YB0ECT sera actif depuis Jakarta, île de Java, IOTA OC – 021, Indonésie dans le cadre du concours CQ WW DX SSB, les 28 et 29 octobre 2023.
L’équipe TO8FH sera active depuis Mayotte, IOTA AF – 027, du 10 au 22 octobre 2023.
Équipe – Membres du Radio Club F6KOP : F4AJQ, F5PBM, F6GCT, F4JCT, F5GSJ, F4WCU, F4LAF, IU0BMX, F6FJE, F1FUJ, F4JTL.
Ils seront actifs sur les bandes HF.
QSL via F5GSJ, ClubLog OQRS, LOTW.
QTH – Bouéni.
Bande supérieure, Greyline et 6m EME
Les dernières nouvelles de Swains :
Bande supérieure :
Les dieux de la météo sont aujourd’hui en faveur de l’équipe W8S !
Un ciel très couvert permet à l’équipe de travailler à 4 opérateurs (pff-duty) sur les 160m de dénivelé. Pendant que d’autres opèrent, certains opérateurs prennent un peu de temps sur leur repos prévu pour construire la dernière antenne !
La verticale de 160 m est debout et prête à l’action.
6 m EME :
À l’honneur aujourd’hui : 4W8X en modes numériques (RTTY, FT4, FT8) La plupart des opérateurs 4W8X se concentrent sur les modes classiques CW et SSB
L’astronaute Loral O’Hara montre des outils de sortie dans l’espace à bord de la Station spatiale internationale.
Info de la Source Publié * ICI
AmateurRadio.comCol Argentin et Pic Argentin
Argentine Peak (W0C/SR-019) est un haut 13er (13 738 pieds) dans la chaîne Sawatch des montagnes Rocheuses. j’avais mon
l’oeil sur ce sommet pour un Sommets en direct (SOTA) activation depuis un certain temps maintenant. Ce sommet est à une courte distance de l’Argentine
Pass, qui est la quatrième route la plus haute du Colorado à 13 207 pieds. Un objectif non radiophonique que j’ai est de conduire la Jeep sur les vingt plus hautes routes du Colorado, donc Argentine Pass est sur cette liste.
Non seulement cela, Argentine Peak se trouve sur la ligne de partage des eaux continentales, séparant la forêt nationale d’Arapaho et la forêt nationale de White River, il peut donc également être activé pourParcs en direct (POTA).
Le plan a donc émergé : Joyce/K0JJW et moi prendrions la Jeep jusqu’à Argentine Pass, puis monterions jusqu’à Argentine Peak pour une activation SOTA et POTA. La route est généralement bloquée par la neige pendant
une grande partie de l’été, ce qui en fait une aventure de fin d’été et de début d’automne. D’une manière ou d’une autre, septembre s’est écoulé et nous sommes maintenant en octobre, mais heureusement, la route est toujours ouverte. Notez que la manière la plus courante
la randonnée dans le col Argentin se fait à partir du début du sentier du lac Silver Dollar (voir Rapport de déclenchement KX0R).
L’itinéraire 4×4 est indiqué ci-dessus en orange, commençant par FS 248.1 en quittant Guanella Pass Road.
L’itinéraire 4×4 commence par FS 248.1 en quittant Guanella Pass Road, à environ 3 miles au sud de Georgetown, Colorado (voir la carte ci-dessus). Le chemin forestier commence à un endroit où la route du col de Guanella prend un virage très serré. Vous devriez avoir une bonne carte topographique pour vous guider sur cet itinéraire car il y a pas mal de routes dans la région. En général, vous suivez FS 248.1 qui comporte quelques sous-variantes telles que 248.1B et 248.1K. Le choix exact des routes n’est pas critique mais, finalement, vous devrez emprunter la FS 724.1 qui comporte quelques lacets larges et raides jusqu’au col Argentin. La distance aller simple est de 9 miles et il nous a fallu environ 1,5 heures pour faire le trajet.
