04 Janvier 2026

Dave, VE3VSM sera à nouveau actif depuis l’île de Roatan, NA-057 – Honduras sous VE3VSM/HR9 entre le 5 et le 31 janvier 2026. QRV style vacances sur 20-15m CW & FT8 ; FT-891. QSL via l’indicatif domicile et LoTW.

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03 Janvier 2026

Après son activité récente depuis les Bermudes,
Rikk WE9G reprend la route – cette fois-ci vers la Grenade, NA-024.
Il sera actif sous l’indicatif J38WG du 4 au 16 janvier 2026,
en exploitation SO2R sur les bandes de 160 à 6 m ;
principalement en FT8 avec un peu de CW et de SSB.
Une activité SOTA est également possible.
Consultez

cette page pour des informations détaillées concernant les QSL.

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03 Janvier 2026

Mik, DK5MIK, prévoit de gravir le mont Kilimandjaro plus tard ce mois-ci. Selon les conditions météorologiques et l’organisation du trek, il envisage d’opérer occasionnellement avec une radio KX2 depuis le site POTA TZ-0005. Toutefois, il s’agira uniquement de CW en QRP, et seulement si cela s’intègre dans le programme du groupe ; l’objectif principal reste l’ascension, et non l’activité radio, précise Mik.

Par ailleurs, du 26 au 28 janvier, un court séjour à Zanzibar AF-032 est prévu, durant lequel Mik tentera également d’opérer en QRP CW, en mode vacances. Indicatif : 5H3MK.

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02 Janvier 2026

L’équipe composée de SP9FIH, SP9FOW et SQ2RAD sera active depuis Anguilla du 3 au 20 mars 2026. À ce jour, SQ2RAD a sa licence pour opérer sous le nom VP2EAD, tandis que les deux autres opérateurs attendent l’attribution de leurs indicatifs/licences. Ils prévoient d’être QRV sur 160-6m ; modes CW, SSB et FT8.

SP9FIH écrit :

Un membre de notre équipe, Adrian SQ2RAD, n’a que 18 ans. Malgré son jeune âge, il possède déjà une expérience considérable dans la construction d’antennes, les concours et le travail sur le terrain. Il va maintenant acquérir de l’expérience à un niveau supérieur : organiser et participer à des DXpéditions.

Plus de détails disponibles ici.

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02 Janvier 2026

• [HISTOIRE] –

Depuis 25 ans, le Provins Radio Club F6KOP organise chaque année une DXpédition vers une destination très prisée. En décembre 2024, moins d’un mois après son retour de 9L5A (Sierra Leone), F2DX – connu sous le nom de FP5DX de 1988 à 1991 – a repris contact avec son vieil ami FP5AC pour planifier une expédition de 16 opérateurs à Saint-Pierre et Miquelon.

Dès les premières discussions, le choix s’est naturellement porté sur l’Île aux Marins, située près de Saint-Pierre mais offrant un bon départ dans toutes les directions et suffisamment éloignée du bruit radio de la ville. Cependant, nous devions être totalement autonomes pour l’hébergement, l’alimentation électrique et la logistique, ce qui a exigé une préparation encore plus minutieuse cette année. La seule maison à louer assez grande pour accueillir toute l’équipe et offrant suffisamment d’espace pour toutes nos antennes était la Maison Marie-Ange.

LIRE L’HISTOIRE COMPLÈTE ICI

https://fp5ke.wordpress.com/

• [INFO OQRS / LoTW] –

Nous rencontrons quelques problèmes avec le log FP5KE. Suite à vos demandes de corrections, nous avons constaté que certaines bandes avaient été enregistrées incorrectement. Cela s’est produit lorsque nous avons arrêté les stations pour passer d’un générateur à l’autre. Après le redémarrage, le contrôle CAT ne se reconnectait pas toujours correctement et certains QSOs ont été enregistrés sur une bande incorrecte pendant un certain temps. Nous travaillons encore sur les corrections (merci à Jean-Luc, F1ULQ, pour ce travail acharné) et l’ouverture d’OQRS est légèrement retardée.

