Le 10/12/2025
Koh, JA1ADT prévoit d’être actif depuis Palau sous l’indicatif T88AC du 10 au 17 décembre 2025. Participation au concours ARRL 10m. L’accent sera mis sur les bandes basses avant et après le concours. QSL via LoTW. Les QSL papier seront disponibles si nécessaire – envoyer avec suffisamment de timbres de retour.
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Le 10/12/2025
John, W2GD sera actif depuis Aruba du 16 au 23 février 2026, opérant depuis son QTH à Santa Cruz sous l’indicatif P44W. Une participation en mode Single Operator All Band au concours ARRL DX CW est prévue. Avant le concours, John opérera en CW sur toutes les bandes selon le temps disponible, avec un accent particulier sur les bandes WARC. QSL via LoTW et N2MM.
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Le 10/12/2025
L’équipe de la DXpédition CY0S sur l’île Sable est très heureuse d’annoncer que d’importantes subventions ont été reçues de INDEXA et Remote Ham Radio. L’équipe tient à les remercier pour leurs dons très généreux. Ce soutien de ces organisations exceptionnelles est vital pour le succès de la DXpédition et est grandement apprécié par l’équipe CY0S ! Merci INDEXA et RHR !
Tout le travail sur les antennes CY0S est terminé. Les pièces de rechange ont été inventoriées puis emballées dans des sacs de matériel mardi après-midi (9 décembre). La semaine prochaine, tout le matériel sera pesé pour vérifier s’il respecte les limitations strictes de poids. L’équipe est autorisée à transporter un total de 2880 lbs ou 1306 kg pour les deux vols, ce qui inclut le poids des huit membres de l’équipe et de leur équipement personnel. Cela sera serré !
Photo fournie par Debbie Brekelmans, pilote en chef et responsable des opérations de Sable Aviation
Lundi 8 décembre 2025 est un jour important pour l’équipe de la DXpédition CY0S, car il reste maintenant 100 jours avant notre arrivée sur l’île Sable venteuse et enneigée. L’équipe termine les préparations des antennes pour la DXpédition. Toutes les antennes pour les bandes basses seront terminées et testées cette semaine. Les cinq Spider Poles ont été préparés avec des anneaux de hauban tous les 3 mètres sur le mât. Tous les haubans ont été mesurés, coupés et placés dans des sacs clairs étiquetés selon leur emplacement. Chaque Spider Pole sera stocké dans son propre sac de ski avec les haubans, les poteaux d’ancrage des fils de hauban ainsi que des colliers de serrage et des pièces supplémentaires. Bien que cela ait pris du temps, c’est un temps bien investi, plutôt que de devoir trier tout cela dans les vents très forts de l’île Sable en mars.
L’équipe CY0S est très reconnaissante pour la grande subvention du NCDXF ! Le NCDXF a soutenu nos DXpéditions pendant 34 ans, à commencer par la DXpédition KP1 Navassa en janvier 1992. Toute l’équipe souhaite remercier personnellement le NCDXF pour leur vision et leur soutien qui ont rendu toutes ces DXpéditions possibles.
Les dons, quel que soit le montant, pour la DXpédition CY0S sont les bienvenus et très appréciés. Ils peuvent être faits via notre site web : CY0S.com
La page QRZ de CY0S a été mise à jour et nous continuerons à publier du contenu sur cette page concernant la DXpédition.
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Le 09/12/2025
Chris, WA7RAR, prévoit d’être actif depuis Saint-Christophe-et-Niévès en février/mars de l’année prochaine. Cherchez-le QRV depuis la zone proche de Cockleshell Bay sur la péninsule sud-est de Saint-Christophe en tant que V4/WA7RAR du 21 février au 7 mars 2026. Une activité POTA est également prévue. Toutes les opérations se feront sur 20-10m ; SSB & CW. QSL via homecall (direct).
