Informations N5J – Expédition DX sur l’île Jarvis

Le 30/10/2024
- [APERÇU DE LA QSL] –
DX-WORLD est très heureux d’être un sponsor de l’expédition DX N5J sur l’île Jarvis. Voici un aperçu de la carte QSL :


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Le 30/10/2024
DX-WORLD est très heureux d’être un sponsor de l’expédition DX N5J sur l’île Jarvis. Voici un aperçu de la carte QSL :


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Le 30/10/2024
[MISE À JOUR DES NOUVELLES] – 3D2Y en chiffres :
Veuillez envisager de soutenir l’expédition DX 3D2Y vers Rotuma. Visitez notre site web pour plus de détails. Tous les dons sont grandement appréciés. Nous espérons vous voir sur les bandes; l’opérateur à l’autre bout est probablement un jeune amateur découvrant pour la première fois l’excitation d’un pile-up lors d’une expédition DX !
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Le 29/10/2024
[RAPPEL ANTICIPÉ] – Les membres d’OM7M et de CDXP seront actifs depuis les îles Cocos-Keeling sous l’indicatif VK9CV du 1er au 15 novembre 2024. L’équipe se compose de OM5ZW, OM4AYL, OK6DJ, OK2ZA, OM3PC, OM4MM, OM4MW, OM5RW et VK5GR. QRV sur toutes les bandes HF de 160 à 10 m; CW, SSB, FT8, RTTY et SAT QO-100. Plus d’infos ici


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Le 29/10/2024
Brian, ND3F sera de nouveau actif depuis l’île de New Providence, Bahamas, NA-001 en tant que C6AQQ du 21 au 28 novembre 2024. QRV sur les bandes HF ; participation au concours CQWW CW (catégorie SOAB, LP). QSL via LoTW.
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Le 29/10/2024
Une autre excellente expédition DX par ce groupe exceptionnel est arrivée à sa fin. Ils ont réalisé plus de 95K QSO. Merci beaucoup, les gars, pour avoir hissé le drapeau !
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Le 29/10/2024
Kouichi, JI1FGX/DU9, prévoit une expédition IOTA DX depuis l’île de Camiguin, OC-235, entre avril et juin prochains, lorsque les conditions sur 50 MHz seront plus favorables. Ce sera apparemment la première activation en 6m depuis l’île. Il utilisera une antenne HexBeam couvrant les bandes : 14, 18, 21, 24, 28 et 50 MHz avec le mode principal étant FT8. QSL via JJ2VLY, LoTW. Plus d’informations ici.

