nous pouvons combler l’écart !

Nous avons déployé des efforts considérables au cours des 15 derniers mois pour préparer le voyage. Nous avons mûri la 3YØJ DXpedition à un niveau que nous pensons nécessaire pour atteindre le succès nécessaire. Et nous avons apporté des améliorations significatives ces derniers mois à votre avantage.

Entre autres, nous avons récemment suivi un cours d’escalade pour nous préparer à l’escalade verticale à 90 degrés à laquelle on peut s’attendre à Bouvet. Cette connaissance nous permettra de sauver en toute sécurité un opérateur blessé du camp. La semaine prochaine, nous nous préparons à assister à un cours sur glacier pour nous entraîner à une traversée glaciaire de 300 m au glacier du Bouvet. Pendant tout le processus depuis juin 2021, nous nous sommes engagés avec un expéditionnaire et marin expérimenté basé en Norvège, Peter, qui possède une connaissance incroyable et une expérience pratique pour aider les expéditions à réussir dans les eaux difficiles de l’Antarctique ! Peter dirige l’exploitation du zodiac et le chargement du navire. Son expérience est un énorme avantage pour nous! Nous nous sommes entretenus avec d’anciens employés de NPI qui ont visité Bouvet plus de 60 fois. Avec toutes ces préparations, nous nous retrouvons maintenant au terme d’un long marathon après 2,5 ans de préparation ! Avec toute l’expertise de l’équipe, nous sommes confiants dans le résultat final et l’équipe est déterminée à aller chez Bouvet !

Vous pouvez être sûr que nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour vous fournir l’ATNO dont vous avez tant besoin !

Suivez nos progrès et nos plans sur notre site Web et les pages Facebook de 3Y0J :

http://www.3y0j.no
https://www.facebook.com/groups/3093983840726129

Merci, Oslo 05 novembre 2022

KenOpskarLA7GIA, co-responsable
RuneOyeLA7THA, co-responsable
ErwannMerrienLB1QI, co-responsable

Info de la Source * ICI

Nov 5, 2022

[NOVEMBER 5 @ 20:00Z]

On air from last 14hours. 8000 QSO’s so far. Half of antenna field done. Today more antenna work and by the evening local time we should run 8 stations. Camp is set on the hilltop (football field) as Banaba house now gone. 38 deg. C at 7am. Some pictures soon. [SOURCE]

[NOVEMBER 5 @ 08:00Z] – Earlier than expected, T33T is QRV. They have been running FT8 on 40-10m so far, but also appear to have a timing (clock synchronization) issue on this mode.

[OCTOBER 31] Latest info recently posted on the Rebel DX Facebook page:

T33T equipment just arrived in Tarawa, Kiribati by yacht. We are flying out of Fiji on 3rd. Little preperation till 5th. We hope to be active from Nov. 7th – 8th for about 10 days. More info from T30 land before we set a sail to T33.

Nov 5, 2022

[QRV]

Both beams are up and we now have two stations on the air. Third station in the works; starting work on the top band vertical now, but won’t go up until at least tomorrow.

We received a 55gal drum of diesel today which simplifies logistics and enables more airtime but $$$. Lots of unplanned expenses with the change in location, but we’re here making it happen for you! Please support us if you’re able, check here.

[SOURCE]

[QRV]

Les deux faisceaux sont allumés et nous avons maintenant deux stations en ondes. Troisième station en travaux; commencer à travailler sur la bande supérieure verticale maintenant, mais je ne le ferai pas
ne montera pas avant au moins demain.

Nous avons reçu un bidon de diesel de 55 gal aujourd’hui, ce qui simplifie la logistique et permet plus de temps d’antenne
mais $$$. Beaucoup de dépenses imprévues avec le changement de lieu, mais nous sommes là pour que cela se produise pour vous ! Veuillez nous soutenir si vous le pouvez, vérifiez

[SOURCE]

ICI.

Info de la Source * ICI

Nov 5, 2022

Since October 23rd, David VK4FABN has been operating from Tabubil in the Star Mountains of North Fly District, Western Province, Papua New Guinea as P29DT. Mainly active on 20m FT8. (Picture shown is of his homebrew EFHW for 40m).

Depuis le 23 octobre, David VK4FABN opère depuis Tabubil à les Star Mountains du district de North Fly, province de l’Ouest, Papouasie-Nouvelle-Guinée sous le nom de P29DT. Principalement actif sur 20m FT8. (L’image montrée est de son homebrew EFHW pour 40m).

Info de la Source * ICI

Nov 5, 2022

[NEWS UPDATE] – Earlier than expected, T33T is QRV. They have been running FT8 on 40-10m so far, but also appear to have a timing (clock synchronization) issue on this mode.

[OCTOBER 31] Latest info recently posted on the Rebel DX Facebook page:

T33T equipment just arrived in Tarawa, Kiribati by yacht. We are flying out of Fiji on 3rd. Little preperation till 5th. We hope to be active from Nov. 7th – 8th for about 10 days. More info from T30 land before we set a sail to T33.

Nov 5, 2022

[NEWS UPDATE] – Below is a video (courtesy LA7GIA and 3Y0J team) showing the take-off to W6, W7 & EU from the entire eastern coast
of Bouvet.