Le 17 Mai 2026
Markus, OH1MN, nous informe qu’il devrait être QRV depuis Market Reef sous l’indicatif OJ0MN, avec Juha OH1LEG utilisant l’indicatif OJØZ, du 30 mai au 6 juin 2025.
Ils prévoient d’être actifs sur les bandes 6 m et 4 m ainsi que sur les bandes HF ; en SSB, CW et modes numériques.
— En août dernier, OJ0Z et OJ0MN étaient également actifs.
Info de la Source * ICI
Le 17 Mai 2026
Pour une croisière antarctique de 4 semaines au début de l’année 2027 à bord d’un voilier durable et accrédité, avec un skipper et un second très expérimentés ; ma compagne qui est médecin et moi-même, soit un total de 4 à 5 passagers et 2 membres d’équipage.
Ce n’est pas une DXpédition, mais une croisière en Antarctique comprenant des activités radioamateurs lors de différentes escales.
1) Départ depuis Puerto Williams, île Navarino, Chili.
2) Une escale dans les îles Shetland du Sud si les conditions de navigation le permettent afin d’activer certaines bases.
3) Navigation le long de la côte ouest de Graham Land et des archipels antarctiques voisins selon les souhaits des passagers, avec des activités radioamateurs lors des arrêts sur différentes îles, bases et refuges. Sauf pendant les traversées des détroits de Drake et de Bransfield, nous débarquons presque chaque jour.
4) Une éventuelle nouvelle escale dans les îles Shetland du Sud au retour de l’Antarctique, si les conditions de navigation le permettent.
5) Retour à Puerto Williams, île Navarino, Chili.
Il n’est pas nécessaire d’être radioamateur pour nous rejoindre ; il faut être en bonne condition physique, approuver totalement le projet ainsi que son coût.
Principalement QRV après la navigation et les débarquements quotidiens, de +/- 22h00 UTC à +/- 03h00 UTC sur 20 et 40 m. Ce sera une activité radioamateur de style old-school et en totale liberté : pas de FT8 ni de modes numériques, aucun sponsor afin de rester libres, aucun score à atteindre car je n’ai rien à prouver, simplement une aventure à vivre.
Si cela ne correspond pas à vos attentes, quelle qu’en soit la raison, merci de ne pas me contacter.
Quelques photos pour ressentir l’atmosphère de la péninsule Antarctique (FT5YJ & FT5YK) ainsi que 2 vidéos du Sir Ernst, un autre voilier français ayant navigué dans cette même zone.
Les vidéos montrent principalement des conditions de mer calmes, mais cela peut aussi devenir plus mouvementé.
Tout peut arriver jusqu’à la dernière minute, comme une nouvelle pandémie, un accident ou tout autre événement défavorable ; c’est pourquoi je ne promets rien. Cependant, si aucun problème sérieux ne survient avant le départ, avec ou sans nouveau passager, nous partirons !
Info de la Source * ICI
Le 18 Mai 2026
Il y a deux jours, Mehdi F5PFP, l’un des passionnés contemporains de l’Antarctique les plus connus, a publié l’annonce suivante sur la page Facebook du Polar DX Group :
(https://www.facebook.com/groups/1961114967367742?locale=it_IT »>)
Message original ci-dessous.
Billets disponibles : pour une croisière antarctique de 4 semaines au début de l’année 2027 à bord d’un voilier robuste et agréé, avec un skipper et un second très expérimentés ; ma compagne, qui est médecin, et moi-même, soit un total de 4 à 5 passagers et 2 membres d’équipage.
Il ne s’agit pas d’une DX-pédition, mais d’une croisière antarctique comprenant des activités radioamateur lors de différentes escales.
Il n’est pas nécessaire d’être radioamateur pour nous rejoindre ; il faut être en bonne condition physique et approuver totalement le projet ainsi que son coût.
Principalement QRV après la navigation quotidienne et les débarquements, entre environ 22h00 UTC et 03h00 UTC sur les bandes 20 m et 40 m.
Ce sera une activité radioamateur de style « old-school » et libre : pas de FT8 ni de modes numériques, aucun sponsor afin de rester indépendants, aucun score à atteindre car je n’ai rien à prouver, seulement une aventure à vivre.
Si ce n’est pas ce que vous recherchez, pour quelque raison que ce soit, merci de ne pas me contacter.
