Dmitry, UA3MNH sera actif en tant que RI1AND depuis la base Novolazarevskaya, IOTA AN – 016, Antarctique, pendant la saison 2023-2024. Il sera actif sur les bandes HF.
QSL via RN1ON.
H40WA Province de Temotu Îles Salomon Actualités 21 décembre 2023
L’équipe H40WA est heureuse d’annoncer que tout notre équipement est désormais arrivé à Temotu et est maintenant entreposé au sec en attendant notre arrivée le 22 février. Comme vous vous en souvenez peut-être, nous avons expédié cet équipement en juillet !
Nous souhaitons également rappeler à tous que nos nouvelles dates pour l’expédition H40WA DX sont du 22 février au 7 mars 2024.
Meilleurs vœux et joyeux Noël de la part de l’équipe H40WA !
Paul N6PSE
Chuck, KG9N sera actif en tant que V26CV depuis l’île d’Antigua, IOTA NA – 100, du 6 au 20 février 2023. Il sera actif sur les bandes HF.
QSL via home call, LOTW.
John, W2GD sera actif depuis Santa Cruz, île d’Aruba, IOTA SA -036, dans le cadre du concours ARRL DX CW, du 17 au 18 février 2024. Il sera actif dans la catégorie Mono Opérateur Toutes Bandes.
Avant le concours, John diffusera de la CW sur toutes les bandes si le temps le permet, en mettant l’accent sur les bandes WARC.
QSL via LoTW et N2MM.
Felix, DL5XL sera à nouveau actif sous le nom de DP1POL, depuis la station Neumayer III, Antarctique, du 20 janvier au début mars 2024. Il sera actif sur les bandes HF principalement CW.
QSL via DL1ZBO, LOTW.
T32TT Île de Kiritimati Kiribati 19 décembre 2023
Nous avons obtenu la permission des propriétaires fonciers de garder les antennes jusqu’au 12 janvier 2024. Nous avons donc décidé de prolonger notre séjour et d’être à l’antenne pendant encore 3 semaines.
T32TT.
DL8UD sera actif en tant que V3O et V31KO depuis Belize. Il opérera sur les bandes HF, y compris l’activité dans le concours ARRL DX CW, le concours CQ WW 160m SSB, le concours ARRL DX SSB en tant que V3O.
QSL pour V3O et V31KO via DL8UD.
QSL pour V31XT via DK8MM.
Les radioamateurs du Qatar seront actifs en utilisant l’indicatif d’appel spécial A71QND du Qatar, célébrant la fête nationale du Qatar. Ils seront actifs sur les bandes HF.
QSL via A71A.
Emmanuel, F5LIT sera à nouveau actif depuis l’île de Bali, IOTA OC-022, du 22 janvier au 1er février 2024, sous le nom de YB9/F5LIT. Il sera actif sur les bandes HF.
QSL via home call direct, LOTW.
T32TT Kiritimati Island Kiribati News 15 décembre 2023
Cette mafia du crabe nocturne a pris nos 160m de dénivelé depuis le sol. Il y avait trop de vent ces 3 derniers jours, 35 nœuds de vent pour maintenir ce petit poteau en place. Alors on l’a posé.. Sur l’herbe…
Quelle surprise ce matin.. La perche de 20m de long a disparu… Ouais, bien sûr, les crabes l’ont pris..😂 Plus de 160 jusqu’à ce qu’on trouve quelque chose localement pour en fabriquer une autre.
T32TT.
Video D4C Vidéo D4C Île de Sao Vicente, Cap-Vert, Concours CQ WW DX CW de Cabo Verde, 2023.
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Ernest Krenkel was an explorer, radio operator, doctor of geographical sciences (1938), and Hero of the Soviet Union (1938). He held several Ameteur Radio callsigns: EU2EQ, U3AA, UA3AA, RAEM and RAEM/MM. Born in Balystok, Poland 24 december 1903, Ernest Kernkel passes away in Moscow, on 8 december 1971.
Krenkel was in Antarctica, in 1968, the honored scientist shook off the antiquity for the last time and led another Polar expedition to Antarctica.
Further, on February 6, 1969, on the Antarctic island of King George, where the Bellingshausen station is located, a meeting was held with the President of Chile, Eduard Frey, who visited the real one standing on this site. During the sail, Krenkel went on the air on shortwave amateur radio bands under the call sign RAEM/MM.
