05 Janvier 2026

[MISE À JOUR] – Une équipe de 6 opérateurs, dont quatre de l’Oklahoma DX Association (OKDXA), un du Nouveau-Mexique et un de France,
K5WE, W5CCP, N5TEA, K4VBM, WD5COV et F6BCW, sera active sous l’indicatif TX9W depuis le village d’Atuona sur l’île de Hiva Oa, aux îles Marquises, du 19 avril au 30 avril 2026.

Ils prévoient d’exploiter 6 stations sur toutes les bandes de 160 à 6 mètres, en utilisant les modes CW, FT8, FT4, SSB et RTTY. Une attention particulière sera portée aux contacts en CW et SSB.

Le locator est CI00LE, le numéro IOTA est OC-027, la zone CQ est 31 et la zone ITU est 63.

Sous réserve d’une connexion Internet fiable, les logs seront envoyés quotidiennement sur Club Log et le Club Log Livestream sera actif. Les logs seront ensuite chargés sur LoTW peu après le retour de l’équipe.

Pour plus d’informations, consultez le site de la DXpédition :https://k5we.com/tx9w

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04 Janvier 2026

Jacek, SP5APW, annonce qu’il prévoit d’être actif depuis l’île de Chiloé (SA-018) entre le 14 et le 18 janvier et éventuellement depuis la Terre de Feu (SA-008) les 23 et 24 janvier. Les modes prévus sont FT8 et SSB sur 20-6m. Il utilisera un BuddiHEX et une Yagi 4 éléments pour le 6m. Opération de type vacances utilisant les indicatifs CE7/SP5APW et CE8/SP5APW.

Localisation – Chiloé Island

Localisation – Tierra del Fuego

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04 Janvier 2026

[MISE À JOUR] –

Suite aux nouvelles précédentes, nous avons une courte mise à jour de Felipe, XQ7IR. Il prévoit de recevoir l’autorisation d’atterrissage au plus tard le 7 janvier. Entre-temps, il a réservé un vol affrété pour le 9 janvier (peut-être à modifier pour le 10). Le vol partira de Santiago du Chili pour l’île Juan Fernández (CE0/Z), et Felipe prévoit ensuite de rester là pendant un ou deux jours pendant que le bateau est chargé avec le matériel (y compris son équipement) prêt à naviguer vers l’île San Ambrosio. Une fois en mer, des vidéos du voyage seront partagées avec la communauté DX via une connexion Starlink.

[29 DÉCEMBRE 2025] –

Le 27 décembre, partant de son domicile tôt le matin, puis après 14 heures de route, Felipe, XQ7IR, a enfin atteint le port de Valparaíso. C’est ici qu’il a vu son équipement chargé dans un conteneur qui sera bientôt envoyé vers Juan Fernández (CE0/Z). Une fois arrivé sur l’île JF, le matériel de Felipe sera transporté vers San Ambrosio (CE0/X) sur un bateau affrété, avec lui.

[COMMUNIQUÉ DE PRESSE #2] –

Après une expédition réussie et excitante (en août) à Islote Pájaros IOTA SA-100 (3G1P), je suis heureux d’annoncer que le projet San Ambrosio (CE0X) progresse dans la mission de mettre cette entité rare « ON AIR ».

Récemment, j’ai participé à deux réunions importantes avec les autorités responsables de l’octroi des permis pour cette expédition vers les îles Desventuradas, et je peux maintenant partager les informations suivantes :

— Dates : Les dates autorisées pour cette activité DX seront du 12 janvier 2026 au 15 février 2026, soit environ 25 jours d’opération sur l’île.

— Permis et autorisations : Les permis seront délivrés par les autorités compétentes quelques semaines avant le début de l’expédition et seront ensuite envoyés à l’ARRL pour validation et crédits DXCC.

— Gestionnaire QSL : Tim M0URX sera le gestionnaire QSL pour tous les QSOs depuis San Ambrosio, avec expérience et réputation dans la gestion d’expéditions importantes. Les confirmations QSL via OQRS, LoTW et QSL postales seront disponibles.

— Station distante : Renner PY7RP dirige l’équipe distante, qui opérera une station à distance focalisée sur les QSOs CW/FT8, opérationnelle 24/7 durant l’activité DX.

— Bandes : Les opérations se feront sur les bandes de 160 à 6 m en SSB, CW et FT8.

— Logistique : Plus de 78% de l’équipement, outils et fournitures nécessaires ont été acquis et commenceront à être expédiés vers l’île Robinson Crusoe (CE0Z), point de départ pour l’île San Ambrosio (CE0X).