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Le 09/12/2025
Mike, VE2XB (également VY0ZOO) sera actif depuis la Barbade en tant que 8P9XB du 21 au 28 février 2026. QRV sur 40-10m ; CW & SSB. QSL via H/c (direct).
* Mike prévoit également des voyages vers V31ZY, 5H, ZA, 9H, J79XB, J38XB et TI5 pour l’année prochaine.
** L’indicatif 8P9XB appartenait précédemment à PY2XB.
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Le 09/12/2025
Mike, VE2XB (également VY0ZOO) sera actif depuis Ambergris Caye, NA-073 en tant que V31ZY du 16 au 27 mars 2026. QRV sur 40-10m ; CW & SSB. QSL via H/c (direct).
* Mike prévoit également des voyages vers 8P9XB, 5H, ZA, 9H, J79XB, J38XB et TI5 pour l’année prochaine.
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Le 09/12/2025
Alex, RI1ANI, est arrivé sain et sauf il y a quelques jours à la base Progress. Bientôt, il fera partie du convoi de tracteurs se dirigeant vers la base Vostok. La distance du trajet est de 1350 km. Bonne chance à Alex pour ce voyage incroyable et nous espérons l’entendre pendant la traversée, selon Frank.
Alex, RI1ANI est toujours à la base Novolazarevskaya (base Novo). Vers le 1er décembre, il s’envolera vers la station Progress. À partir du 5 décembre, il participera à un raid entre les stations Progress et Vostok. Il restera ensuite à Vostok pendant environ 40 jours. Le raid prévu vers le camp Ridge B est annulé pour la saison. Ainsi, dans les jours et semaines à venir, nous pourrons chercher Alex depuis les bases Progress et Vostok.
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Alex, RI1ANI est maintenant QRV (15m CW) après son arrivée à la base Novolazarevskaya il y a quelques jours. Il y restera encore quelques jours avant de se diriger vers la base Progress. Informations initiales (avec les dates prévues) ci-dessous. Photo de la cabane de RI1ANI.
J’ai récemment reçu des informations d’Alex UG1A concernant sa participation à la prochaine expédition en Antarctique. Calendrier approximatif ci-dessous :
— Vol vers Le Cap puis vers la base Progress : 20 octobre.
— Base Progress : 20 octobre – 5 décembre.
— Traversée de la base Progress à la base Vostok : 5-20 décembre (activité CW possible pendant la traversée).
Après Vostok, selon Frank, il est possible qu’Alex se rende à Ridge B et opère depuis cet endroit. Rien n’est encore certain, donc plus d’informations suivront. Cependant, cela constituerait un ATNO pour le Worldwide Antarctic Program (WAP) et le Polar DX Challenge car Ridge B n’a jamais été activé auparavant.
Un nouveau indicatif a été attribué à Alex pour toutes les opérations de cette saison : RI1ANI.
Depuis 2007, Alex a été très actif depuis les bases Progress et Vostok, principalement en CW mais aussi en SSB avec de nombreux indicatifs tels que R1ANC, R1ANP, RI1ANC, RI1ANV, RI30ANT.
NOTE : Ridge B est l’une des zones les moins étudiées de l’Antarctique mais est considérée comme un emplacement potentiel pour la glace la plus ancienne de la Terre. En janvier 2020, la première traversée scientifique depuis la station Vostok jusqu’au dôme topographique de Ridge B a été réalisée. Ridge B (Dôme B) se situe à 3807 m d’altitude, 79.02°S, 93.69°E.
Crédit : F8DVD
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Le 09/12/2025
Jan, DL4XT, indique qu’il prévoit d’être actif depuis le Népal. Il précise :
Activité prévue pour l’été 2026 ! Il s’agit de ma plus grande expédition DX planifiée jusqu’à présent. J’ai obtenu un accord verbal pour l’indicatif 9N7XT, mais celui-ci n’est pas encore confirmé, il pourrait donc encore changer.