Par ailleurs, comme les cartes QSL ne sont pas encore imprimées, il n’y a pas d’urgence réelle pour OQRS. Peu de temps après la disponibilité d’OQRS, nous téléverserons également le log final sur LoTW. Notez qu’un des principes de F6KOP est de fournir des confirmations LoTW entièrement gratuites pour tous dans un délai raisonnable. Nous ne “vendons” jamais de confirmations LoTW et FP5KE ne fera pas exception. Encore un peu de patience, nous sommes rentrés chez nous depuis moins d’un mois ! – [merci à l’équipe FP5KE]

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Le 18/12/2025

• MISE À JOUR DES NOUVELLES

Aujourd’hui marque trois mois depuis l’arrivée des trois premiers membres de l’équipe sur l’Île Sable. La journée sera consacrée à la vérification de l’antenne six mètres, des sections de mât nécessaires, des haubans et du matériel associé. Mars n’est pas la « saison du six mètres », mais nous ferons de notre mieux pour être sur la bande et établir autant de contacts que possible. Lee, WW2DX, est un opérateur très expérimenté sur six mètres, nous sommes donc entre de bonnes mains.

PS : Des mises à jour régulières apparaissent également sur la page QRZ de CY0S.

• 17 DÉCEMBRE

Aujourd’hui, nous avons inspecté tout le matériel de l’expédition et réussi à réduire son poids. Cela a été réalisé en retirant les éléments superflus tels que les câbles coaxiaux, les outils, les sections de mât de l’antenne, etc. Notre poids total est maintenant de 1240 kg. La limite de poids pour deux vols sur le Britten-Norman Islander est de 1280 kg. L’équipe CY0S est très soulagée d’avoir atteint notre objectif de poids !

• 12 DÉCEMBRE

Aujourd’hui, toutes les antennes ont été placées dans des sacs de ski individuels avec les tendeurs en bois, les tendeurs en corde pré-coupée et les pièces supplémentaires. Les 13 et 14 décembre, tout le matériel de la DXpedition sera pesé afin de calculer la charge de l’avion Britten-Norman Islander qui transportera l’équipe vers l’Île Sable.

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Le 17/12/2025

• NOUVELLES :

Earl est arrivé à Trinidad et Tobago où il a récupéré ce matin (heure locale) sa licence de radioamateur 9Y9DX. Earl remercie tout le personnel de la Telecommunications Authority of Trinidad and Tobago (TATT) pour leur excellent service et leur accueil chaleureux. Photo fournie par WA3DX (9Y9DX).

Avec la licence 9Y9DX.

• 14 DÉCEMBRE :

L’opérateur Earl informe DX-World qu’il sera QRV depuis Arouca, Trinidad, le 17 décembre, puis du 22 au 29 décembre. Cependant, du 18 au 22 décembre, il sera actif depuis Buccoo, Tobago (SA-009).

• 3 DÉCEMBRE :

Pour la première fois, le préfixe « 9Y9 » sera utilisé par Earl, WA3DX, du 17 au 29 décembre 2025. Opérant depuis Bon Air Gardens, Arouca, Trinidad et Tobago, recherchez 9Y9DX principalement sur 40-10m ; FT8 ou FT4. QSL via LoTW ou directement à l’appel d’origine.

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Le 17/12/2025

Les informations suivantes concernant le soutien aux DXpeditions ont été récemment publiées sur la page Facebook du Rebel DX Group

—

À tous les opérateurs qui se sont vu refuser un soutien ou une subvention de la part des fondations ou clubs DX — nous vous soutenons.

Si vous avez une excellente idée pour une DXpedition mais que vous avez des difficultés avec les permis, que vous manquez du bon équipement ou que vous ne pouvez pas financer le transport — nous sommes là pour vous aider.

Nous pouvons vous assister avec :

• Équipement et logistique
• 15 postes radio d’expédition
• 15 ordinateurs portables ultra-légers
• Alimentations électriques illimitées
• 5 km de câble coaxial
• Différents types d’antennes
• 6 générateurs diesel de 5,5 kW
• Tentes, tables, chaises, etc.