Je suis heureux d’annoncer que Cezar VE3LYC a rejoint l’équipe en tant que conseiller principal, apportant son expérience et son expertise pour garantir le succès de cette activité DX.

Felipe XQ7IR – Chef de projet San Ambrosio

Felipe XQ7IR sur l’île Robinson Crusoe, archipel Juan Fernández, 2024.

[19 JUIN] – par Felipe, XQ7IR –

Je souhaite partager une situation désagréable concernant des rumeurs infondées et de la désinformation parmi certains radioamateurs chiliens motivés par l’envie et un mauvais jugement au sujet de l’expédition DX à San Ambrosio.

Permission d’accès à San Ambrosio commencera en juillet 2025 : à ce jour, aucune demande formelle de permis d’atterrissage n’a été faite, le moment convenu n’étant pas encore arrivé. Les demandes seront soumises selon les délais convenus avec les autorités.

Certains radioamateurs chiliens mal informés ont sollicité des informations à la Marine chilienne et ont reçu une réponse officielle confirmant qu’aucune demande n’avait été faite jusqu’à présent, ce qui est vrai.

Je communique cette information par souci de transparence et pour tenir tout le monde informé.

Cela réaffirme mon engagement à mener à bien une activité DX réussie depuis l’île San Ambrosio qui ravira des milliers de radioamateurs dans le monde entier. Dès le premier jour, je suis prêt à accepter les critiques concernant cette activité exceptionnelle.

Merci pour les centaines d’e-mails de soutien reçus depuis 5 continents.

[9 JUIN] –

Alors que ce projet DX reçoit de plus en plus de soutien, DX-World devient le média officiel pour 3G0XQ.

Aujourd’hui, nous avons reçu des nouvelles concernant l’activité prévue sur 50 MHz. Felipe indique :

Après discussion avec l’équipe (en coulisses), la « Magic Band » sera couverte durant l’activité. Une antenne yagi 5 éléments + amplificateur 500W sera utilisée.

Une excellente nouvelle pour les amateurs de 6 m.

[COMMUNIQUÉ DE PRESSE #1, 19 MAI] –

Nous sommes heureux d’annoncer à la communauté DX que ce projet est conduit et planifié par Felipe XQ7IR depuis 4 années de travail intense. Toutes les licences seront publiées sur le site web et soumises à l’ARRL pour approbation DXCC avant la mise en on-air.

Cette activité sera réalisée par « un seul homme sur l’île », imposant des restrictions et devant être considérée comme une activité DX et non une DXpedition.

Une équipe internationale de radioamateurs expérimentés apporte un soutien technique et opérationnel en coulisses pour assurer le succès de cette activité.

Les dates sont prévues entre octobre et novembre 2025. Plus d’informations seront publiées sur le site web.

[NOUVELLES DX INITIALES] –

Felipe XQ7IR activera cette entité DXCC très rare en tant que 3G0XQ en octobre/novembre 2025, couvrant 160-10m ; CW, SSB et FT8.

Les îles Desventuradas, petites îles volcaniques de San Ambrosio et San Félix, se trouvent à 850 km des côtes chiliennes et à 780 km au nord de l’archipel Juan Fernández. C’est l’une des entités les plus recherchées par la communauté des radioamateurs.

L’opération comprend un opérateur sur l’île en modes SSB/FT8 et une station distante fonctionnant 24/7 en CW et FT8. Les permis et autorisations seront publiés sur le site web pour plus d’informations.

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04 Janvier 2026

Dave, VE3VSM sera à nouveau actif depuis l’île de Roatan, NA-057 – Honduras sous VE3VSM/HR9 entre le 5 et le 31 janvier 2026. QRV style vacances sur 20-15m CW & FT8 ; FT-891. QSL via l’indicatif domicile et LoTW.

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03 Janvier 2026

Après son activité récente depuis les Bermudes,
Rikk WE9G reprend la route – cette fois-ci vers la Grenade, NA-024.
Il sera actif sous l’indicatif J38WG du 4 au 16 janvier 2026,
en exploitation SO2R sur les bandes de 160 à 6 m ;
principalement en FT8 avec un peu de CW et de SSB.
Une activité SOTA est également possible.
Consultez

cette page pour des informations détaillées concernant les QSL.