RAEM-120 Award
This year Russian Union of Radio Amateurs celebrates a significant date – 120 years since the birth of the outstanding polar explorer Ernst Teodorovich Krenkel (RAEM) the first Polar radio operator (RAEM). Date of this challenge is from December 15 to 25, 2023.Here below, the list of call signs that will work at the E.T. Krenkel Memorial.
R120RAEM – Novosibirsk region
R120A – Moscow city
R120D – Moscow region
R120I – Tomsk region
R120K – Arkhangelsk region
R120M – Stavropol region 
R120N – Nizhny Novgorod region
R120R – Tambov region
R120S – Sverdlovsk region
R120T – Tyumen region
R120W – Irkutsk region
R120X – Samara region
Check: R120I – Callsign Lookup by QRZ Ham Radio for more info
In the book “The life of an engineer” written by, Zubkov E.V. , and on “RAEM/MM is my callsign”, WAP picked up some paragraphs to get more info about Ernest Krenkel, Arctic & Antarctic veteran explorer:
See: raem009 (antentop.org)
On November 15, 1968, R/V Professor Zubov, set off on its first Antarctic voyage, carrying 250 participants of the 14th SAE (Soviet Antarctic Expedition). The scientific-research vessel Professor Zubov was bound for the shores of Antarctica to relieve its staff of winterers found there, and also for oceanographic research. Ernest Krenkel was one of the expedition members and the ship’s crew head. Krenkel was wintering at Molodezhnaya Station where the second batch of polar explorers from the fourteenth SAE was located, heading to Mirny, Vostok and Bellingshausen.
During the voyage on the R/V Zubov, Krenkel, kept a diary. He was a gifted narrator, graphic, with apt language in which were no trite sentences or clumsy wording. Ernst Teodorovich appears before us as a very ordinary man who with boyish ardour is concerned with his daily watch on the air for radio amateurs.
In 1933, Krenkel sailed as a radio operator on the icebreaker Sibiryakov. For the first time in the history of navigation, the ship then passed the Northern Sea Route (from Murmansk to the Bering Strait) in one summer season.
In 1934 RAEM was the callsign of the I/B Cheluskin smashed by ice in the North polar sea. I was the chief operatore –wrote krenkel- Since then RAEM is my personal amateur callsign.
In 1968, Krenkel was 65 years old. On the flight he was on, he was perceived as an old man. Gray-haired, tall, gaunt, bony. People treated him with respect and not because he was the flight commander, but they sympathized with him in a purely human way. His manner was conducive to that: accessibility, restrained benevolence. A person who has spent a long time in the closed, close collectives of polar stations cannot be arrogant and inaccessible. Here aside the Soviet postage stamp dedicated to Ernst Krenkel, a Soviet Arctic explorer, doctor of geographical sciences (1938), and Hero of the Soviet Union (1938).
WAP hopes the great family of the WW Radio Amateurs will join this important HF event!
TNX DX Trophy (Oleg UA6GG)
Ernest Krenkel était explorateur, opérateur radio, docteur en sciences géographiques (1938) et héros de l’Union soviétique (1938). Il détenait plusieurs indicatifs d’appel d’Ameteur Radio : EU2EQ, U3AA, UA3AA, RAEM et RAEM/MM. Né à Balystok en Pologne le 24 décembre 1903, Ernest Kernkel décède à Moscou le 8 décembre 1971.
Krenkel était enAntarctique, en 1968, le scientifique honoré s’est débarrassé de l’antiquité pour la dernière fois et a mené une autre expédition polaire en Antarctique .
En outre, le 6 février 1969, sur l’île antarctique du roi George, où se trouve la station Bellingshausen, une réunion a eu lieu avec le Président du Chili, Eduard Frey. strong>, qui a visité le vrai présent sur ce site. Pendant le voyage, Krenkel a été diffusé sur les bandes radioamateurs à ondes courtes sous l’indicatif d’appel RAEM/MM.
Prix RAEM-120
Cette année, l’Union russe des radioamateurs célèbre une date importante – 120 ans depuis la naissance de l’éminent explorateur polaire Ernst Teodorovich Krenkel (RAEM), le premier opérateur radio polaire (RAEM ). La date de ce défi est du 15 au 25 décembre 2023. Ci-dessous, la liste des indicatifs d’appel qui fonctionneront à l’E.T. Mémorial de Krenkel.