Cette route et cet itinéraire sont considérés comme des 4×4 modérés et FS 248.1 en donne un bon avant-goût juste après avoir quitté la route pavée. route. De nombreuses autres sections de la route sont faciles à parcourir en 4×4, mais il y a quelques endroits difficiles le long du chemin. Il s’agit d’une véritable route à 4 roues motrices, vous aurez donc besoin d’un véhicule 4 roues motrices à dégagement élevé décent dans la catégorie des Wrangler, Bronco, 4Runner, etc. Nous avons conduit une Jeep Wrangler d’origine et n’avons eu aucun problème. Cependant, à un endroit, le placement des roues était très critique, alors Joyce m’a repéré alors que je le traversais. Ce n’est pas si difficile… à moins que vous ne ratiez tout.
Comme indiqué ci-dessous, la voie d’escalade jusqu’au pic Argentin (ligne bleue) suit la ligne de crête du Continental Divide en se dirigeant vers le sud depuis le col Argentin. La route qui monte le col Argentin se termine en quelque sorte haut dans le col, donc au début, nous marchions en descente. Une légère traînée suit le sommet de la crête mais disparaît à de nombreux endroits. En regardant la carte topographique, j’ai sous-estimé à quel point là-bas, il y aurait la crête mais ce n’était pas trop difficile.
La route jusqu’au pic Argentin suit la ligne de crête Continental Divide depuis le col Argentin.
La randonnée dure environ 1 mile avec 650 pieds de dénivelé (aller simple). Nous avons eu
Météo fantastique en octobre : ensoleillé, avec des températures dans les années 40 F et quelques vents légers (10 à 15 mph). C’est l’une de ces expériences de randonnée au sommet du monde, le long de la
Division continentale.
Joyce/K0JJW au sommet du Pic Argentin.
Comme vous pouvez le voir sur les photos, il y avait quelques plaques de neige au sol, mais ce n’était pas un problème pour la randonnée. Une vraie chèvre de montagne (pas une chèvre de montagne SOTA) est passée par ici et nous a payé
une visite.
Cette chèvre de montagne s’est promenée pendant que nous étions au sommet. Nous avons utilisé notre station FM standard de 2 m/70 cm : Yaesu FT-90 fonctionnant à 30 watts avec un Yagi à 3 éléments sur 2 mètres ou un Yagi à 7 éléments pour
70 cm. Nous avons travaillé sur des stations principalement sur 146,52 MHz FM et quelques-unes sur 446,0 MHz. Le centre-ville de Denver étant à environ 45 miles de distance, nous avons facilement travaillé dans les gares de la grande région de Denver. Nous étions également
stations de travail réussies jusqu’à 60 ou 70 milles, souvent avec de bons rapports de signaux dans les deux directions. Nous avons tous les deux réalisé 20 QSO en VHF/UHF.
Pour POTA, nous étions juste sur la ligne de démarcation entre White River NF et Arapaho NF, mais nous devions en choisir un pour notre activation. Nous avions précédemment activé Arapaho, nous avons donc choisi d’opérer
de White River NF lors de ce voyage (K-4410) qui est un nouveau parc pour nous.
Nous nous sommes vraiment éclatés lors de cette activation. Je pense que c’était la combinaison d’un voyage en Jeep,
la randonnée, SOTA et POTA, le tout réuni dans une seule aventure qui l’a rendu si bon. En prime, nous avons eu une météo excellente et la visite de la chèvre de montagne !
73 Bob K0NR
Le poste Col Argentin et Pic Argentin
est apparu en premier sur Le site radio KØNR.
Bob Witte, KØNR,
est un contributeur régulier à AmateurRadio.com et écrit depuis le Colorado, aux États-Unis. Contactez-le au bob@k0nr.com.
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Certains regardent l’explosion de la comète cryovolcanique 12P/Pons-Brooks cette semaine et voient le Millennium Falcon. Bill Williams, du Chiefland Astro Village de Floride, voit un vaisseau spatial différent. « L’oiseau de guerre romulien vole à nouveau ! » il dit. Le vaisseau classique de Star Trek est incrusté sur cette photo prise par Williams le 9 octobre :
‘Il est fascinant de voir la comète 12P/Pons-Brooks ‘reprendre vie’, arborant des cornes particulières et des nœuds symétriques autour de la coma de la comète’, dit-il.