Quelques photos pour ressentir l’atmosphère de la péninsule antarctique (FT5YJ & FT5YK) ainsi que deux vidéos du Sir Ernst, un autre voilier français ayant navigué dans cette même zone.
Les vidéos montrent principalement des conditions très calmes, mais cela peut aussi devenir plus mouvementé.
https://youtu.be/zPuUVumIzUQ?si=wxhFGQxvi9EGtDmG
et
https://youtu.be/f_sz_HtY7Ss?si=2-VTOhnbceDRrqPh
Tout peut arriver jusqu’à la dernière minute : une nouvelle pandémie, un accident ou d’autres événements imprévus. C’est pourquoi je ne promets rien.
Cependant, si aucun problème sérieux ne survient avant le départ, avec ou sans nouveaux passagers, nous partirons !
Contact :f5pfp@sfr.fr
73 F5PFP
Info de la Source Publié * ICI
Le 17 Mai 2026
Le voyage a commencé le matin du samedi 16 mai, avec un départ de Puerto Varas en direction de Santiago (la capitale).
Là-bas, j’ai eu l’occasion de profiter d’un agréable dîner et d’une excellente conversation avec deux bons amis :
Manu, CE3YMR, et Moisés, CE3VTZ.
L-R : Felipe XQ7IR, Moisés CE3VTZ & Manu CE3YMR
Si les conditions météorologiques le permettent, il est possible que j’arrive sur l’île Robinson Crusoe plus tôt que prévu.
Néanmoins, la première transmission RF reste programmée pour l’après-midi / soirée du 19 mai, heure CE.
En effet, je dois encore transporter tout l’équipement déjà présent sur l’île vers l’emplacement final où les antennes seront installées.
Il reste encore beaucoup de travail, mais tout progresse conformément au plan.
Restez à l’écoute pour de nouvelles mises à jour, rendez-vous dans le pile-up !
À moins d’une semaine du début de mon voyage vers l’île Robinson Crusoe, je suis heureux d’annoncer que les premières transmissions RF depuis l’île sont estimées au 19 mai à 21h00 UTC.
L’opération pourrait durer environ 20 jours, ce qui devrait laisser suffisamment de temps — selon les conditions de propagation — pour contacter un grand nombre d’entre vous sur plusieurs bandes et modes.
L’activité initiale commencera très probablement sur les bandes 40, 80 et 160 mètres pendant que je poursuis progressivement l’installation du reste des antennes spécialement préparées pour cette expédition.
Un groupe d’opérateurs très connus et expérimentés, dirigé par Renner PY7RP, exploitera la station distante que j’installerai sur l’île, contribuant activement au succès de cette activité.
Le projet de mettre IOTA SA-101 en activité continue d’avancer et prend une forme concrète.
K6VVA Rick et K9AJ Mike m’ont contacté et ont partagé des informations précieuses concernant l’activité CB0Z réalisée en 2020.
Selon leurs rapports, cette opération a subi un niveau très élevé de QRN, principalement généré par les systèmes de panneaux solaires installés dans le village.
Des travaux sont actuellement en cours pour sécuriser un emplacement éloigné de la zone habitée et situé à une très bonne altitude, ce qui, combiné au soutien des habitants, devrait offrir un environnement d’exploitation bien plus favorable que les précédentes opérations à Selkirk.
L’image suivante montre à quel point le signal est bloqué vers W6/JA et le Pacifique.
Comme vous pouvez le constater, activer Alejandro Selkirk n’est pas facile, mais cela sera considérablement plus simple que ma précédente expérience d’exploitation depuis Islotes Pájaros SA-100.
Info de la Source * ICI
Le 16 Mai 2026
Alex, OE5AUH et son neveu David, OE5DDJ seront actifs depuis la Corse du 9 au 22 août 2026. En opérant tout au long du parcours, ils prévoient de parcourir le sentier GR20 dans les montagnes corses. Équipement utilisé :
— TX : Lab599 Discovery TX-500
— Puissance de sortie : 10 watts
— Antenne : Chelegance MC-750 avec 4 radians filaires
— Câble coaxial : 5 mètres
— Batterie : batterie Eremit 12 V / 6 Ah
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Le 16 Mai 2026
Après une longue période de planification logistique, j’ai finalement décidé d’activer l’île de Titumate, IOTA SA-093, l’un des groupes d’îles les plus recherchés d’Amérique du Sud. Ce qui semblait au départ être une expédition simple s’est rapidement transformé en plusieurs mois de préparation, avec d’innombrables e-mails échangés avec des propriétaires de bateaux locaux, des pêcheurs et des contacts de la région, tous nécessaires pour rendre cette opération possible.