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Le 29/10/2024
[RAPPEL] – Sébastien, F8DQZ (ex-3XY3D) sera actif depuis la Guyane Française sous l’indicatif FY/F8DQZ du 29 octobre au 8 novembre 2024. Il est là pour un voyage d’affaires, mais sera QRV sur les bandes HF (Yagi et IC-7300) lorsque le temps le permettra. QSL via F5OZC.
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Le 28/10/2024
Salutations de Rotuma ! Une petite mise à jour de la situation ici :
À mon arrivée, le temps était assez mauvais pendant environ une semaine, avec de fortes pluies et du vent. Cela a retardé l’installation de l’antenne Spiderbeam principale, ainsi que la mise en place du générateur diesel et du panneau solaire. Il y a eu également de nombreux défis logistiques, notamment la remise en état de câbles coaxiaux laissés sur l’île depuis 2022, la mise en place d’un espace pour la station, et le dernier en date étant la panne soudaine d’un tuyau de carburant du générateur. Heureusement, j’ai pu trouver un tuyau de remplacement en me rendant dans le village voisin.
Les interruptions ont fait que je n’ai commencé à émettre que le 26 octobre au soir, ce qui m’a empêché de participer au concours CQWW SSB.
Les choses sont plus stables maintenant, et je vais essayer d’être actif autant que possible sur les bandes 20-10m, et également 6m. Étant seul, il est incertain que je parvienne à installer les bandes 80m et 160m avant mon départ prévu pour la deuxième semaine de novembre. Je participe également au suivi de la température de l’eau de mer (SST) et à quelques plongées sous-marines.
Pour les transmissions, je me concentre principalement sur SSB et CW, avec quelques modes numériques lorsque les bandes sont calmes. Les modes numériques fonctionnent sur énergie solaire à environ 30W de sortie sur la Spiderbeam. Pour le SSB et le CW, j’utilise un amplificateur ACOM 600S.
Cela a été une semaine chargée pour installer la station et résoudre divers problèmes, mais j’espère vous entendre bientôt sur les ondes. Le temps est maintenant plus calme et ensoleillé, bien que très chaud, ce qui limite le temps passé dehors.
Merci à EMCOM (VK3ATQ et son équipe) pour la retransmission de ce message via HF PACTOR. L’accès à Internet est très rare là où je me trouve sur l’île.
Antoine, 3D2AG, informe DX-WORLD qu’il part demain soir pour Rotuma (19 octobre) pour un voyage de recherche de trois à quatre semaines.
Pendant son séjour sur l’île, il opérera sous le nom de 3D2AG/p principalement en CW et SSB, de 160m à 6m (en se concentrant sur les bandes hautes).
L’équipement comprend deux radios ICOM (IC-7300 et IC-706MKIIG) et un amplificateur ACOM 600S (600W en CW / SSB). Les antennes incluent une Spiderbeam 5 éléments (20m-10m), une Inverted-L de 18m (80m / 160m) et une Cushcraft A50-5S pour 6m. La source d’alimentation sera un générateur diesel de 3,5 KVA et l’énergie solaire (35W pour les modes numériques).
Antoine n’aura pas accès à Internet ou à ses emails durant le voyage (sauf un lien HF PACTOR pour les urgences). Comme d’habitude, l’opération CW sera avec une clé manuelle et des logs papier, qui seront numérisés après le voyage.
La confirmation sera disponible via Club Log OQRS / LoTW selon les détails sur la page QRZ de 3D2AG/p.
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Le 28/10/2024
Krish, W4VKU, annonce qu’il sera de retour à VU4 de fin novembre à mi-décembre 2024.
Il mentionne que, comme beaucoup d’entre vous n’ont pas pu travailler avec VU4 en raison du bruit rencontré lors du précédent voyage VU4N, la permission nécessaire a été demandée en janvier 2024 pour revenir et terminer l’effort, cette fois sous l’indicatif VU4A.
Les plans incluent l’utilisation de SSB et FT8. L’équipement est similaire au dernier voyage, bien qu’il pourrait modifier légèrement les antennes.
Plus d’informations à venir, restez à l’écoute.
Demandes de mise à jour du log – VU4A_Log@yahoo.com
Quelques remarques sur QSL :
1) Veuillez ne pas envoyer de cartes papier via le Bureau. Krish ouvrira Club Log OQRS pour les demandes via le Bureau plus tard, une fois les demandes OQRS directes traitées.