C’est la deuxième fois en 2023 que la comète 12P entre en éruption et produit, de manière déconcertante, une silhouette semblable à celle d’un vaisseau spatial. La première fois en juillet était presque identique. Selon Richard Miles de la British Astronomical Association, ‘les deux ‘cornes’ pourraient être causées par un évent cryovolcanique de forme particulière avec une sorte de blocage provoquant l’expulsion de la matière selon un schéma d’écoulement étrange’.
Cette comète pourrait faire sensation l’année prochaine. Il tombe vers le soleil et devrait devenir un objet à l’œil nu quelques jours seulement avant l’éclipse solaire totale du 8 avril 2024. Les observateurs du ciel sur le chemin de la totalité pourraient lever les yeux et voir par eux-mêmes une explosion en forme de vaisseau spatial.
plus d’images : de Eliot Herman à l’Observatoire du désert de l’Utah
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Les taches solaires sont des îlots géants de magnétisme flottant à la surface du soleil. Habituellement, leurs pôles magnétiques sont bien séparés, plus (+) et moins (-) éloignés. Cependant, il y a maintenant une tache solaire face à la Terre avec plusieurs pôles mélangés et se bousculant :
La classification magnétique de l’AR3460 est « bêta-gamma-delta ».
Cette carte magnétique du Solar Dynamics Observatory de la NASA montre l’architecture magnétique de la tache solaire AR3460. Il comporte de nombreux pôles magnétiques avec + et – pressés ensemble à proximité. Cela pourrait conduire à reconnexion magnétique et une forte éruption solaire dirigée vers la Terre. Alertes d’éruption solaire : SMS Text
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Carte sélectionnée : Carte ionosphérique
Le graphique ci-dessus montre une carte de fréquence ionosphérique critique (foF2) en temps quasi réel, produite à l’aide de profils d’ionogrammes automatiquement mis à l’échelle de la région australienne et du monde entier. Les cartes des 7 derniers jours peuvent être consultées à l’aide des boutons de commande situés sous l’image ci-dessus.
La carte montre les contours de couleur de foF2 en unités de MHz.
Bienvenue au « Solar Influences Analysis Data9 Center » (SIDC), qui est le département solaire de recherche en physique de l’Observatoire Royal de Belgique .
Le SIDC comprend le Centre mondial de données pour l’indice d’activité solaire et le Centre d’alerte ISES de la Région de Bruxelles pour les prévisions météorologie spatiale.
Prévisions de l’Activité Solaire :Infos du SIDC-ON-RWC BELGIUM
BULLETIN SOLAIRE SIDC 10 Oct 2023, 1230UT
Régions actives solaires et torchage : l’activité de torchage solaire était modérée au cours des dernières 24 heures, avec une éruption M1 détectée aujourd’hui à 02h09 UTC depuis Région active de la NOAA (AR) 3452 (configuration magnétique bêta, groupe de Catane
86). La majeure partie de l’activité fréquente de torchage de classe C au cours des dernières 24 heures était associé au NOAA AR 3460 (configuration magnétique Beta-Gamma, Catania groupe 4) et NOAA AR 3451 (configuration magnétique Beta-Delta, groupe Catania
87). Une activité de torchage de classe C accrue est fortement attendue dans les prochaines 24 heures. et il y a une chance d’une éruption isolée de classe M, provenant de l’une ou l’autre des deux paires. de la NOAA AR 3451 et 3452.
Éjections de masse coronale : aucune éjection de masse coronale (CME) dirigée vers la Terre n’a été observé au cours des dernières 24 heures. Vent solaire : les conditions du vent solaire (SW) étaient typiques du lent SW
régime au cours des dernières 24 heures, à l’exception d’une courte période de perturbations mineures hier entre 16h00 et 18h00 UTC. La vitesse SW variait entre 300 km/h et 400 km/h à l’exception de la courte période
mentionné ci-dessus, lorsqu’elle a atteint 510 km/h. L’interplanétaire total le champ magnétique (Bt) atteignait 7 nT et sa composante Nord-Sud (Bz) variait entre -6 et 5 nT. L’angle phi du champ magnétique interplanétaire était
principalement dirigée vers le Soleil au cours des dernières 24 heures. Un haut Speed Stream (HSS) devrait arriver dans les prochaines 24 heures et provoquer perturbation importante sur quelques jours.