Le voyage a commencé le 9 mai, au départ de Belém, Pará — la célèbre « terre PY8 » dans le nord du Brésil. Depuis Belém, j’ai pris un vol de 3 heures et 50 minutes vers Bogotá, capitale de la Colombie (HK). Depuis Bogotá, un autre vol domestique m’a conduit à Montería. Le plan initial était de continuer par la route vers Turbo, mais plus tôt cette année, en février, de graves inondations ont fortement endommagé la route entre Montería et Turbo, y compris plusieurs ponts qui restent fragilisés.
À cause de cette situation, j’ai décidé de prendre un petit vol régional vers Apartadó. J’y suis arrivé au début de la soirée et j’ai immédiatement continué en taxi vers la ville portuaire de Turbo. Après une courte nuit de repos, je me suis réveillé tôt et me suis dirigé vers le port à 07h00, heure locale. L’équipage du bateau m’attendait déjà.
À exactement 08h00 heure locale (Colombie UTC -5), nous avons quitté Turbo en direction des îles. Après près de deux heures de navigation à travers le golfe d’Urabá, nous avons finalement atteint Titumate.
La traversée en bateau était quelque peu tendue. Durant cette saison, le golfe est rempli de troncs d’arbres flottants et de débris transportés par l’estuaire du fleuve Atrato. L’Atrato se jette dans le golfe par sept embouchures deltaïques, déposant continuellement des troncs et des sédiments dans l’eau. La navigation exige une attention extrême de la part des pilotes.
Les îles Titumate forment un très petit archipel composé de trois minuscules îles — deux de dimensions similaires et une troisième qui n’est pratiquement qu’un rocher. Sur le côté nord-est de la plus grande île, il y a une petite plage où le capitaine du bateau a recommandé d’installer le campement.
Comme il s’agissait d’une opération entièrement en solitaire, chaque détail devait être soigneusement optimisé pour la portabilité et l’efficacité. J’ai d’abord monté la tente de camping tout en observant attentivement la ligne maximale de marée haute. Ensuite, j’ai positionné les panneaux solaires pliables avant de passer à l’installation de l’antenne.
Pour mes DXpeditions, j’utilise le système d’antenne DX Commander Expedition. Il s’agit d’une antenne sur mât extrêmement compacte qui se replie à un peu plus de 70 cm, ce qui lui permet de tenir facilement dans une valise de voyage standard. Une fois entièrement déployé, le mât atteint près de 10 mètres de hauteur. Pour cette expédition, j’ai configuré l’antenne pour les bandes 10, 12, 15, 17, 20 et 40 mètres.
J’ai officiellement commencé les opérations à 16h20 UTC. Le premier QSO a été réalisé avec mon ami Beto, PT7YV, depuis Fortaleza, au Brésil, sur la bande des 15 mètres.
L’opération s’est déroulée presque exactement comme prévu. Pendant les opérations de jour, j’ai utilisé la pleine puissance de sortie de 100 watts, car le système de panneaux solaires pliables de 400 watts fournissait largement assez d’énergie. L’énergie excédentaire était stockée dans les batteries de la station pour une utilisation nocturne.
Davantage de détails concernant les bandes, modes et équipements seront communiqués prochainement.
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Le 16 Mai 2026
[MISE À JOUR] – En voyage à travers la Namibie pendant un mois (de mi-mai à mi-juin), recherchez Eric, V5/N7XOB, actif depuis différents lieux et grilles en utilisant la SSB (surveillez 14.265 et 7.165). QSL via LoTW.
Info de la Source * ICI
Le 14 Mai 2026
À moins d’une semaine du début de mon voyage vers l’île Robinson Crusoé, j’ai le plaisir d’annoncer que les premières transmissions RF depuis l’île sont estimées au 19 mai à 21h00 UTC. L’opération pourrait durer environ 20 jours, ce qui devrait offrir suffisamment de temps — si les conditions de propagation le permettent — pour contacter un grand nombre d’entre vous sur plusieurs bandes et modes.
L’activité initiale débutera très probablement sur les bandes 40, 80 et 160 mètres pendant que je poursuivrai progressivement l’installation du reste des antennes spécialement préparées pour cette expédition.
