Trafic Radioamateur

Recherchez les onze indicatifs d’appel d’événements spéciaux suivants pour commémorer le Jubilé 2022 du Chemin de Saint-Jacques  ICI   via les bandes Radioamateurs entre le 18 et le 25 juillet : AO1XCF, AO1XFM, AO1XVP, AO1XCI, AO1XCP, AO1XCN, AO1XAU, A01XCV, AO1XCU, AO1XPC et AO2022XAC.
Un certificat spécial nommé Diploma Xacobeo 2021-2022/’Galicia for the World’ est disponible. Pour plus de détails, voir : ICI http://consejo.galicia.ure. es/BasesXingles.pdfQSL via par le Bureau, eQSL ou LoTW.OPDX

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L’Ofcom constate que RT a enfreint les règles d’impartialité. (dans ces cas, en particulier le conflit en cours dans la région du Donbass), tous les titulaires de licence de l’Ofcom doivent se conformer aux exigences particulières d’impartialité de notre code de la radiodiffusion. Ces règles obligent les radiodiffuseurs à prendre des mesures supplémentaires pour préserver l’impartialité requise, à savoir en incluant et en accordant l’importance voulue à un large éventail d’opinions importantes. est hautement critique. Mais les exigences d’impartialité en matière de radiodiffusion sont particulièrement importantes dans les situations où les événements évoluent rapidement et où la désinformation potentiellement préjudiciable est disponible en ligne.
Nos enquêtes ont porté sur l’impartialité due de 15 bulletins d’information de RT News du 27 février 2022, de 12 du 1er mars 2022 et d’un du 2 mars 2022, ainsi que du documentaire « Donbass Yesterday, Today and Tomorrow » qui a été répété les 1er et 2 mars 2022. Dans chaque cas, nous avons constaté que la couverture de RT n’avait pas préservé l’impartialité requise par rapport au conflit dans la région du Donbass en Ukraine.
L’Ofcom considère que ces violations étaient graves et répétées, et nous sommes disposés à les considérer pour l’imposition d’une sanction légale. Révocation de licence RT ne diffuse plus au Royaume-Uni. Le 18 mars 2022, l’Ofcom a révoqué la licence de diffusion de RT au motif que nous ne considérions pas le titulaire de la licence de RT, ANO TV Novosti, apte à la détenir.

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Andy G0SFJ a publié sa présentation sur les ‘satellites amateurs et grand public’, qu’il a faite récemment lors d’un atelier sur la politique spatiale. , ou prévu d’être envoyé, en orbite, moyennant une redevance commerciale. Vous pouvez le lire ICI
Il voit cela comme une tendance englobant les activités logicielles du GitHub et de la communauté Maker en dehors des Radioamateurs.

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Un article de Radio World par Pooja Nair appelle les fabricants de véhicules électriques à consacrer des ressources suffisantes pour atténuer les interférences électromagnétiques (ICE). Bien que la nature et la gravité de ces interférences puissent être difficiles à modéliser et à prévoir, elles sont clairement plus perturbatrices pour la réception radio AM, provoquant souvent des parasites gênants et limitant la couverture. En conséquence, certains fabricants de véhicules électriques ont commencé à retirer les radios AM – mais pas FM – de leurs véhicules. véhicule. Dans les récepteurs, les EMI peuvent être limitées en isolant et en protégeant les sections d’antenne et RF, en filtrant les connexions et en mettant soigneusement à la terre et en plaçant les composants du récepteur. Les fabricants de véhicules électriques qui ont réussi à contrôler les EMI en utilisant ces méthodes continuent de fournir des services radio AM dans leurs véhicules. article  ICI .

