Trafic Radio

Al Williams WD5GNR écrit sur Hackaday à propos d’un émetteur-récepteur Radioamateur qui nécessite une véritable rafale d’acronymes : HF, SSB, QRP et SDR pour commencer
Dans la vidéo, Paul OM0ET fait du bon travail en déballant la plate-forme et en la vérifiant. La radio est un clone d’un projet allemand et fournit une radio à faible consommation avec une batterie rechargeable. Vous pouvez voir sa vidéo sur l’équipement ci-dessous.
SSB est un choix étrange pour un fonctionnement à faible consommation, bien que nous nous demandions si vous ne pourriez pas alimenter des données numériques en utilisant un mode comme PSK31 qui a de bonnes performances à faible puissance. Il existe plusieurs variantes de la radio disponibles et elles coûtent généralement moins de 200 $ – parfois un peu moins.
Lisez l’histoire complète et regardez la vidéo ICI

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Ouest France rapporte à L’Aigle (Orne), au restaurant Le Marmiton à La Croix-Lamirault, l’Association des RadioAmateurs au Service de la Sécurité Civile réunie le 4 décembre, sous la présidence de Marcel Mostel F1HDY
Une traduction du reportage de Ouest France se lit comme suit :
Les résultats de l’année qui s’achève sont positifs, puisque la plupart des actions prévues ont été réalisées, comme les exercices bimensuels de recherche de balises aéronautiques. Des exercices qui reprendront le samedi 22 janvier 2022 ainsi que les 19 mars, 21 mai, 17 septembre et 19 novembre, avec un exercice de nuit surprise durant l’été.
La journée « tempête » aura lieu le samedi 12 février 2022 et la journée technique le samedi 2 avril. La journée détente est prévue le samedi 30 juillet et l’assemblée générale se tiendra le samedi 26 novembre.
Par ailleurs, Adrasec 61 envisage de reprendre les cours de formation aux licences radioamateurs au télécentre de Boitron. « Je reste à votre disposition pour entendre vos préoccupations et vos problèmes et je vous félicite pour votre engagement et votre passion », a insisté Véronique Louwagie. Il est vrai que cette association reste souvent trop peu connue et pas suffisamment reconnue par les institutions. « Nous avons de bonnes relations avec la préfecture de l’Orne où nous avons une salle de transmission. Par contre et c’est dommage, pas de reconnaissance du SDIS 61 malgré nos courriers, pourtant nous appartenons aussi à la Sécurité Civile », regrette le président.
Le bureau. Président, Marcel Mostel. Secrétaire, Mathilde Mostel. Trésorier, Stéphane Jousselin. Placer. ICI . Tél. 02 33 27 47 45.
Source Ouest France ICI

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Un article récent de Hackaday dit :
Radioamateur est un passe-temps qui est souvent considéré comme exclusif à ceux qui ont un bon revenu disponible. Ces dernières années, cependant, le vent a tourné. Des microcontrôleurs et des générateurs de signaux bon marché ont aidé à renverser la vapeur, et le QDX à 60 $ US de QRP Labs va encore plus loin en faisant grimper le rapport performances/prix à travers le toit. Vous pouvez voir plus de détails dans la vidéo ci-dessous la pause.
Le QDX est la création de [Hans Summers] qui est bien connu pour produire des kits Radioamateurs hautes performances abordables axés sur la transmission à faible puissance, appelés « QRP » dans le jargon Radioamateur. Qu’est-ce que c’est? Il s’agit d’une radio définie par logiciel (SDR) à quatre bandes (80, 40, 30, 20 mètres) de poche conçue pour être utilisée avec certains des modes radio numériques les plus populaires : FT8 et JS8Call, ainsi que tout autre mode basé sur FSK tels que RTTY. Il a également été testé pour bien fonctionner (et dans les spécifications) sur 60 mètres.
Alors que les radios classiques doivent être connectées à un ordinateur via une interface matérielle spéciale, le QDX est conçu pour se connecter directement à un ordinateur via un câble USB AB standard. Le contrôle CAT, le PTT et l’audio sont tous gérés directement par le QDX et aucune interface spéciale n’est nécessaire. Alors que la radio est essentiellement plug and play, la configuration, les tests et le dépannage peuvent être effectués en se connectant à la console série unique du QDX, qui contient entre autres une cascade de texte. Pour ceux qui souhaitent utiliser leur propre récepteur SDR, la sortie I/Q peut être envoyée directement via la carte son.
Passons maintenant aux mauvaises nouvelles : en raison de la pénurie mondiale de puces, le QDX est en rupture de stock pour le moment, et on ne sait pas quand il pourrait recommencer à être expédié. QRP Labs cherche à s’approvisionner en pièces partout où ils le peuvent pour fabriquer davantage d’unités, mais bien sûr, tout le monde le fait actuellement.
Lisez l’article et regardez la vidéo   ICI ou sur Hackaday  ICI  :