– Modes : CW, SSB, FT8.
– Bandes : 160–10 m.
– TRX : FT 891 100 W
– PA : DX-World-Engineering ZEUS 500 W
Plus d’informations sur son site web.
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Le 09/12/2025
[NOUVELLES] Nous sommes ravis d’annoncer la prochaine expédition DX VU7, qui se déroulera du 10 au 22 janvier 2026. Notre équipe de 12 opérateurs expérimentés activera l’entité rare des îles Lakshadweep avec l’indicatif AU7RS.
— Découvrez l’équipe :
1. Sarath VU2RS (Inde) – Chef d’équipe
2. Adersh VU24DX (Inde)
3. Anil VU3DXA (Inde)
4. Girish VU3GDS (Inde)
5. Renju VU29AR (Inde)
6. Nodir EY8MM (Tadjikistan)
7. Axel DL6KVA (Allemagne)
8. Hrane YT1AD (Serbie)
9. Serge R7KW (Russie)
10. Gerhard DJ5IW (Allemagne)
11. Keith VE7KW (Canada)
— Nous avons besoin de votre soutien !
Nous faisons face à un déficit de financement important et avons un besoin urgent d’aide pour acquérir le matériel nécessaire à l’expédition. Nous sollicitons le soutien de tous pour couvrir ces dépenses. Les coûts incluent notamment l’hébergement, le transport de l’équipement et les frais d’importation. De plus, il faudra alimenter les générateurs de la station pendant 13 jours. Chaque contribution, même modeste, aidera grandement l’équipe durant la phase de préparation.
— Comment soutenir :
Vous pouvez soutenir l’expédition VU7 en faisant un don via PayPal à l’adresse info@sreetek.com. Votre contribution aidera l’équipe à couvrir les dépenses et à assurer le succès de l’expédition.
— Avantages pour les donateurs :
– Votre nom sera mentionné sur notre site web et nos réseaux sociaux
– Vous recevrez une carte QSL spéciale
– Vous serez crédité dans notre rapport d’expédition incluant photos et vidéos
— Informations QSL :
Notre QSL Manager est Charles, M0OXO. La demande en ligne OQRS sera disponible après l’expédition.
Merci pour votre soutien !
Notre site web : http://www.vu2rs.com/vu7r
PayPal : info@sreetek.com
E-mail : sara@vu2rs.com
Sarath VU2RS
Chef, Expédition VU7
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Le 09/12/2025
[ACTUALISATION] – Voici l’équipe S21DX en train de fabriquer maison une antenne Hexbeam pour leur prochaine expédition IOTA AS-127 sur l’île de Kutubdia, prévue pour la mi-décembre. Le mât en fibre provient de Chine, tandis que le moyeu central est fabriqué par l’équipe visible sur la photo.
Équipe (g. à d.) : S21FIA, S21HMX, S21OM, S21YLJ, S21RED.
[20 SEPTEMBRE] – L’équipe S21DX avait déjà activé l’AS-127 en 2009, et comme les trois dernières activations (2021, 2022 et 2024) provenaient de l’AS-140 avec plus de 35 000 QSOs au journal, cette fois ils prévoient d’être actifs depuis l’île de Kutubdia, AS-127, du 21 au 27 décembre 2025. Ils tenteront d’opérer les stations pendant au moins 18 heures par jour selon le générateur, le carburant et le nombre d’opérateurs présents.
* DX-WORLD est le partenaire média officiel de S21DX.
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Le 08/12/2025
En raison de chevauchements dans les emplois du temps et les agendas personnels des équipes CDXP, nous reportons notre DXpedition au Mozambique initialement prévue pour janvier-février 2026 à septembre-octobre 2026.
Cette modification permet à l’ensemble de l’équipe prévue de participer et assure une logistique sûre et bien coordonnée ainsi que la meilleure performance radio possible.