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Le « South Dublin Radio Club » sera au festival ‘Dublin Maker’, Merrion Square, Dublin le samedi 23 juillet. ‘Dublin Maker’ est un événement gratuit, familial et géré par la communauté qui célèbre l’inventivité, la créativité et l’ingéniosité du mouvement ‘Maker’. C’est un endroit où les gens montrent ce qu’ils font et partagent ce qu’ils font. Ils sont en train d’apprendre.
Il y aura 100 Makers à l’événement, allant des passionnés de technologie, des artisans, des éducateurs, des bricoleurs, des amateurs, des ingénieurs, des artistes, des clubs scientifiques, des étudiants, des auteurs et des exposants commerciaux. Ils sont de tous âges et de tous horizons, venant de toute l’Irlande et d’ailleurs. La mission ‘Dublin Maker’ est de divertir, d’informer et de connecter les Makers of Ireland tout en inspirant la prochaine génération de Makers et d’inventeurs irlandais. Conformément à la philosophie Maker, le « South Dublin Radio Club » démontrera les connaissances et les compétences qui peuvent être acquises grâce à la radio amateur en présentant divers projets et équipements.
L’exposition présentera des stations HF et VHF fonctionnant pendant toute la durée du festival, démontrant tous les modes de communication. Cela comprendra une radio mobile numérique (DMR), construite à la maison et basée sur un Raspberry Pi. Il y aura une station au sol TinyGS. TinyGS est un réseau ouvert de stations au sol réparties dans le monde entier pour recevoir et exploiter des satellites LoRa, des sondes météorologiques et d’autres objets volants. Pour donner aux visiteurs une chance d’essayer le Morse, le « South Dublin Radio Club » apportera des touches et des oscillateurs en Morse. Une «cascade» de radio définie par logiciel fonctionnera sur un écran, à utiliser comme une aide visuelle pour expliquer les communications radio aux visiteurs. Et il y aura divers projets réalisés par les membres du club, des simples récepteurs AM aux projets basés sur Arduino et Raspberry-Pi, et plus encore ! ‘Dublin Maker’ se déroule dans une atmosphère de carnaval et s’adresse à tous les âges. Il y aura de la musique live, des stands de nourriture et des toilettes sur place. L’entrée est gratuite. ‘Dublin Maker’ se déroule de 10h à 18h, le samedi 23 juillet, Merrion Square, Dublin City.
Vous pouvez trouver plus d’informations sur le festival en ligne ICI  ou en suivant le festival. Alternativement, vous pouvez trouver plus d’informations sur l’implication du « South Dublin Radio Club » en visitant le site Web du club ICI   ou vous pouvez garder un œil sur l’expérience du club à Dublin Maker via Twitter.

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L’Irish Radio Transmitters Society rapporte que, mis à part un problème temporaire avec la soumission des journaux sur le site Web de l’ARRL à la fin du concours du week-end dernier, le championnat IARU HF s’est avéré être un succès en termes de participation accrue et nombre de journaux soumis.
Les stations d’Irlande comprenaient EI2HIB, EI3LC, EI5KO, EI6IKB, EI6JK et bien sûr EI0HQ. L’indicatif d’appel du siège de l’IRTS a été activé par Enda EI2II, Stefan EI4KU, Megan EI5LA, Christine EI5LC, Pat EI6GMB, Rafal EI6LA, Roger EI8KN et Pat EI9HX.
L’équipe EI0HQ a coordonné ses activités via un canal de discussion sur notre site Web irts.groups.io. De plus, Megan et Rafal ont synchronisé les Logs sur Internet, écrivant efficacement dans un journal à partir de deux emplacements. Cela s’est avéré être un tel succès que cette méthode sera adoptée pour les opérations futures.
Comme on peut le voir sur LOTW, l’équipage IRTS a enregistré plus de 37 zones ITU au cours de 3300 QSO, obtenant un score brut d’environ 2,3 millions de points. d’entre eux sortiront en tête dans la région IARU-1. Les conditions de bande étaient difficiles, en raison d’une forte poussée juste avant le week-end coïncidant avec l’arrivée d’un CME, rendant les basses fréquences à peine utilisables, donnant un saut court à moyen raisonnable sur 40m, bonnes conditions sur 20m, et une bande capricieuse sur 15m. Les différentes bandes et modes ont été alternés entre les opérateurs. Roger, EI8KN est resté à 10 m tout au long du concours, produisant un résultat exceptionnel sur sa bande HF préférée. IRTS