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03 Janvier 2026

Mik, DK5MIK, prévoit de gravir le mont Kilimandjaro plus tard ce mois-ci. Selon les conditions météorologiques et l’organisation du trek, il envisage d’opérer occasionnellement avec une radio KX2 depuis le site POTA TZ-0005. Toutefois, il s’agira uniquement de CW en QRP, et seulement si cela s’intègre dans le programme du groupe ; l’objectif principal reste l’ascension, et non l’activité radio, précise Mik.

Par ailleurs, du 26 au 28 janvier, un court séjour à Zanzibar AF-032 est prévu, durant lequel Mik tentera également d’opérer en QRP CW, en mode vacances. Indicatif : 5H3MK.

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02 Janvier 2026

L’équipe composée de SP9FIH, SP9FOW et SQ2RAD sera active depuis Anguilla du 3 au 20 mars 2026. À ce jour, SQ2RAD a sa licence pour opérer sous le nom VP2EAD, tandis que les deux autres opérateurs attendent l’attribution de leurs indicatifs/licences. Ils prévoient d’être QRV sur 160-6m ; modes CW, SSB et FT8.

SP9FIH écrit :

Un membre de notre équipe, Adrian SQ2RAD, n’a que 18 ans. Malgré son jeune âge, il possède déjà une expérience considérable dans la construction d’antennes, les concours et le travail sur le terrain. Il va maintenant acquérir de l’expérience à un niveau supérieur : organiser et participer à des DXpéditions.

Plus de détails disponibles ici.

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02 Janvier 2026

• [HISTOIRE] –

Depuis 25 ans, le Provins Radio Club F6KOP organise chaque année une DXpédition vers une destination très prisée. En décembre 2024, moins d’un mois après son retour de 9L5A (Sierra Leone), F2DX – connu sous le nom de FP5DX de 1988 à 1991 – a repris contact avec son vieil ami FP5AC pour planifier une expédition de 16 opérateurs à Saint-Pierre et Miquelon.

Dès les premières discussions, le choix s’est naturellement porté sur l’Île aux Marins, située près de Saint-Pierre mais offrant un bon départ dans toutes les directions et suffisamment éloignée du bruit radio de la ville. Cependant, nous devions être totalement autonomes pour l’hébergement, l’alimentation électrique et la logistique, ce qui a exigé une préparation encore plus minutieuse cette année. La seule maison à louer assez grande pour accueillir toute l’équipe et offrant suffisamment d’espace pour toutes nos antennes était la Maison Marie-Ange.

LIRE L’HISTOIRE COMPLÈTE ICI

https://fp5ke.wordpress.com/

• [INFO OQRS / LoTW] –

Nous rencontrons quelques problèmes avec le log FP5KE. Suite à vos demandes de corrections, nous avons constaté que certaines bandes avaient été enregistrées incorrectement. Cela s’est produit lorsque nous avons arrêté les stations pour passer d’un générateur à l’autre. Après le redémarrage, le contrôle CAT ne se reconnectait pas toujours correctement et certains QSOs ont été enregistrés sur une bande incorrecte pendant un certain temps. Nous travaillons encore sur les corrections (merci à Jean-Luc, F1ULQ, pour ce travail acharné) et l’ouverture d’OQRS est légèrement retardée.

Par ailleurs, comme les cartes QSL ne sont pas encore imprimées, il n’y a pas d’urgence réelle pour OQRS. Peu de temps après la disponibilité d’OQRS, nous téléverserons également le log final sur LoTW. Notez qu’un des principes de F6KOP est de fournir des confirmations LoTW entièrement gratuites pour tous dans un délai raisonnable. Nous ne “vendons” jamais de confirmations LoTW et FP5KE ne fera pas exception. Encore un peu de patience, nous sommes rentrés chez nous depuis moins d’un mois ! – [merci à l’équipe FP5KE]

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Le 18/12/2025

• MISE À JOUR DES NOUVELLES

Aujourd’hui marque trois mois depuis l’arrivée des trois premiers membres de l’équipe sur l’Île Sable. La journée sera consacrée à la vérification de l’antenne six mètres, des sections de mât nécessaires, des haubans et du matériel associé. Mars n’est pas la « saison du six mètres », mais nous ferons de notre mieux pour être sur la bande et établir autant de contacts que possible. Lee, WW2DX, est un opérateur très expérimenté sur six mètres, nous sommes donc entre de bonnes mains.

PS : Des mises à jour régulières apparaissent également sur la page QRZ de CY0S.