Ce qui reste inchangé :
— La destination reste le Mozambique.
— Nos objectifs d’exploitation, la couverture des bandes/modes et le plan d’équipement restent inchangés (sous réserve de raffinements de routine).
— Nous apprécions votre patience et votre soutien. Nous partagerons davantage de détails à l’approche de la nouvelle période.
Informations précédentes avant le report / changement de dates :
Nous avons le regret de vous informer qu’en raison de la situation sécuritaire actuelle au Mozambique, nous sommes contraints de reporter notre expédition prévue initialement pour le 17 janvier 2025.
Après un examen attentif des avis aux voyageurs publiés par les ministères des Affaires étrangères des États-Unis, du Royaume-Uni, d’Allemagne et de République tchèque, qui ont tous élevé leur niveau d’alerte et déconseillent actuellement de se rendre au Mozambique, nous avons conclu que les risques liés à la réalisation de l’expédition sont trop élevés. La sécurité de nos membres et de l’équipe est notre priorité absolue.
La situation au Mozambique est devenue instable en raison des récentes élections présidentielles, entraînant manifestations, barrages routiers, pillages et vandalisme. De plus, une récente émeute dans une prison près de la capitale Maputo, ayant entraîné l’évasion de plusieurs milliers de prisonniers, souligne l’incertitude dans la région. Le propriétaire de notre hébergement prévu nous a également informés que la situation reste incertaine, avec des problèmes d’approvisionnement et des barrages routiers occasionnels.
Pour ces raisons, nous avons décidé de ne pas annuler l’expédition, mais de la reprogrammer à janvier/février 2026. Nous pensons qu’à ce moment-là, la situation au Mozambique se stabilisera, nous permettant de réaliser notre projet sans risques inutiles.
Concernant ce changement de programme, nous contacterons individuellement nos sponsors pour discuter des actions à venir concernant leur soutien. Nous vous remercions de votre compréhension et vous tiendrons informés des développements et de la nouvelle planification de l’expédition.
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Nous sommes heureux d’annoncer qu’après deux mois de communication avec l’ambassade du Mozambique à Berlin, nous avons enfin reçu nos passeports avec visas aujourd’hui ! Certaines ambassades sont faciles à gérer, et d’autres… vous pouvez deviner à quelle catégorie appartient celle de Berlin. Mais l’essentiel est : nous avons les visas, nous avons les billets et nous sommes impatients pour l’expédition qui commence dans moins d’un mois !
@ Czech DX Team
Les billets ont été achetés. Départ le 17 janvier. Arrivée à destination et transport vers le QTH dans l’après-midi du 18 janvier. Dans les jours suivants, nous mettrons progressivement chaque bande en service selon les conditions locales. Départ le 1er février, nous prévoyons donc de commencer à démonter partiellement le 30 janvier et de terminer le 31 janvier. Ainsi, le 31 janvier, nous ferons probablement notre dernière transmission radio le matin, si tout se passe comme prévu.
Nous sommes ravis de partager des nouvelles sur notre prochaine expédition. Cette fois, ce sera au Mozambique. Dès que nous connaîtrons la date exacte, nous vous informerons. L’estimation préliminaire est la seconde moitié de janvier 2025.
– Dates : 17 janvier au 2 février 2025
– Indicatif : C8K
– Opérateurs : Petr OK1BOA, Petr OK1FCJ, Palo OK1CRM, Pavel OK1GK, Ruda OK2ZA, Ludek OK2ZC, Karel OK2ZI, David OK6DJ
– Modes d’opération : SSB, CW, RTTY, FT8, FT4, PSK
– Bandes : 160-6m, 60m, plus QO-100, RS-44 et IO-117
En fonction de la disponibilité Internet locale, nous prévoyons d’utiliser Club Log Live Stream lorsque cela sera possible.