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Frank Roman, KC8VKA, est né à Porto Rico, a grandi à Cleveland, Ohio, s’est enrôlé dans la marine et a servi au Vietnam. Frank est un entrepreneur prospère, maintenant à la retraite, qui a continué à tirer parti de son éducation et expérience à la fois professionnellement et dans sa poursuite Radioamateur. KC8VKA aime encadrer des Radioamateurs à Cleveland, Porto Rico, et à Panama City, Floride, en collaboration avec le Panama City Amateur Radio Club.

Podcast ICI

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Laurence gm4dma écrit pour nous dire: Le film biographique loué récemment publié ‘Explorer’ de la vie de Sir Ran Fiennes contient un bon nombre de clips d’opérations Radio HF, avec sa défunte épouse, Ginny et Laurence (Flo) GM4DMA maintenant KL7L inclus ; Les communications HF ont été l’un des piliers de bon nombre de leurs expéditions du début des années 70 aux années 2000. La bande-annonce du film contient un court message CW à décoder ! Le film est projeté dans certains cinémas du Royaume-Uni et sera disponible via d’autres méthodes en août. ICI

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Le rapport de l’IRA Ari Johannesson TF1A prévoit d’opérer en mode portable à l’aide du transpondeur Radioamateur satellite géostationnaire QO-100 à partir de divers endroits en Islande au cours des mois d’été. Une traduction du message de l’IRA se lit comme suit :Le DXTO M4-EX est un nouveau transverteur pour le satellite Es’hail 2 / QO-100. L’appareil est conçu par deux licenciés indiens, VU2XTO et VU2KGB et fabriqué dans ce pays. L’appareil fonctionne indépendamment et convertit les signaux de 28 MHz à 2,4 GHz. La puissance de sortie est d’au plus 10W CW. L’appareil est livré avec une antenne LNB et GPS modifiée. La seule chose qui doit être ajoutée est un disque d’antenne et adapté aux antennes paraboliques vendues dans ce pays. Le prix d’achat est de 990 euros (138 000 ISK) plus les frais de transport vers le pays. Ari Þórólfur Jóhannesson, TF1A, a emprunté la copie d’exposition à Friedrichshafen en juin pour une présentation en Islande. Il a l’intention de l’emporter avec lui pendant les vacances d’été et d’être un QRV via le satellite de différentes parties du pays, en plus de quoi il montrera bientôt l’appareil aux membres dans les installations sociales de Skeljanes.Informations DXTO : ICI 

Source IRA ICI 

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Radio World rapporte que les interférences électromagnétiques générées par les véhicules électriques amènent certains constructeurs automobiles à abandonner la Radio AM (ondes moyennes) pièce du puzzle alors que la Radio continue de se battre pour l’espace sur le tableau de bord. ‘Alors que les constructeurs automobiles augmentent les offres de véhicules électriques dans leurs gammes, la disponibilité de la radio AM pour les consommateurs diminue’, a déclaré Pooja Nair, ingénieur en systèmes de communication chez Xperi Corp., en un commentaire invité de Radio World. ‘C’est parce que les effets des interférences électromagnétiques sont plus prononcés dans les véhicules électriques que dans les véhicules équipés de moteurs à combustion interne.’ En d’autres termes, les fréquences électromagnétiques générées par les moteurs des véhicules électriques occupent la même longueur d’onde que les signaux Radio AM. Les signaux concurrents s’affrontent, s’annulant efficacement. Au fur et à mesure que les moteurs électriques deviennent plus puissants, l’électricité statique AM a tendance à augmenter

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