— Station distante :
Un groupe d’opérateurs très connus et expérimentés, dirigé par Renner PY7RP, exploitera la station distante que j’installerai sur l’île, contribuant activement au succès de cette activité.
— IOTA SA-101 :
Le projet de mettre l’IOTA SA-101 en activité continue d’avancer et prend une forme concrète.
Rick K6VVA et Mike K9AJ ont pris contact avec moi et m’ont transmis de précieuses informations concernant l’activité CB0Z réalisée en 2020. Selon leurs rapports, cette opération a subi un niveau très élevé de QRN, principalement généré par les systèmes de panneaux solaires installés dans le village.
Des démarches sont actuellement en cours afin de sécuriser un emplacement éloigné de la zone habitée et situé à une très bonne altitude. Combiné au soutien des habitants locaux, cela devrait offrir un environnement radio beaucoup plus favorable que les précédentes opérations à Selkirk.
L’image suivante montre à quel point le signal est bloqué en direction de W6/JA et du Pacifique.
Comme vous pouvez le constater, activer Alejandro Selkirk n’est pas une tâche facile, mais cela sera considérablement plus simple que ma précédente expérience d’exploitation depuis Islotes Pájaros SA-100.
Info de la Source * ICI
Le 14 Mai 2026
Il y a quelques semaines, nous avons annoncé que nous travaillions intensivement sur un nouveau défi : « Destination X ». D’après les retours reçus, il était clair que de nombreux radioamateurs ont immédiatement manifesté de l’intérêt pour notre prochaine DXpedition. Il nous restait encore quelques détails à finaliser, mais nous pouvons désormais partager cette nouvelle avec vous.
Après des mois de travail intensif et de nombreuses consultations administratives, nous avons officiellement obtenu la licence radioamateur. En février 2027, nous partirons au Somaliland !
Le 14 février 2026, notre contact local a été invité au Ministère de l’Information et des Technologies de la Communication à Hargeisa, où le ministre Jamaal Mohamed Jama lui a personnellement remis la licence officielle. Pendant la DXpedition, nous serons actifs sous l’indicatif 6O6X (« SIX OSCAR SIX X-RAY »).
Plusieurs sources fiables confirment que le Somaliland, situé dans le nord-ouest, est la région la plus sûre. La sécurité de l’équipe est notre priorité absolue, c’est pourquoi nous avons délibérément choisi d’organiser nos activités dans cette zone. En moyenne, le pays reçoit à peine 500 visiteurs par an.
L’équipe dispose actuellement d’un emplacement très prometteur et se trouve dans la phase finale des négociations afin de concrétiser cette DXpedition sur ce site.
Une équipe belgo-néerlandaise composée de 11 opérateurs sera pleinement mobilisée pour faire de cette DXpedition un nouveau succès.
• ON4AMX | Marc Michiels.
• ON4HIL | Patrick Godderie.
• ON5UR | Max Van Rymenant | Chef d’équipe.
• ON5TN | Karel Moerman.
• ON6CC | Marc Cosemans.
• ON6DX | Wim Hamblok.
• ON7RU | Franky Beuselinck.
• ON7USB | Geert Cottyn.
• ON8AZ | Francis Balcaen | Chef d’équipe.
• PA3EWP | Ronald Stuy.
Nous faisons face à des défis particulièrement importants ; la situation mondiale actuelle ne nous facilite pas la tâche. Ces dernières semaines, les tarifs aériens ont déjà augmenté de 30 %. La logistique, et surtout le transport de tout le matériel, représente également un défi majeur dans les circonstances actuelles. Malgré cela, l’équipe prévoit d’être active avec cinq à six stations HF.
Par ailleurs, nous étudions la faisabilité de techniques telles que les communications par satellite QO-100 et les communications EME (Earth-Moon-Earth). En cas de succès, il s’agirait des tout premiers contacts QO-100 et EME jamais réalisés depuis la Somalie.
Avec cette DXpedition, DX-Adventure souhaite une nouvelle fois offrir à la communauté radioamateur mondiale une activation unique, tout en repoussant les limites du possible.
Après l’excellente coopération passée, DX-Adventure a décidé de collaborer à nouveau avec le United Radio QSL Management Bureau. Pour la DXpedition 6O6X, Tim Beaumont sera le gestionnaire officiel des QSL, garantissant un traitement professionnel et efficace de toutes les cartes QSL et confirmations LoTW.
