Le 28/10/2024

• [NOUVELLES] – Vasco, 7Q7CT rapporte :

Après 5 jours intenses et en particulier les 2 derniers avec CQWW, l’équipe se repose et nous reprendrons bientôt l’expédition DX. Je souhaite donner aux autres membres de l’équipe l’occasion de leur montrer le lac Malawi, et demain nous voyagerons jusqu’au 31, en faisant une pause pour 7Q1 qui reprendra à la fin de cette journée. En compensation, nous pensons prolonger l’expédition DX du 2 novembre au 4.

• [27 OCTOBRE] – Nouveaux jeunes amateurs radio 7Q participant au concours CQWW SSB. La vidéo (Facebook) ci-dessous est disponible en plein écran pour une meilleure visualisation.

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Le 27/10/2024

Chip K2KJD et John K4SGR annoncent qu’ils opéreront sous le nom de C6ADA depuis New Providence (Nassau) NA-001 du 12 au 16 février 2025. Pendant leur séjour, ils espèrent activer deux nouveaux parcs (POTA) ainsi que le plus grand nombre possible de phares. QRV principalement en CW & SSB et avec un FT8 limité. Plus d’informations seront disponibles plus près de la date.

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Le 27/10/2024

[MISE À JOUR] – Mark, WQ7X donne une mise à jour :

Je suis très triste d’informer que cette fois-ci, je ne pourrai pas opérer depuis VP5 en raison d’un problème médical sérieux survenu en route vers Miami, FL. Je suis actuellement à l’hôpital. Ma licence VP5/WQ7X est valide pour un an, donc j’espère toujours pouvoir opérer depuis Turks et Caicos dans quelques mois. Je suis vraiment désolé que mes vacances en famille aient aussi été gâchées.

REMETS-TOI VITE, MARK. 

[18 OCTOBRE] – Mark, WQ7X sera de nouveau actif depuis Providenciales, Turks & Caicos sous l’indicatif VP5/WQ7X du 26 octobre au 2 novembre 2024. QRV sur 40-10m ; CW & SSB (peut-être FT8) avec une antenne verticale de 5 mètres installée en mer. QSL via LoTW uniquement. (Crédits photos WQ7X de l’activité VP5 précédente).

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Le 26/10/2024

• [MISE À JOUR DES NOUVELLES] – Défi du tableau de classement du journal du club 3D2Y

En remerciement des stations qui nous ont aidés à atteindre nos objectifs de QSO, nous annonçons le défi du tableau de classement du journal du club 3D2Y. L’objectif est simple : travaillez avec nous sur le plus grand nombre de bandes possible !

Nous récompenserons un album photo personnalisé relié aux 5 meilleures stations sur le tableau de classement dans chacun des cinq continents : Amérique du Nord, Amérique du Sud, Europe, Asie et Océanie. Les positions 6 à 50 sur chaque continent recevront un certificat signé par l’équipe.

Nous espérons que le défi ajoutera de l’excitation et des incitations supplémentaires à travailler avec l’équipe 3D2Y. Pour être éligible, une station doit faire un don précoce ou demander une carte via OQRS. Nous travaillons encore dur pour atteindre nos objectifs de collecte de fonds pour la DXpédition de novembre.

Veuillez envisager de soutenir la DXpédition Rotuma 3D2Y. Visitez notre site web pour plus de détails. Tous les dons sont grandement appréciés. Nous espérons vous voir sur les bandes ; l’opérateur à l’autre bout est probablement un jeune radioamateur vivant l’excitation d’une accumulation de DXpédition pour la première fois !

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Le 26/10/2024

Billy, F4GJE informe DX-WORLD qu’il sera actif depuis La Gambie et le Sénégal en janvier 2025. Voici les détails :

• C5RK – 4-5 janvier
• 6W1RD – 11-12 janvier

QRV sur 80-10m ; SSB & FT8/FT4. QSL via EA7FTR.

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Le 26/10/2024

…sur les prochaines DXpeditions pour le mois à venir.

En plus de fournir une Chronologie des DXpeditions mensuelle, il vaut la peine de regarder vers l’avenir, et nous avons de grandes DXpeditions à venir ! Novembre va être chargé ! Décortiquons cela – chaque indicatif est cliquable pour voir les détails complets :

—NOVEMBRE—

XT2MD
8Q7TR
ZD7G & ZD7SFU
T88RC
FY/WE9G
PJ6/WJ2O
ZD7W
3B9/M0KCW
VK9CV
E51SGC
FO/N5LCP
S9Z
3D2Y
FW7AA
ZL7YL
C5T / C5I
A35GC
TO9W
V55LA
HD8CW
VP8G
E6AQ
FY/F8DQZ
5X1DF & 5X1XA
3D2AG/P
T88DT & T88RC

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La saison des vols internationaux en Antarctique vient de commencer.

Les aérodromes des Stations russes Novolazarevskaya (WAP RUS-Ø9 & WAP MNB-Ø6) et de Progress (WAP-RUS-11) en Antarctique ont accueilli avec succès les premiers vols intercontinentaux d’avions 76TD-90VD pour la saison 2024-2025. Les avions sont arrivés du Cap, transportant environ 100 explorateurs polaires et plus de 10 tonnes de matériel vers le continent glacé.

Les spécialistes de l’expédition antarctique russe de l’Institut de recherche arctique et antarctique ont confirmé leur capacité à assurer l’accueil et le départ des avions internationaux dans le cadre du programme DROMLAN.

Le réseau aérien de la Terre de la Reine-Maud (DROMLAN) est un réseau aérien soutenu par un consortium de onze programmes nationaux qui ont des stations ou des opérations dans la Terre de la Reine-Maud. L’objectif de Dromlan est de créer un service logistique coordonné pour réduire les coûts. Les pays participants sont : Belgique, Finlande, Allemagne, Inde, Japon, Pays-Bas, Norvège, Russie, Afrique du Sud, Suède et Royaume-Uni.