2) Les demandes de QSL papier directe prennent également du temps, donc la préférence est pour Club Log OQRS. Cependant, Krish comprend qu’un groupe d’opérateurs ne souhaite pas utiliser PayPal. Pour eux, il est possible de lui envoyer les demandes par courrier, mais il travaille 12 heures par jour en semaine et le week-end, il est occupé par son entreprise, donc il vous demande de faire preuve de patience.
3) Si plusieurs cartes QSL d’opérations sont demandées dans une seule enveloppe, ce sera traité en dernier, car il devra générer les enregistrements QSL de plusieurs opérations et ensuite imprimer les étiquettes.
4) Les corrections de log FT8 sont compliquées. Veuillez prendre des captures d’écran montrant les QSO valides avant et après votre QSO dans le logiciel FT8, pour l’aider à localiser la période nécessaire. Le mieux est de tenter un autre contact avec VU4A.
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Le 28/10/2024
Will, WC6DX, mentionne que, si le temps le permet et sous réserve qu’aucun vol ne soit annulé, il est autorisé à être actif depuis l’île San Nicolas (NA-066) du 8 au 12 novembre. C’est l’île la plus éloignée de la Californie (la plus éloignée du continent à 98 km). Coordonnées : DM03gg.
Bien que NA-066 soit relativement commune, San Nicolas est sans doute l’île californienne la plus rare en raison de son statut de base militaire sensible de la marine américaine. Tandis que Saint George Reef (NA-184), White Rock (NA-187) et Los Farallones de los Frailes (NA-178) ont chacun été activés deux fois relativement récemment, la seule opération documentée sur l’île de San Nicolas remonte à plus de 50 ans, par deux radioamateurs californiens opérant sous l’indicatif WZ6SNI pour la Journée des forces armées en mai 1971.
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Le 28/10/2024
Cezar (VE3LYC) a acheté son billet de retour, et il arrivera en Inde le 26 novembre. Cela donnera à notre équipe suffisamment de temps pour vérifier que tout le matériel nécessaire à ce projet est testé et fonctionne comme prévu.
Suite au départ de Frank, le projet est financé par Cezar. Notre équipe a travaillé à ajuster le budget aux conditions actuelles et a trouvé des moyens de réduire certains coûts, bien que la réduction globale soit relativement faible. En dehors des déplacements de Frank, cela comprend l’achat de générateurs moins coûteux et l’utilisation de tentes disponibles localement. À noter que nous avons décidé de maintenir toutes les contingences déjà prévues, y compris l’évacuation d’urgence par bateau rapide, si nécessaire.
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Le 28/10/2024
Après 5 jours intenses et en particulier les 2 derniers avec CQWW, l’équipe se repose et nous reprendrons bientôt l’expédition DX. Je souhaite donner aux autres membres de l’équipe l’occasion de leur montrer le lac Malawi, et demain nous voyagerons jusqu’au 31, en faisant une pause pour 7Q1 qui reprendra à la fin de cette journée. En compensation, nous pensons prolonger l’expédition DX du 2 novembre au 4.
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Le 27/10/2024
Chip K2KJD et John K4SGR annoncent qu’ils opéreront sous le nom de C6ADA depuis New Providence (Nassau) NA-001 du 12 au 16 février 2025. Pendant leur séjour, ils espèrent activer deux nouveaux parcs (POTA) ainsi que le plus grand nombre possible de phares. QRV principalement en CW & SSB et avec un FT8 limité. Plus d’informations seront disponibles plus près de la date.
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Le 27/10/2024
[MISE À JOUR] – Mark, WQ7X donne une mise à jour :
Je suis très triste d’informer que cette fois-ci, je ne pourrai pas opérer depuis VP5 en raison d’un problème médical sérieux survenu en route vers Miami, FL. Je suis actuellement à l’hôpital. Ma licence VP5/WQ7X est valide pour un an, donc j’espère toujours pouvoir opérer depuis Turks et Caicos dans quelques mois. Je suis vraiment désolé que mes vacances en famille aient aussi été gâchées.
REMETS-TOI VITE, MARK.
[18 OCTOBRE] – Mark, WQ7X sera de nouveau actif depuis Providenciales, Turks & Caicos sous l’indicatif VP5/WQ7X du 26 octobre au 2 novembre 2024. QRV sur 40-10m ; CW & SSB (peut-être FT8) avec une antenne verticale de 5 mètres installée en mer. QSL via LoTW uniquement. (Crédits photos WQ7X de l’activité VP5 précédente).