• Notre site web est encore en phase de développement. Au cours des prochaines semaines, nous ajouterons régulièrement des mises à jour et de nouveaux contenus. Pensez à le visiter fréquemment afin de rester informé de toutes les dernières nouvelles concernant la DXpedition 6O6X.
• Nous remercions sincèrement Farah Abdi Warsameh, photographe de l’AP (Associated Press), pour avoir mis ses impressionnantes photos à notre disposition. Nous apprécions grandement sa contribution et la confiance qu’il nous accorde en nous permettant d’utiliser ses images.
• Informations via :info@dx-adventure.com
Info de la Source * ICI
Le 14 Mai 2026
Bob, ZL1RS sera actif depuis Tongatapu (IOTA OC-049), Tonga sous l’indicatif A35RS du 14 au 26 mai 2026.
Son activité sera principalement en 6m EME, cependant il surveillera également les bandes 6 et 10m FT8 pour toute ouverture possible s’il parvient à faire tenir tout le matériel dans ses bagages.
QSL via Club Log OQRS ou en direct via H/c. Plus de détails ici.
Info de la Source * ICI
Le 13 Mai 2026
Nous avons renouvelé
le canal WhatsApp
qui nous a accompagnés l’année dernière depuis
9L8MD
,
où vous pouvez suivre les informations de la DXpedition avant, pendant et après l’aventure en République démocratique du Congo.
Nous recherchons un opérateur CW pour notre prochaine DXpedition en République démocratique du Congo du 30 septembre au 13 octobre 2026.
Je voyage avec le MDXC depuis des années et l’équipe est formidable.
Si vous êtes intéressé, veuillez me contacter ou contacter Antonio Cannataro – I8KHC. (DL8JJ)
L’équipe 9T0MD est heureuse d’annoncer le lancement de son site web :
bien plus qu’un simple dépôt d’informations, il s’agit d’un véritable point de référence pour toute la communauté DX.
Un espace dynamique, conçu pour être vécu et partagé, où l’expédition prend forme jour après jour.
De la préparation aux moments opérationnels, jusqu’au récit final :
un voyage à suivre ensemble, avant, pendant et après.
Consultez-le ici.
La NCDXF est heureuse d’annoncer une subvention pour la DXpedition 9T0MD en République démocratique du Congo plus tard cette année.
Il s’agit d’une équipe qui a mené avec succès de nombreuses DXpeditions et dont les plans sont prêts pour une nouvelle réussite.
Ils prévoient de privilégier les modes CW et phonie et seront pour la première fois actifs sur satellite et EME.
En espérant qu’aucun imprévu ne nous oblige à changer notre destination à la dernière minute cette année, comme cela s’est produit l’année dernière,
nous annonçons officiellement que nous serons actifs du 30 septembre au 11 octobre 2026 sous l’indicatif
9T0MD depuis la République démocratique du Congo.
Nous utiliserons le préfixe 9T — jamais utilisé auparavant sur les ondes — ce qui rend cette expédition particulièrement intéressante pour la communauté DX mondiale.
Comme toujours, nous serons actifs de 6 à 160 mètres en :SSB – CW – FT8 – RTTY.
Nous privilégierons les modes « humains », mais serons également actifs sur QO-100 (New One !) et EME (New One !).
Le site officiel sera bientôt en ligne, où vous pourrez suivre toute l’organisation de l’expédition et recevoir des mises à jour étape par étape.
73 Équipe MDXC
Info de la Source * ICI
Le 13 Mai 2026
La DX India Foundation est fière d’annoncer le programme en plusieurs phases
de la prochaine activation VU4R depuis les îles Andaman.
Cette mission historique associe excellence technique, collaboration
internationale et engagement envers la nouvelle génération d’opérateurs radioamateurs.
Une activation préparatoire est prévue du 22 au 26 juillet 2026.
Cette phase est essentielle pour la logistique, l’organisation de l’événement
et la préparation du site. En parallèle du concours RSGB IOTA,
l’équipe sera active uniquement en SSB et en numérique (FT8),
offrant des « All-Time New Ones » (ATNO) à la communauté DX mondiale.
Pour la première fois, la 49e rencontre SEANET se tiendra à Port Blair
(après la convention du Sri Lanka). En parallèle, une DXpedition internationale
de grande envergure sera active du 17 au 30 décembre.