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Une subvention de 374 233 $ d’Amateur Radio Digital Communications (ARDC) à Rocky Mountain Ham Radio (RMHAM) servira à étendre un réseau micro-ondes multi-états à 5 GHz et aidera à équiper des remorques de communication.
Le réseau micro-ondes permet aux clubs et groupes Radioamateurs partenaires d’accéder, d’activer ou d’étendre leur répéteur et d’autres applications conformes à la partie 97 de la FCC. Le réseau fournit 50 à 100+ Mbps de bande passante et est géré et surveillé par une équipe d’exploitation réseau dédiée.
‘Les organisations Radioamateurs du Colorado et du Nouveau-Mexique tirent parti de cette infrastructure pour activer leurs propres capacités de répéteur et IP qui seraient autrement difficiles ou d’un coût prohibitif à réaliser’, a déclaré RMHAM.
Au Colorado, RMHAM sera en mesure de développer son réseau micro-ondes de 23 nouveaux sites micro-ondes et de 20 nouvelles portées point à point pour étendre la connectivité IP et la future couverture des répéteurs sur le versant ouest du Colorado et le long des I-70 et I-76. couloirs dans l’est du Colorado.
Au Nouveau-Mexique, RMHAM étendra son réseau micro-ondes de 16 sites et 15 nouvelles portées point à point pour étendre la connectivité IP et la future couverture des répéteurs au sud d’Albuquerque à El Paso, au Texas ; le long de la route américaine 550 jusqu’à Durango, Colorado, et à travers la vallée du Rio Grande jusqu’à Alamogordo, Nouveau-Mexique. Le club étendra également la couverture des répéteurs numériques RMHAM (DMR ou D-STAR, en fonction des lacunes de couverture) à travers le Nouveau-Mexique grâce à l’ajout de sept répéteurs colocalisés sur leurs nouveaux sites micro-ondes proposés.
Grâce à cette subvention, RMHAM sera également en mesure de mettre à niveau sa remorque de communication Colorado, qui offre à la fois une connectivité RF et IP, et d’équiper une nouvelle remorque pour le service au Nouveau-Mexique.
Source : ICI

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L’article de Radio World ‘Alike, but Not Alike: Broadcast vs. Ham Radio’ a généré des e-mails Radioamateurs remontant à l’âge d’or de la radio AM
L’un d’eux dit :
Quand j’ai eu une ‘vraie’ licence, j’ai ajouté une autre 6L6 et une 12AX7 et j’ai fait une plate-forme AM, wow, un starter Heizing et une modulation vers le bas sur 40 tout le chemin.
Eh bien, cela m’a permis d’obtenir une licence de premier téléphone à l’âge de 16 ans et de devenir ingénieur en chef d’une station commerciale classique après le décès du chef le matin de Noël. Bien sûr, l’émetteur était beaucoup plus gros et beaucoup plus sophistiqué que la plate-forme 6L6, mais depuis les années de construction d’émetteurs, de récepteurs et d’antennes Radioamateur, entrer dans une station de diffusion n’était pas un choc (pardonnez le jeu de mots).
Je pense qu’il y a deux choses qui font un excellent ingénieur de diffusion, l’une est une formation Radioamateur et l’autre une appréciation de la musique car elle entraîne vos oreilles à un bon son. J’ai toujours mon permis de jambon et opère régulièrement comme ma femme. Les anciens 6L6 ont disparu mais fonctionnent toujours avec du matériel homebrew et une ligne Collins S; pas d’équipement à semi-conducteurs .
Je pousse 73 maintenant et si j’avais 10 ans, j’aurais suivi le même chemin que j’ai fait en sachant ce que je sais maintenant.
Ron Schacht K3FUT
Voir la section Lettres de Radio World ICI