– QSL : via OK6DJ, OQRS, LoTW
– Radios : 1 x Elecraft K3, 2 x Kenwood TS480HX, 1 x SunSDR2DX, 1 x SunSDR PRO, 4 x Icom 705, 1 x Yaesu FTdx10
– Amplificateurs : JUMA PA1000 x 6, Expert x 1
– Antennes : 6m 5el. YAGI, 10m 4el. Yagi, 10-15-20 incl WARC 3 x Spiderbeam, 17/15/12m 2el. YAGI, 2x 30m verticales en phase, 2x 40m verticales en phase, 80m verticale + 10 radiales, 160 verticale + 10 radiales. RX : 3x Beverage + RX vertical. Focus sur les bandes basses.
Règles pour les utilisateurs des satellites GREENCUBE (IO-117) et RS-44
QSL via OK6DJ, OQRS, LoTW
Info de la Source * ICI
Le 08/12/2025
Je suis QRV jusqu’au 12 décembre. QTH est Saly. En raison de problèmes techniques avec mon antenne, je peux uniquement opérer sur la bande 10m. Note : J’ai reçu des commentaires négatifs sur les clusters DX disant que mon activité est « illégale ». Avec quelques photos, j’inclus ma licence temporaire pour que ces personnes puissent la consulter – ARAS (autorité de licence) a délivré ma licence.
Michael DO5RQ sera actif depuis le Sénégal comme 6W/DO5RQ du 4 au 12 décembre 2025. Il essaiera quotidiennement d’émettre de 10h à 18h UTC sur les bandes 10m – 40m SSB uniquement, en utilisant un HyEndFed HW 100W de 40m. Possiblement une activation de l’un des parcs POTA/WWFF à proximité de son QTH. QSL non précisé encore. La licence 6W est très récente (26 novembre 2025), obtenue juste avant le voyage au Sénégal. Plus d’infos à suivre.
Info de la Source * ICI
Le 08/12/2025
À partir du 14 décembre environ, recherchez Diya YI1DZ qui sera de nouveau actif depuis Juba, Soudan du Sud en tant que Z81D.
QRV sur 40-6m ; SSB et FT8. Il est possible qu’il opère également sur 60 et 80m. QSL via OM3JW, LoTW.
Info de la Source * ICI
Le 08/12/2025
Nobu JA0JHQ sera de nouveau actif depuis Palau en tant que T88PB du 19 au 22 juin 2026. Participation au All Asian DX CW Contest. QSL via H/c, LoTW. QTH : Palau Radio Club, Koror.
Info de la Source * ICI
Le 08/12/2025
Le lundi 8 décembre 2025 est une date importante pour l’équipe DXpedition CY0S car il reste maintenant 100 jours avant notre arrivée sur la venteuse et enneigée Île Sable. L’équipe termine les préparatifs des antennes pour la DXpedition. Toutes les antennes des bandes basses seront complétées et testées cette semaine. Les cinq Spider Poles ont été préparés avec des anneaux de hauban installés tous les 3 mètres sur le mât. Toutes les cordes de hauban ont été mesurées, coupées et placées dans des sacs transparents clairement étiquetés selon leur emplacement. Chaque Spider Pole sera rangé dans son propre sac de ski avec les cordes de hauban, les poteaux d’ancrage ainsi que des colliers de serrage et pièces supplémentaires. Bien que cela ait pris du temps, ce temps a été bien investi, plutôt que de devoir trier tout cela sous les vents très forts de l’Île Sable en mars.
L’équipe CY0S est très reconnaissante pour la généreuse subvention du NCDXF ! Le NCDXF soutient nos DXpeditions depuis 34 ans, à commencer par notre DXpedition KP1 Navassa en janvier 1992. Toute l’équipe tient à remercier personnellement le NCDXF pour sa vision et son soutien qui ont rendu toutes ces DXpeditions possibles.