Info de la Source * ICI
Le 13 Mai 2026
Takio Hata, JH3QFL informe DX-World qu’il sera actif depuis Nuku’alofa,
île de Tongatapu, Royaume des Tonga, sous l’indicatif
A31AA du 13 au 22 mai 2026.
Actif sur les bandes 80 à 6 m en FT8.
Bandes : de 80 m à 6 m.
QSL directe via JH3QFL ou LoTW.
Info de la Source * ICI
Le 13 Mai 2026
Faisant partie de la récente DXpedition TX9W aux îles Marquises, Didier FO/F6BCW est de nouveau actif depuis l’atoll de Tikehau. Les informations et photos précédentes se trouvent ci-dessous. Il devrait rester en Polynésie française jusqu’à la mi-juillet.
En raison de très fortes averses et de violents orages, les bandes 30m et 40m sont hors service — les installations temporaires d’antennes ont été détruites. Les VDA (Vertical Dipole Arrays) ont également failli s’effondrer. La station elle-même est intacte, précise Didier. Aucun signal européen (EU) n’a été reçu lors de la surveillance des balises ce matin (heure locale) ; il n’y aura donc aucune ouverture vers l’Europe aujourd’hui.[merci à F8FKI]
Info de la Source * ICI
Le 12 Mai 2026
Les opérateurs de la région de Sulawesi du Nord et l’équipe DXpedition Radio of North Celebes (RNC) seront actifs depuis la plage de Pakewa, Sawangan, Kombi, Minahasa, île de Sulawesi, OC-146, durant le week-end des 23 et 24 mai 2026.
Indicatif : 7F8RNC. Actif sur les bandes 40-20-15-10m ; modes CW, SSB et SAT.
Info de la Source * ICI
Le 12 Mai 2026
Champ, E21EIC nous informe que Ake, E25VCR sera QRV depuis l’île de Chang IOTA AS-125 (POTA TH-0073) sous l’indicatif E25VCR/P le 14 mai 2026 entre 11h00 et 16h00 UTC en modes CW et numériques. Bandes : 40m, 20m, 15m. QSL via E25VCR et LoTW.
Info de la Source * ICI
Le 10 Mai 2026
Il y a quelques semaines, nous avons annoncé que nous travaillions activement sur un nouveau défi : « Destination X ».
D’après les retours reçus, il était clair que de nombreux radioamateurs ont immédiatement manifesté de l’intérêt pour notre prochaine DXpédition.
Nous avions encore quelques éléments à finaliser, mais nous pouvons enfin partager cette nouvelle avec vous.
Après des mois de travail intensif et de nombreuses consultations administratives, nous avons officiellement obtenu la licence radioamateur.
En février 2027, nous partirons en Somalie !
Le 14 février 2026, notre contact local a été invité au ministère de l’Information et des Technologies de la Communication à Hargeisa,
où le ministre Jamaal Mohamed Jama lui a personnellement remis la licence officielle.
Pendant la DXpédition, nous serons actifs sous l’indicatif 6O6X (« six oscar six x-ray »).
Bien que le gouvernement belge déconseille toujours les voyages en Somalie, plusieurs sources fiables confirment que le Somaliland,
situé dans le nord-ouest, est la région la plus sûre du pays.
La sécurité de l’équipe est notre priorité absolue, raison pour laquelle nous avons délibérément choisi d’organiser nos activités dans cette région.
En moyenne, le pays reçoit à peine 500 visiteurs par an.
L’équipe dispose actuellement d’un emplacement très prometteur et se trouve dans la phase finale des négociations afin d’y organiser cette DXpédition.
Une équipe belgo-néerlandaise de 11 opérateurs sera pleinement mobilisée pour faire de cette DXpédition un nouveau succès.
Composition de l’équipe :
Nous faisons face à des défis particulièrement importants ; la situation mondiale actuelle ne nous facilite pas les choses.
Ces dernières semaines, les tarifs aériens ont déjà augmenté de 30 %.
La logistique, et surtout le transport de tout le matériel, représente également un défi majeur dans les circonstances actuelles.
Néanmoins, l’équipe vise à être active avec cinq à six stations HF.
En outre, nous étudions la possibilité d’utiliser des techniques telles que les communications satellite QO-100 et les communications EME (Earth-Moon-Earth).
Si cela réussit, il s’agira des tout premiers contacts QO-100 et EME jamais réalisés depuis la Somalie.