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Dernier communiqué de presse : « Les radioamateurs soutiennent la recherche d’épaves d’avion » Dans la nuit du 7 au 8 mars 2014, un Boeing 777 a disparu sans laisser de trace dans le sud de l’océan Indien et n’a pas encore été retrouvé malgré une recherche approfondie. A l’époque, la machine de Malaysian Airlines était en route de Kuala Lumpur (Malaisie) à Pékin (Chine). Les Radioamateurs soutiennent désormais la recherche de l’épave du vol MH370, porté disparu depuis plus de sept ans, via le Weak Signal Propagation Reporter (WSPR).
La DARC e.V. a publié un communiqué de presse à ce sujet, accessible ICI 
. Les parties intéressées peuvent s’inscrire sur https://lists.darc.de/mailman/listinfo/presse dans la liste de diffusion afin de recevoir régulièrement les
communiqués de presse du DARC.

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Le contact ARISS est prévu pour les élèves de Notre Dame Jogakuin Junior and Senior High School, Kyoto, Japon
Le Radioamateur de la Station spatiale internationale (ARISS) a reçu une confirmation d’horaire pour un contact radio ARISS avec des astronautes.
ARISS est le groupe qui met en place des contacts Radioamateurs spéciaux entre les étudiants du monde entier et les membres d’équipage titulaires de licences radioamateur sur la Station spatiale internationale (ISS).
Il s’agira d’un contact direct via Radioamateurs entre les étudiants de Kyoto, au Japon, et l’astronaute Raja Chari, indicatif d’appel radio amateur KI5LIU . Les élèves poseront à tour de rôle leurs questions. Les protocoles locaux Covid-19 sont respectés selon le cas pour chaque contact ARISS. La fréquence de liaison descendante pour ce contact est de 145,800 MHz et peut être entendue par les auditeurs qui se trouvent dans l’empreinte de l’ISS qui englobe également la station au sol de relais radio.
Les opérateurs Radioamateur à Kyoto, au Japon, utilisant l’indicatif d’appel 8N3ND, exploiteront la station au sol de radioamateur pour ce contact.
Le contact Radio ARISS est prévu le 9 décembre 2021 à 17h33 JST (Kyoto, Japon), (8h33 UTC, 3h33 EST, 2h33 CST, 1h33 MST et 12h33 suis PST).

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L’une des radios originales des années 1930 sur l’USS North Carolina.

En l’honneur du 80e anniversaire des attentats de Pearl Harbor, « l’Azalea Coast Amateur Radio Club » a pris possession de deux salles de radio à bord de l’USS North Carolina à Wilmington pour prendre contact avec des radioamateurs du monde entier.
L’attaque de Pearl Harbor en 1941 a été portée à la connaissance des habitants des États-Unis par le biais des ondes radio, qui était la forme de communication la plus courante à l’époque. Bien que la radio ait depuis perdu de sa popularité et ait été remplacée par une technologie plus moderne, Mike Hartmann et Jeff McCulloch visent à garder le passé vivant des jours comme aujourd’hui.
‘Etant donné l’anniversaire de Pearl Harbor Day, de nombreux vétérinaires nous contactent et nous racontent des histoires sur leur expérience’, a déclaré McCulloch. « C’est un lien pour eux avec leur passé et le passé de ce navire. Cela peut être très personnel pour certains, pour certains, ce n’est peut-être qu’une chose passagère, mais ils s’en souviendront.
Après être restés intacts pendant plus de 60 ans, les émetteurs radio à bord du cuirassé nécessitaient d’importants travaux, mais le club était déterminé à les rendre à nouveau opérationnels.
‘Nous utilisons des radios modernes, mais nous utilisons les lignes de transmission qui vont des radios aux antennes, et les antennes sont les originales du navire’, a déclaré McCulloch.
‘Beaucoup d’autres amateurs à travers le pays et le monde sont très enthousiastes à l’idée de parler au cuirassé North Carolina’, a déclaré Hartmann.
La satisfaction vient quand ils prennent contact avec des vétérans qui ont réellement servi à bord de l’USS North Carolina et même le grand public qui apprécie le travail de préservation de l’histoire. Hartmann a déclaré que c’était simplement un privilège de pouvoir opérer à partir du cuirassé lui-même.
‘Nous faisons notre petite part pour reconnaître tous les anciens combattants qui ont servi à bord de ce navire et dans un sens plus large tous les anciens combattants qui ont servi notre pays en luttant pour sa défense’, a déclaré Hartmann.
Ils s’efforcent d’organiser des événements comme celui-ci en commémoration afin que chacun ait l’occasion de réfléchir à l’histoire de la rivière Cape Fear.
‘C’est de garder ce lien avec le passé, de garder cette histoire vivante et toujours significative pour nous aujourd’hui’, a déclaré Hartmann.
Lisez l’article de Spectrum News1, ainsi que des photos et une vidéo ICI