R120RAEM – Région de Novossibirsk
R120A – Ville de Moscou
R120D – Région de Moscou
R120I – Région de Tomsk
R120K – région d’Arkhangelsk
R120M – Région de Stavropol
R120N – Région de Nijni Novgorod
R120R – Région de Tambov
R120S – Région de Sverdlovsk
R120T – Région de Tioumen
R120W – Région d’Irkoutsk
R120X – Région de Samara
Vérifiez : R120I – Recherche d’indicatif par QRZ Ham Radio pour plus d’informations
Dans le livre «La vie d’un ingénieur» écrit par Zubkov E.V. , et sur < strong>« RAEM/MM est mon indicatif », WAP a repris quelques paragraphes pour obtenir plus d’informations sur Ernest Krenkel, explorateur vétéran de l’Arctique et de l’Antarctique :
Voir : raem009 (antentop.org)
Le 15 novembre 1968, le R/V Professor Zubov entreprit son premier voyage en Antarctique, transportant 250 participants du 14e SAE (Expédition antarctique soviétique). Le navire de recherche scientifique Professeur Zubov était en route vers les côtes de l’Antarctique pour soulager son personnel d’hivernants qui s’y trouvent, ainsi que pour des recherches océanographiques. Ernest Krenkel était l’un des membres de l’expédition et le chef d’équipage du navire. Krenkel hivernait à la Station Molodezhnaya où se trouvait le deuxième groupe d’explorateurs polaires du quatorzième SAE, se dirigeant vers Mirny, Vostok et Bellingshausen..
Pendant le voyage sur le R/V Zubov, Krenkel a tenu un journal. C’était un narrateur doué, graphique, avec un langage approprié, sans phrases banales ni formulations maladroites. Ernst Teodorovich apparaît devant nous comme un homme très ordinaire qui, avec une ardeur enfantine, s’occupe de sa surveillance quotidienne des ondes des radioamateurs.
En 1933, Krenkel a navigué comme opérateur radio sur le brise-glace Sibiryakov. Pour la première fois dans l’histoire de la navigation, le navire a ensuite emprunté la route maritime du Nord (de Mourmansk au détroit de Béring) au cours d’une seule saison estivale.
En 1934 RAEM était l’indicatif d’appel du I/B Cheluskin brisé par la glace dans la mer polaire Nord. J’étais le chef opérateur –écrit Krenkel- Depuis lors, RAEM est mon indicatif amateur personnel.
En 1968, Krenkel avait 65 ans. Sur le vol dans lequel il se trouvait, il était perçu comme un vieil homme. Aux cheveux gris, grand, maigre, osseux. Les gens le traitaient avec respect, non pas parce qu’il était le commandant de bord, mais ils sympathisaient avec lui d’une manière purement humaine. Son attitude y était propice : accessibilité, bienveillance retenue. Une personne qui a passé longtemps dans les collectifs fermés et rapprochés des stations polaires ne peut pas être arrogante et inaccessible. Ci-dessous le timbre-poste soviétique dédié à Ernst Krenkel, explorateur soviétique de l’Arctique, docteur en sciences géographiques (1938) et héros de l’Union soviétique (1938).
WAP espère que la grande famille des WW Radio Amateurs se joindra à cet important événement HF !
Trophée TNX DX (Oleg UA6GG)
Info de la Source Publié * ICI
Igor, RQ8K sera actif en tant que RI1ANE depuis Progress Station, IOTA AN – 016, Antarctique, du 14 décembre 2023 à mai 2025. Il sera actif sur les bandes HF.
QSL via RQ8K, LOTW.
Mise à jour du 12 décembre 2023 :
Il est environ 10h45Z maintenant (12 décembre) et dans environ une heure, le Hexbeam descendra. 60m n’a plus aucune chance à ce stade. Le port 1 de l’antenne TS480 affiche maintenant un ROS élevé à partir de cette antenne de 60 m avec le câble coaxial qui semblait défectueux. Un balayage VNA indique un point SWR élevé à l’emplacement de 60 m sur 90 m de longueur du câble. Quoi qu’il en soit, la bonne nouvelle est que le deuxième port d’antenne du TS-480 fonctionne toujours, donc aucune perte de poste de travail. Alors les gens qui ont travaillé 60 m le 11 décembre, vous avez eu de la chance 🙂 et au moins mes efforts n’ont pas été vains pour construire ce bambou attaché à 60 m de hauteur.
Ce soir ce sera 30/40/75-80/160 et 1 groupe supérieur la nuit. Demain (13 décembre) matin, vers 0200Z, le QRT passera et fera tomber les verticales et commencera à faire ses valises. Prévoyez environ 3 heures pour que le matériel quitte les lieux et monte à bord du navire.