Géomagnétisme : les conditions géomagnétiques étaient calmes, voire instables, à l’échelle mondiale et localement (NOAA Kp 1 à 3+ et K BEL 1 à 3) au cours des dernières 24 heures. On s’attend à ce qu’ils atteignent des niveaux de tempêtes actives ou mineures au cours des prochaines années.
24 heures, suite à l’arrivée prévue d’un High Speed Stream (HSS). Niveaux de flux de protons : le flux de protons supérieur à 10 MeV était au niveau nominal niveaux au cours des dernières 24 heures et devrait le rester au cours des prochaines 24 heures. heures.
Flux d’électrons au GEO : flux d’électrons supérieur à 2 MeV, tel que mesuré par le satellite GOES-16, était inférieur au seuil d’alerte de 1 000 pfu pendant la dernières 24 heures. Un flux à grande vitesse (HSS) devrait arriver au cours de la
24 ou 48 heures suivantes et faire dépasser le flux d’électrons de 2 MeV aux 1 000 niveau du seuil d’alerte pfu. La fluence électronique sur 24 heures était à des niveaux nominaux
et devrait augmenter dans les prochaines 24 heures mais rester à de faibles niveaux.
Source en anglais SIDC ICI
T32AZ. KH6QJ sera à nouveau actif sous le nom de T32AZ depuis l’île de Kiritimati, IOTA OC – 024, Kiribati oriental, du 11 au 24 octobre 2023.
L’équipe D4C sera active depuis l’île de Sao Vicente, IOTA AF – 086, Cap-Vert, Cabo Verde au concours CQ WW DX SSB, du 28 au 29 octobre 2023 et au concours CQ WW DX CW, du 25 au 26 novembre 2023.
L’équipe V6SX sera active depuis Chuuk, IOTA OC – 011, Micronésie, du 25 au 31 octobre 2023.
L’équipe TO8FH sera active depuis Mayotte, IOTA AF – 027, du 10 au 22 octobre 2023.
Vers 13 heures. HAE le 9 octobre, les contrôleurs de vol de la NASA en contrôle de mission au Johnson Space Center de l’agence à Houston, à l’aide de caméras situées à l’extérieur de la Station spatiale internationale, ont observé des flocons émanant de l’un des deux radiateurs du module de laboratoire polyvalent (MLM) Roscosmos Nauka. L’équipe de contrôle de vol a informé l’équipage à bord de la station spatiale de la fuite potentielle et l’astronaute de la NASA Jasmin Moghbeli a confirmé la présence d’éclats provenant des fenêtres de la coupole, après quoi il a été demandé à l’équipage de fermer les volets des fenêtres du segment américain par mesure de précaution. contamination.
L’équipage à bord de la station n’a jamais été en danger.
Roscosmos a confirmé que la fuite observée concerne le radiateur de secours du Nauka, qui est monté à l’extérieur du module. Le radiateur a été livré à la station spatiale sur le module Rassvet lors de la mission de la navette spatiale STS-132 en 2010. Il a été transféré au Nauka lors d’une sortie dans l’espace de Roscosmos en avril. Le radiateur principal de Nauka fonctionne normalement, assurant un refroidissement complet du module sans impact sur l’équipage ou sur les opérations de la station spatiale.
Les équipes sur le terrain continueront d’enquêter sur la cause de la fuite et des mises à jour supplémentaires seront effectuées dès que possible.
Info de la Source Publié * ICI
Carte sélectionnée : Carte ionosphérique
Le graphique ci-dessus montre une carte de fréquence ionosphérique critique (foF2) en temps quasi réel, produite à l’aide de profils d’ionogrammes automatiquement mis à l’échelle de la région australienne et du monde entier. Les cartes des 7 derniers jours peuvent être consultées à l’aide des boutons de commande situés sous l’image ci-dessus.
La carte montre les contours de couleur de foF2 en unités de MHz.