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La FCC a récemment rejeté les huit demandes de nouvelles chaînes FM éducatives non commerciales (NCE) d’un club Radioamateur de l’État de Washington, citant ‘de nombreux défauts techniques importants et flagrants’.

Radio Monde rapporte :
Lorsque le Media Bureau a annoncé le mois dernier la période de règlement des demandes mutuellement exclusives déposées dans la fenêtre récente pour les nouvelles stations éducatives non commerciales, il a également publié une liste des demandes rejetées en raison de défauts techniques.
Le Fort Ward Amateur RadioClub figurait en bonne place sur la liste. Le club, créé en 2021 [par Louis Charles Hoffmann Alloin KI7AGD], se trouve sur l’île de Bainbridge, siège de la station de radio navale historique de Fort Ward WWII. L’énoncé de mission du club indique que le club comprend des radioamateurs licenciés, des hommes, des femmes, des étudiants et des jeunes.
La FCC a déclaré qu’elle n’examinait généralement pas les demandes MX pour les défauts techniques à ce stade précoce, mais elle a fait l’effort de le faire et les défauts techniques du club Radioamateurs ont été identifiés.
Lisez l’histoire complète de Radio World ICI
Club radioamateur de Fort Ward ICI

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L’IRA d’Islande rapporte que l’agence de télécommunications Fjarskiptastofa a approuvé la demande de renouvellement de l’autorisation d’utilisation de la radio amateur de 1850-1900 kHz en 2022
Une traduction du message de l’IRA se lit comme suit :
L’ÍRA a reçu le 7 décembre une réponse positive de Fjarskiptastofa (FS) à la demande de renouvellement de l’autorisation d’utiliser la gamme de fréquences 1850-1900 kHz pour la participation à des compétitions internationales au cours de l’année civile 2022. L’autorisation couvre les compétitions suivantes :

• CQ WW course de 160 mètres à CW – 28.-30. janvier 2022.
• Concours ARRL International DX à CW – 19.-20. février 2022.
• Compétition CQ WW 160 mètres à SSB – 25.-27. février 2022.
• Concours ARRL International DX à SSB – 5.-6. mars 2022.
• Compétition CQ WW WPX à SSB – 26.-27. Mars – 2022.
• Compétition CQ WW WPX à CW – 28.-29. Mai 2022.
• Compétition de championnat du monde IARU HF à CW / SSB 9.-10. juillet 2022.
• Compétition CQ WW DX à SSB 29.-30. octobre 2022.
• Compétition CQ WW DX à CW 26.-27. novembre 2022.
• ARRL 160 mètres DX compétition 2.-4. décembre 2022

L’autorisation est accordée avec le plein accord du Centre de Veille Maritime, qui est prioritaire pour l’utilisation des fréquences comprises dans cette gamme de fréquences. Les mêmes exigences s’appliquent à cette utilisation que celles applicables à la gamme de fréquences 1810-1850 kHz dans un règlement, mais les conditions accrues de Fjarskiptastofa sont les suivantes :
• L’autorisation n’est accordée que pendant les compétitions internationales spécifiées.
• Les titulaires de licence G sont autorisés à utiliser la pleine puissance, jusqu’à 1 kW. Les titulaires de licence N bénéficient des mêmes droits de fréquence, mais la limite de puissance est basée sur un maximum de 10W.
Les licenciés doivent demander séparément l’autorisation à la PTA à hrh (at) fjarskiptastofa.is Il suffit d’envoyer une seule demande qui est donc valable pour les 10 compétitions de l’année 2022.
Conseil d’administration de l’IRA. ICI

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