C’est intense pour que tout continue de fonctionner et ne pas commettre d’erreurs, pour que les antennes fonctionnent de manière optimale, puis pour répondre aux gens sur les problèmes de journalisation, les demandes de bande, etc. C’est amusant, mais fatiguant avec environ seulement 3 heures de sommeil par jour la semaine dernière. Nous allons donc utiliser les prochains jours pour récupérer, puis nous diriger vers VU4 et tout recommencer.
Je suis un peu prudemment optimiste et j’aimerais laisser entendre que VU4 est un animal différent, en particulier pour NA-Est. C’est un chemin difficile. Mais j’espère faire de mon mieux.
VU7A.
DK5ON sera à nouveau actif sous le nom de PJ2/DK5ON depuis l’île de Curaçao, IOTA SA – 099, du 11 au 27 mars 2024. Il sera actif sur 160 – 6 m CW, SSB, FT8, FT4 ainsi que sur les Satellites.
QSL via home call, LOTW, ClubLog OQRS
Nous essayons de télécharger le journal plusieurs fois par jour. Il y a environ 15 000 qso qui ne sont pas encore sur le clublog. L’Internet local n’aide pas du tout.
Aujourd’hui, j’ai éloigné le fil vertical de 60 m de la verticale 80/160. J’ai attaché 2 poteaux de bambou et fait passer le fil pour construire une verticale de 60 m. La bonne nouvelle est que les airs verticaux sont agréables à proximité de l’antenne. Mais les 450 pieds de LMR400 de rechange qui ont été déployés pour cette antenne semblent présenter une sorte de dommage invisible. Le câble a été utilisé pour la dernière fois dans le VU4KV, en 2014. Le coaxial affiche un ROS de 1,7 lorsqu’il est connecté à une charge factice à l’autre extrémité. De plus, de nombreuses réflexions se produisent lors du balayage avec l’analyseur. Le net est, le SWR est supérieur à 2,1 à 2,5. Je vais essayer de le lancer ce soir. Pas trop d’espoir quant à la performance, mais ça vaut le coup d’essayer. Vu l’intérêt pour 60m, il faudra envoyer un autre rouleau de câble coaxial, le poteau en fibre de verre de 12m et le support pour maintenir le poteau à la plage la 15ème nuit par avion à VU4.
JH3QFL et JH3VAA seront actifs sous les noms YJ0AA et YJ0MN depuis l’île d’Efate, Vanuatu, du 4 au 11 février 2024. Ils seront actifs sur HF et Green Cube Satellite.
QSL via JH3QFL direct, LOTW.
En raison du fait que Dom 3D2USU a été expulsé de l’expédition / projet 3Y0K Bouvet qui a été réalisé et dirigé par Ken LA7GIA et Dom (Ken a été informé par les fondations DX que s’il unissait ses forces avec le groupe Rebel DX, il n’y aurait aucun soutien pour Ken), le groupe Rebel DX a décidé que le moment était venu de réactiver les plans 3Y0I et d’organiser sa propre expédition DX à Bouvet. Vous vous souvenez peut-être qu’en 2019, l’équipe 3Y0I n’avait pas réussi à se rendre à Bouvet en raison des intempéries, de la mer et des avaries du navire.
J’ai passé une bonne partie de la journée à essayer de baisser puis de relever l’antenne, avec la pluie et les tempêtes qui flirtaient et nous faisaient perdre un temps précieux.
Il semble que les fils verticaux des câbles 80 et 160 se trouvaient à proximité immédiate dans la partie haute tension de la verticale.
J’ai fait installer une poulie en acier, j’ai donc pu attacher les fils de 80/75 m pour les régler. Cette poulie semble être en cause, provoquant un problème d’induction et de chauffage. La poutre d’araignée CQ (cuivre recouvert d’acier) vient de fondre à la limite légale VU. Je m’interrogeais sur les tensions de mon Inv-L à la limite légale maximale de la FCC en W4. En tout cas, le fil a été torsadé et soudé. De plus, la poulie en acier inoxydable a été compensée par un grand bloc de poulie en nylon que j’avais, de sorte que ce bloc se fixe maintenant au poteau et que la poulie en acier est attachée à la poulie en nylon en guise de décalage. Cela devrait donc séparer les parties haute tension du 160 et du 80.
VU7A.