Les dons, de n’importe quel montant, pour la DXpedition CY0S sont les bienvenus et appréciés. Ils peuvent être effectués via notre site web : CY0S.com
La page QRZ de CY0S a été mise à jour et nous continuerons à publier du contenu sur cette page concernant la DXpedition.
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Le 07/12/2025
COMMUNIQUÉ DE PRESSE #2
Amateur Radio DXpeditions (ARD) est heureux d’annoncer une étape majeure dans la préparation de la DXpedition VP0SG en Géorgie du Sud 2027. Nous avons signé avec succès le contrat du navire et le premier acompte a été versé, sécurisant officiellement notre navire d’expédition : le MV MEREDIAN, exploité par 60° South Expeditions.
Navire sécurisé – Partenariat avec 60° South
Le MV MEREDIAN est un navire d’expédition robuste, renforcé pour la glace, capable de soutenir en toute sécurité les opérations terrestres dans l’environnement subantarctique difficile. L’expérience de l’équipe 60° South, combinée à leur long parcours dans la région, en fait un partenaire idéal pour ce projet ambitieux. La sécurisation du navire représente une étape cruciale qui fait passer VP0SG de la planification à la réalité.
Progrès avec le gouvernement de Géorgie du Sud
Nous sommes heureux de signaler des progrès positifs dans notre dialogue continu avec le Gouvernement de Géorgie du Sud et des îles Sandwich du Sud (GSGSSI). Notre planification précoce a été bien accueillie et le cadre de notre opération proposée est jugé conforme aux directives actuelles.
Bien que le processus formel de permis ouvrira en 2026, le GSGSSI a exprimé sa volonté de continuer à travailler avec nous alors que nous affinons nos plans au cours des prochains mois. Cela représente une étape très encourageante pour l’obtention du permis final nécessaire aux opérations à terre en 2027.
Annonce de l’équipe à venir
Notre équipe d’opérateurs continue de se former. Nous avons actuellement 12 opérateurs confirmés, avec la possibilité d’en ajouter deux autres afin de renforcer notre capacité dans des environnements difficiles en utilisant tous les modes (CW, SSB et FT8). Une annonce complète de l’équipe sera faite très prochainement dans notre prochain communiqué de presse.
Dons et sponsoring
Avec le navire sécurisé, notre phase de collecte de fonds est désormais pleinement lancée. Nous invitons les fondations, clubs et donateurs individuels souhaitant soutenir une activation rare de la Géorgie du Sud à se joindre à nous pour faire de VP0SG une DXpedition majeure pour la communauté radioamateur mondiale.
Les détails sur les dons et les mises à jour du projet sont disponibles sur notre site web : https://www.ardxpeditions.com/dxpeditions/vp0sg
73s, VP0SG Team.
ARD est une organisation à but non lucratif engagée à activer des entités DXCC rares via des expéditions durables, techniquement solides et ayant un impact global. Les projets ARD mettent l’accent sur l’inclusion des jeunes, l’excellence opérationnelle et la protection de l’environnement.
Info de la Source * ICI
Le 07/12/2025
[MISE À JOUR] João CR7BNW rapporte qu’il sera actif depuis la République centrafricaine en tant que TL8BNW de décembre 2025 à juin 2026. QRV sur 40-20-15-10M en utilisant un dipôle en SSB et FT8. Les dates exactes d’opération seront annoncées plus près du début. Les QSOs seront téléchargés sur LoTW et QRZ logbook. Plus de détails à suivre prochainement.
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Mount Newall Huts & Radio Repeater Site (WAP MNB-NEW)
Le 08 Décembre 2025
Bob Hines K4MZU vient d’informer que Andrew KC4/KL5SE va se rendre au site des Huts et du relais radio du Mont Newall, situé à 75° 50’ 00’’ Sud, 162° 38’ 00’’ Ouest dans la chaîne Asgard, près du lac Vanda, un point stratégique pour le relais des signaux dans les Vallées Sèches.