• 17 DÉCEMBRE

Aujourd’hui, nous avons inspecté tout le matériel de l’expédition et réussi à réduire son poids. Cela a été réalisé en retirant les éléments superflus tels que les câbles coaxiaux, les outils, les sections de mât de l’antenne, etc. Notre poids total est maintenant de 1240 kg. La limite de poids pour deux vols sur le Britten-Norman Islander est de 1280 kg. L’équipe CY0S est très soulagée d’avoir atteint notre objectif de poids !

• 12 DÉCEMBRE

Aujourd’hui, toutes les antennes ont été placées dans des sacs de ski individuels avec les tendeurs en bois, les tendeurs en corde pré-coupée et les pièces supplémentaires. Les 13 et 14 décembre, tout le matériel de la DXpedition sera pesé afin de calculer la charge de l’avion Britten-Norman Islander qui transportera l’équipe vers l’Île Sable.

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Le 17/12/2025

• NOUVELLES :

Earl est arrivé à Trinidad et Tobago où il a récupéré ce matin (heure locale) sa licence de radioamateur 9Y9DX. Earl remercie tout le personnel de la Telecommunications Authority of Trinidad and Tobago (TATT) pour leur excellent service et leur accueil chaleureux. Photo fournie par WA3DX (9Y9DX).

Avec la licence 9Y9DX.

• 14 DÉCEMBRE :

L’opérateur Earl informe DX-World qu’il sera QRV depuis Arouca, Trinidad, le 17 décembre, puis du 22 au 29 décembre. Cependant, du 18 au 22 décembre, il sera actif depuis Buccoo, Tobago (SA-009).

• 3 DÉCEMBRE :

Pour la première fois, le préfixe « 9Y9 » sera utilisé par Earl, WA3DX, du 17 au 29 décembre 2025. Opérant depuis Bon Air Gardens, Arouca, Trinidad et Tobago, recherchez 9Y9DX principalement sur 40-10m ; FT8 ou FT4. QSL via LoTW ou directement à l’appel d’origine.

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Le 17/12/2025

Les informations suivantes concernant le soutien aux DXpeditions ont été récemment publiées sur la page Facebook du Rebel DX Group

—

À tous les opérateurs qui se sont vu refuser un soutien ou une subvention de la part des fondations ou clubs DX — nous vous soutenons.

Si vous avez une excellente idée pour une DXpedition mais que vous avez des difficultés avec les permis, que vous manquez du bon équipement ou que vous ne pouvez pas financer le transport — nous sommes là pour vous aider.

Nous pouvons vous assister avec :

• Équipement et logistique
• 15 postes radio d’expédition
• 15 ordinateurs portables ultra-légers
• Alimentations électriques illimitées
• 5 km de câble coaxial
• Différents types d’antennes
• 6 générateurs diesel de 5,5 kW
• Tentes, tables, chaises, etc.

Soutien financier potentiel (à négocier)

• Transport maritime vers n’importe quel endroit du monde
• 3 navires disponibles pour différents types d’opérations
• Navire de 50 m pour l’océan austral avec R44 à bord et permis pour l’Antarctique
• Navire de 33 m pour la zone Pacifique
• Catamarans de 18 m et 15 m pour des expéditions légères autour des îles du Pacifique

Nous possédons notre équipement et nos moyens de transport maritime, et nous sommes prêts à vous aider à réaliser votre DXpedition.

Cette offre est spécialement destinée à ceux qui ont rencontré des obstacles en cherchant de l’aide ailleurs. Ne renoncez pas — rejoignez la voie Rebel.

Envoyez votre message privé au Rebel DX Group dès aujourd’hui. Nous vous fournirons notre formulaire de candidature et vous pourrez commencer les préparatifs de votre voyage de rêve !

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Le 17/12/2025

• NOUVELLES :

Aujourd’hui, nous avons inspecté tout l’équipement de l’expédition et avons réussi à réduire son poids. Cela a été possible en retirant les éléments en excès tels que les câbles coaxiaux, les outils, les sections du mât de l’antenne, etc. Notre poids total est désormais de 1240 kg. La limite de poids pour deux vols sur le Britten-Norman Islander est de 1280 kg. L’équipe CY0S est très soulagée d’avoir atteint notre objectif de poids !

• 12 DÉCEMBRE :

Aujourd’hui, toutes les antennes ont été chargées dans des sacs à skis individuels avec les tendeurs en bois, les tendeurs en corde pré-découpée et d’autres pièces supplémentaires. Les 13 et 14 décembre, tout l’équipement de la DXpedition sera pesé afin de calculer la charge de l’avion Britten-Norman Islander qui transportera l’équipe vers l’île Sable.

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