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Le 27/10/2024
Jacek met à jour pour dire qu’il participe au concours CQWW DX uniquement sur 10m ; les conditions sont excellentes (même à minuit !), mais dans son village, il y a cinq coupures de courant par jour. Cela le rend fou et l’empêche d’obtenir un bon résultat dans le concours. Les contacts E6AQ dans le CQWW DX ne seront pas visibles dans le journal en ligne jusqu’à ce que la date limite d’envoi des journaux à l’organisateur soit passée. Afin de se concentrer sur 10m, il a abandonné les autres bandes seulement pour ce week-end.
Jacek informe que LoTW est approuvé et sera téléchargé quelques semaines après QRT (mais les journaux en ligne sont téléchargés sans problème toutes les 3 à 5 heures).

Antenne pour les bandes 40-10m installée. Journal avec les premiers contacts disponible ici. Mauvaise propagation sur les bandes supérieures, rapporte Jacek. Il mentionne également que la vie sur Niue s’écoule lentement ; le jour de la Constitution est prolongé sur une semaine entière, il n’y a pas de possibilité de s’occuper même des affaires les plus simples comme acheter de la nourriture et finaliser une licence radio. Il en va de même pour le permis de conduire, sans un permis local, Jacek conduirait illégalement.
Jacek, SP5EAQ a contacté DX-World pour dire qu’il prévoit d’être actif depuis Makefu, Niue en tant que E6AQ du 22 octobre au 9 novembre 2024. Il mentionne que le QTH est du côté ouest de l’île, juste au bord de l’océan.Ce sera une opération SSB uniquement sur les bandes 80-10m. Participation au concours CQWW SSB. QSL via SP7DQR. Site Web
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Le 26/10/2024
En remerciement des stations qui nous ont aidés à atteindre nos objectifs de QSO, nous annonçons le défi du tableau de classement du journal du club 3D2Y. L’objectif est simple : travaillez avec nous sur le plus grand nombre de bandes possible !
Nous récompenserons un album photo personnalisé relié aux 5 meilleures stations sur le tableau de classement dans chacun des cinq continents : Amérique du Nord, Amérique du Sud, Europe, Asie et Océanie. Les positions 6 à 50 sur chaque continent recevront un certificat signé par l’équipe.
Nous espérons que le défi ajoutera de l’excitation et des incitations supplémentaires à travailler avec l’équipe 3D2Y. Pour être éligible, une station doit faire un don précoce ou demander une carte via OQRS. Nous travaillons encore dur pour atteindre nos objectifs de collecte de fonds pour la DXpédition de novembre.
Veuillez envisager de soutenir la DXpédition Rotuma 3D2Y. Visitez notre site web pour plus de détails. Tous les dons sont grandement appréciés. Nous espérons vous voir sur les bandes ; l’opérateur à l’autre bout est probablement un jeune radioamateur vivant l’excitation d’une accumulation de DXpédition pour la première fois !
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Le 26/10/2024
Billy, F4GJE informe DX-WORLD qu’il sera actif depuis La Gambie et le Sénégal en janvier 2025. Voici les détails :
QRV sur 80-10m ; SSB & FT8/FT4. QSL via EA7FTR.

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![[MIS À JOUR] Un aperçu plus détaillé…](https://www.dx-world.net/wp-content/uploads/2023/09/wow-1280x640.png)
Le 26/10/2024
…sur les prochaines DXpeditions pour le mois à venir.