Cette installation scientifique isolée accueille du matériel américain ainsi qu’une petite structure verte (environ 24 pieds carrés) abritant le relais radio néo-zélandais ; elle sera donc qualifiée de site multinational (MNB) pour le programme WAP.
Le Mont Newall, dans la vallée Taylor en Antarctique, abrite des installations cruciales de relais radio, comprenant des abris utilisés par le programme antarctique des États-Unis (USAP) et par l’AFTAC (Air Force Technical Applications Center). Ces infrastructures soutiennent la recherche scientifique, les communications et la surveillance internationale des traités (comme les données sismiques CTBT), grâce à des éoliennes, des panneaux solaires, des batteries et des systèmes de secours. Des abris de survie sont également présents pour le personnel travaillant dans les Vallées Sèches.
Les abris du relais radio sont des structures containerisées abritant des équipements de communication, des systèmes d’alimentation (batteries, générateurs, éoliennes/panneaux solaires) et parfois du matériel de surveillance sismique. Le site utilise des éoliennes, des panneaux solaires et un générateur diesel pour l’alimentation.
Des abris de survie contenant des provisions d’urgence sont également présents pour les équipes soutenues par hélicoptère.
Crédits et remerciements : https://adam.antarcticanz.govt.nz/nodes/view/21425
Compte tenu de ces informations, les Huts du Mont Newall entrent dans le répertoire WAP-WADA sous le code MNB-NEW, en attente des transmissions HF d’Andrew depuis ce « New One ».
Site du relais du Mont Newall
En plus des différentes antennes et tours d’éoliennes, les deux principales structures visibles sur les photos sont le bâtiment du relais et le plus grand abri (240 pieds carrés) situé derrière, hébergeant l’équipement USAP. Environ les trois quarts du bâtiment sont dédiés aux équipements du répéteur radio, aux contrôles des systèmes hybrides alimentant l’éolienne et les panneaux solaires, à une large banque de batteries, au système CO₂, au matériel sismique du CTBT maintenu par l’Air Force (Dry Valley Seismic Project), ainsi qu’aux équipements et fournitures de survie. Une petite pièce à une extrémité abrite le générateur diesel. La photo ci-dessus montre un petit abri de survie (96 pieds carrés) près de l’hélipad. Le bâtiment principal est celui de l’AFTAC. L’image sur le côté montre des membres d’équipe effectuant la maintenance durant la saison 2017-2018.
Source : https://www.southpolestation.com/trivia/10s/newall.html
Info de la Source Publié * ICI
Le 07/12/2025
Jon, W5JON en tant que V47JA sera à nouveau actif depuis Calypso Bay, St. Kitts du 30 janvier au 3 février 2026. Opérations en SSB et FT8 ; 6-160m avec un Yaesu FT-3000D et un amplificateur Elecraft KPA500. Antennes : Mosley MP-32N beam pour 10/15/20m, vertical de 33′ pour 10-80m et Yagi 6m. QSL directe à W5JON ou via LoTW.
Info de la Source * ICI
Le 07/12/2025
Un nouveau lot de Souvenirs DX de ce jour.
— Sur le terrain avec TL8ES.
— À quelle entité DXCC appartient cet IOTA ?
— À AU2K, île Kanika, AS-179.
— Passage QRT : VK9CY – Îles Cocos (Keeling).
— Logo ZD7Z.
— Vidéo AT7SJ (AS-177).
— Installation de l’antenne @ JD1BMH.
— QTH de l’activité 5T5TI AF-050.
— Dernier communiqué de presse – K5P Palmyra.
— Aperçu de carte QSL – T88HZ.
— [Vidéo] Îles perdues.
— Le QTH de 5W0W.
— QSL de V31MA.
— Équipe PJ5J.
— Avec V47JA.
Même si vous n’êtes pas sur Facebook, il est peut-être possible de consulter les souvenirs DX. Sinon, nous nous en excusons.
Info de la Source * ICI