Soutien financier potentiel (à négocier)

• Transport maritime vers n’importe quel endroit du monde
• 3 navires disponibles pour différents types d’opérations
• Navire de 50 m pour l’océan austral avec R44 à bord et permis pour l’Antarctique
• Navire de 33 m pour la zone Pacifique
• Catamarans de 18 m et 15 m pour des expéditions légères autour des îles du Pacifique

Nous possédons notre équipement et nos moyens de transport maritime, et nous sommes prêts à vous aider à réaliser votre DXpedition.

Cette offre est spécialement destinée à ceux qui ont rencontré des obstacles en cherchant de l’aide ailleurs. Ne renoncez pas — rejoignez la voie Rebel.

Envoyez votre message privé au Rebel DX Group dès aujourd’hui. Nous vous fournirons notre formulaire de candidature et vous pourrez commencer les préparatifs de votre voyage de rêve !

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Le 17/12/2025

• NOUVELLES :

Aujourd’hui, nous avons inspecté tout l’équipement de l’expédition et avons réussi à réduire son poids. Cela a été possible en retirant les éléments en excès tels que les câbles coaxiaux, les outils, les sections du mât de l’antenne, etc. Notre poids total est désormais de 1240 kg. La limite de poids pour deux vols sur le Britten-Norman Islander est de 1280 kg. L’équipe CY0S est très soulagée d’avoir atteint notre objectif de poids !

• 12 DÉCEMBRE :

Aujourd’hui, toutes les antennes ont été chargées dans des sacs à skis individuels avec les tendeurs en bois, les tendeurs en corde pré-découpée et d’autres pièces supplémentaires. Les 13 et 14 décembre, tout l’équipement de la DXpedition sera pesé afin de calculer la charge de l’avion Britten-Norman Islander qui transportera l’équipe vers l’île Sable.

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Le 17/12/2025

[NOUVELLES] – Nous ne sommes plus qu’à quelques semaines de notre très attendue expédition AU7RS – Agatti, îles Lakshadweep, prévue du 10 au 22 janvier 2026 !

Nous sommes ravis d’annoncer que nous avons reçu le soutien de la European Dx Foundation, ce qui est un énorme coup de pouce pour nos efforts ! Nous tenons également à remercier Jinofer Kavasji “Jino” Bhujwala, VU2JJJ, pour son soutien inestimable à cette expédition. Votre contribution n’est pas passée inaperçue, et nous sommes honorés de vous avoir à nos côtés !

Cependant, nous avons encore besoin de votre aide pour assurer le succès de cette expédition.

Le Défi :

Nous faisons face à un déficit de financement important, et les récentes annulations de vols Indigo ont aggravé la situation. Mais nous ne renonçons pas ! Nous avons un solide plan de secours pour garantir que l’expédition se déroule comme prévu.

Votre soutien compte :

Nous comptons sur votre aide pour couvrir les frais d’hospitalité et d’expédition. Chaque contribution compte, et nous sommes reconnaissants pour tout soutien que vous pouvez apporter !

Comment soutenir :

Vous pouvez nous soutenir via PayPal en envoyant votre don à info@sreetek.com. Votre générosité nous aidera à concrétiser cette expédition et à partager la magie de la radio amateur sur les magnifiques îles Lakshadweep !

Suivez notre aventure :

Restez à jour avec nos photos, vidéos et récits de l’expédition en nous suivant sur les réseaux sociaux avec le hashtag #AU7RS. Nous partagerons nos expériences et aventures avec vous à chaque étape ! (Mises à jour également sur DX-World).

Merci :

Un grand merci à tous ceux qui nous ont soutenus jusqu’à présent, y compris Jinofer Kavasji “Jino” Bhujwala, VU2JJJ, et la European Dx Foundation ! Votre gentillesse et votre générosité signifient beaucoup pour nous. Faisons de cette expédition un moment inoubliable !

Notre site web : http://www.vu2rs.com/vu7r
Paypal : info@sreetek.com
E-mail : sara@vu2rs.com

Sarath VU2RS
Chef de l’expédition VU7

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