En plus de fournir une Chronologie des DXpeditions mensuelle, il vaut la peine de regarder vers l’avenir, et nous avons de grandes DXpeditions à venir ! Novembre va être chargé ! Décortiquons cela – chaque indicatif est cliquable pour voir les détails complets :
XT2MD
8Q7TR
ZD7G & ZD7SFU
T88RC
FY/WE9G
PJ6/WJ2O
ZD7W
3B9/M0KCW
VK9CV
E51SGC
FO/N5LCP
S9Z
3D2Y
FW7AA
ZL7YL
C5T / C5I
A35GC
TO9W
V55LA
HD8CW
VP8G
E6AQ
FY/F8DQZ
5X1DF & 5X1XA
3D2AG/P
T88DT & T88RC
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La saison des vols internationaux en Antarctique vient de commencer.
Les aérodromes des Stations russes Novolazarevskaya (WAP RUS-Ø9 & WAP MNB-Ø6) et de Progress (WAP-RUS-11) en Antarctique ont accueilli avec succès les premiers vols intercontinentaux d’avions 76TD-90VD pour la saison 2024-2025. Les avions sont arrivés du Cap, transportant environ 100 explorateurs polaires et plus de 10 tonnes de matériel vers le continent glacé.
Les spécialistes de l’expédition antarctique russe de l’Institut de recherche arctique et antarctique ont confirmé leur capacité à assurer l’accueil et le départ des avions internationaux dans le cadre du programme DROMLAN.
Le réseau aérien de la Terre de la Reine-Maud (DROMLAN) est un réseau aérien soutenu par un consortium de onze programmes nationaux qui ont des stations ou des opérations dans la Terre de la Reine-Maud. L’objectif de Dromlan est de créer un service logistique coordonné pour réduire les coûts. Les pays participants sont : Belgique, Finlande, Allemagne, Inde, Japon, Pays-Bas, Norvège, Russie, Afrique du Sud, Suède et Royaume-Uni.
Le plus grand nombre de vols cette saison est prévu à l’aérodrome de la Station Novolazarevskaya en Russie, qui est un centre clé de communication aérienne et l’un des plus grands centres de transport et de logistique en Antarctique.
« Le programme des vols intercontinentaux dans le cadre du programme DROMLAN sera élargi cette saison.
Des spécialistes russes assureront les conditions de sécurité pour l’atterrissage sur des pistes de glace et de neige pour environ 20 vols du géant aérien IL-76, dont le poids au décollage dépasse les 200 tonnes. L’aérodrome Zenit de la station Progress est le seul site au monde permettant aux gros avions avec train d’atterrissage à roues de se poser sur la piste de neige. Six vols y sont prévus cette saison, avec des scientifiques de Russie, de Chine et d’Inde. Le premier vol vers la Base Progress a déjà livré une équipe de constructeurs russes et des matériaux pour l’installation d’un nouveau complexe d’hivernage à la station intercontinentale Vostok. L’expédition en traîneau sur chenilles s’enfoncera dans le continent dans quelques jours seulement », a déclaré Alexander Makarov, directeur de l’Institut de Recherche Arctique et Antarctique.
Merci Oleg UA6GG DX Design-DX Trophy & Oleg ZS1ANF
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Pendant ce temps, Oleg Sakharov ZS1ANF, actuellement à Cape Town, vient d’informer qu’il se prépare pour la prochaine saison en Antarctique, où il sera à la Piste d’atterrissage de Wolf’s Fang (WAP MNB-12) en tant que ZS7ANF. (Photo à gauche : la tente d’Oleg au WFR)
Nous espérons vraiment que Oleg pourra activer les nouveaux sites tels que le Camp Union Glacier (WAP MNB-NEW), le Dépot de Carburant 83 – Camp du Pôle Sud (WAP MNB-Ø9)!
David FT4YM (photo à droite) est également en route pour l’Antarctique. Une activité est prévue pour lui au début du mois de novembre.
Lt. Danilo Collino (photo à gauche) est parti ce matin à 03h00 UTC de l’aéroport de Milan en direction de l’Antarctique. Danilo signera IZ1KHY/IAØ depuis plusieurs endroits : Concordia (WAP MNB-Ø3), peut-être Little Dome C-Epica (WAP MNB-15) et MZS (WAP ITA-Ø1), à moins que des plans différents ne surviennent en cours de route…
Restez à l’écoute…
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25/10/2024

Du 10 au 20 mars 2025, une équipe de 12 opérateurs composée de ON4AMX/VU3PFV, ON4HIL/VU3PFT, ON5UR/VU3PFE, ON5RA/VU3PFF, ON5TN, ON6CC/VU3PFN, ON7FT/VU3PFH, ON7USB/VU3PFQ, ON7RU/VU3PFJ, ON8AZ/VU3PFP, PA9M/VU3PFO et PA3EWP/VU3PFI sera active depuis les îles Andaman, IOTA AS001, avec l’indicatif VU4X.
Ils opéreront avec 6 stations différentes actives 24 heures sur 24 sur toutes les bandes HF de 10 à 160m, dans les modes CW, SSB, RTTY, et FT8/FT4.
QSL via M0URX
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