Le plus grand nombre de vols cette saison est prévu à l’aérodrome de la Station Novolazarevskaya en Russie, qui est un centre clé de communication aérienne et l’un des plus grands centres de transport et de logistique en Antarctique.

« Le programme des vols intercontinentaux dans le cadre du programme DROMLAN sera élargi cette saison. Des spécialistes russes assureront les conditions de sécurité pour l’atterrissage sur des pistes de glace et de neige pour environ 20 vols du géant aérien IL-76, dont le poids au décollage dépasse les 200 tonnes. L’aérodrome Zenit de la station Progress est le seul site au monde permettant aux gros avions avec train d’atterrissage à roues de se poser sur la piste de neige. Six vols y sont prévus cette saison, avec des scientifiques de Russie, de Chine et d’Inde. Le premier vol vers la Base Progress a déjà livré une équipe de constructeurs russes et des matériaux pour l’installation d’un nouveau complexe d’hivernage à la station intercontinentale Vostok. L’expédition en traîneau sur chenilles s’enfoncera dans le continent dans quelques jours seulement », a déclaré Alexander Makarov, directeur de l’Institut de Recherche Arctique et Antarctique.

Merci Oleg UA6GG DX Design-DX Trophy & Oleg ZS1ANF

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Pendant ce temps, Oleg Sakharov ZS1ANF, actuellement à Cape Town, vient d’informer qu’il se prépare pour la prochaine saison en Antarctique, où il sera à la Piste d’atterrissage de Wolf’s Fang (WAP MNB-12) en tant que ZS7ANF. (Photo à gauche : la tente d’Oleg au WFR)

Nous espérons vraiment que Oleg pourra activer les nouveaux sites tels que le Camp Union Glacier (WAP MNB-NEW), le Dépot de Carburant 83 – Camp du Pôle Sud (WAP MNB-Ø9)!

David FT4YM (photo à droite) est également en route pour l’Antarctique. Une activité est prévue pour lui au début du mois de novembre.

Lt. Danilo Collino (photo à gauche) est parti ce matin à 03h00 UTC de l’aéroport de Milan en direction de l’Antarctique. Danilo signera IZ1KHY/IAØ depuis plusieurs endroits : Concordia (WAP MNB-Ø3), peut-être Little Dome C-Epica (WAP MNB-15) et MZS (WAP ITA-Ø1), à moins que des plans différents ne surviennent en cours de route…
Restez à l’écoute…
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Le 25/10/2024

• [ACTUALITÉS] 

Maintenant chez lui depuis environ une semaine, Pista a réalisé un montage de 7 minutes de son voyage et l’a téléchargé sur YouTube. Vous pouvez le regarder ici ou voir ci-dessous :

• [QRT]

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Le 25/10/2024

• [NOUVELLES] –

Pour information, 7Q1 doit utiliser 7Q1/1 en FT8 car le logiciel ne peut pas fonctionner avec l’indicatif d’appel 7Q1.

• [QRV] –

Peu avant 15h45 UTC aujourd’hui (23 octobre), 7Q1 a commencé son activité sur 10m, suivie de 20m (SSB sur les deux bandes). Avec l’aimable autorisation de 7Q7CT et 7Q6M, voici quelques photos et vidéos – merci !

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Le 24/10/2024

• [NOUVELLES] –

L’équipe rapporte que pour les chasseurs de cases grillagées mondiaux, un petit plan a été élaboré ! Les cases IK23 et IK33 sont rares, et à leur connaissance, la seconde n’a jamais été activée auparavant. L’un des jours où ils seront en Gambie, une partie de l’équipe espère faire un road trip pour activer ces cases rares. Plus d’informations une fois qu’ils seront sur place.

• [7 OCTOBRE] – 

L’équipe a créé un groupe Facebook afin que vous puissiez suivre leur voyage. Cliquez sur la bannière ci-dessous et rejoignez-les. Ils effectuent un sondage pour voir quelles bandes vous pourriez encore avoir besoin de C5.

• [24 AOÛT] –

L’équipe C5T & C5I composée de EA3NT, EI5GM, EI9FBB, MM0NDX & MM0OKG est très heureuse d’annoncer que les deux indicatifs ne sont plus en attente et que des licences radio officielles ont été délivrées pour leur expédition DX en Gambie prévue pour fin novembre 2024.

Une activité courte du 25 au 29 novembre verra le groupe opérer depuis le continent (en tant que C5T) et peut-être depuis les îles Bijol, AF-060 (en tant que C5I). Ils prévoient d’être QRV sur diverses bandes et modes, y compris 60m et 6m. (AF-060 n’a jamais été activée sur 6m).  

QSL via EA5GL. Les téléversements LoTW gratuits pour tous seront effectués sans délai, peut-être même pendant l’expédition DX, et ils ne sollicitent ni dons ni sponsors pour leur activité.

Note : La même équipe prévoit de QRV depuis une IOTA jamais activée en 2025 – les dates pour cette activation seront confirmées.

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Le 23/10/2024

[RAPPEL] – David, F4FKT sera de nouveau actif sous l’indicatif FT4YM depuis deux bases en Antarctique entre la mi-octobre 2024 et le début mars 2025. Les dates précises d’activité seront confirmées plus tard. Site Web

• FT4YM : Base Dumont d’Urville, île des Pétrels AN-017.
• FT4YM/P : Base Concordia.

QRV sur les bandes HF selon son emploi du temps hors de son environnement de travail. QSL via F5PFP.

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