Avec cette DXpédition, DX-Adventure souhaite une nouvelle fois offrir à la communauté radioamateur mondiale une activation unique,
tout en repoussant les limites du possible.
Après l’excellente coopération passée, DX-Adventure a décidé de collaborer à nouveau avec le United Radio QSL Management Bureau.
Pour la DXpédition 6O6X, Tim Beaumont agira en tant que gestionnaire officiel QSL,
garantissant une gestion professionnelle et efficace de toutes les cartes QSL et confirmations LoTW.
Notre site web est encore en phase de développement.
Au cours des prochaines semaines, nous y ajouterons régulièrement des mises à jour et de nouveaux contenus.
N’hésitez pas à le visiter fréquemment afin de rester informé des dernières actualités concernant la DXpédition 6O6X.
Nous souhaitons remercier sincèrement Farah Abdi Warsameh, photographe AP (Associated Press),
pour avoir mis ses impressionnantes photos à notre disposition.
Nous apprécions grandement sa contribution et la confiance qu’il nous a accordée en nous autorisant à utiliser ses images.
Info : info@dx-adventure.com
Info de la Source * ICI
Le 10 Mai 2026
J’écris cette mise à jour depuis l’île de Titumati. Le trajet jusqu’à l’île a pris environ 90 minutes en bateau rapide. L’île est en réalité un groupe de trois petites références IOTA, et j’ai choisi celle disposant de la plus grande plage.
J’ai déjà installé ma tente, le panneau solaire, le système de batteries et l’antenne. Je vous remercie de votre patience concernant les mises à jour du log en ligne. J’utilise un Starlink Mini, qui fonctionnait très bien au Brésil, mais ici sur l’île la connexion est très instable. Parfois j’obtiens 200 Mbps, et d’autres fois je n’ai aucune connexion.
Si votre QSO n’apparaît pas immédiatement dans le log en ligne, ne vous inquiétez pas : cela est uniquement dû à la situation Internet sur place. Je ferai de mon mieux pour mettre le log à jour dès que j’aurai une connexion stable.
Après beaucoup de planification logistique et de travail, je suis heureux d’annoncer l’activation de l’IOTA SA-093 – Îles Tutumate, situées dans la province du Chocó, dans la région du Darién en Colombie.
L’indicatif prévu sera HK4/PY8WW, et l’opération est programmée du 9 au 15 mai 2026.
La logistique est déjà prévue comme suit :
— Vol de Belém, Brésil vers Bogotá.
— Courte correspondance à Bogotá vers Montería.
— Vol en petit avion monomoteur jusqu’à Apartadó.
— Depuis Apartadó, je poursuivrai en bateau vers les îles Tutumate.
Comme pour mon activation SA-094 Playa Blanca, la station fonctionnera avec des panneaux solaires et de l’énergie stockée grâce à un système d’alimentation EcoFlow. Cependant, contrairement à SA-084, l’hébergement se fera cette fois sous tente, ajoutant un niveau supplémentaire d’aventure à l’expédition.
Autre information importante : je viens de recevoir les cartes QSL imprimées du SA-084 depuis l’imprimerie, et cette semaine je commencerai l’envoi des cartes pour ceux qui les ont demandées via OQRS.
Plus de détails concernant les bandes, les modes et le matériel seront communiqués prochainement.
Info de la Source * ICI
Le 10 Mai 2026
Par Elvira, IV3FSG.
Les cartes QSL de 3X3A sont en route ! L’île de Roume n’a pas été seulement une DXpédition. Ce fut une expérience qui reste gravée en mémoire : la chaleur, l’épuisement, les nuits interminables à la radio, les pile-ups constants… et surtout l’émotion d’entendre le monde entier appeler « 3X3A » !
Merci à tous pour chaque QSO, pour votre patience durant les moments difficiles, pour votre gentillesse et pour l’énergie que vous avez apportée à cette DXpédition en Guinée. Chaque contact n’était pas seulement un QSO, mais une partie de cette histoire vécue ensemble.
Et maintenant que les QSL commencent à être envoyées, ce qui reste avant tout est le souvenir d’avoir partagé quelque chose d’unique sur les bandes. Nous nous retrouverons bientôt quelque part sur les ondes.
Il arrive toujours un moment, à la fin d’une DXpédition, où tout ralentit. Et ce moment est arrivé.
Ce soir du 25 avril sera la dernière nuit « on air ». Ensuite, je commencerai à démonter les antennes, et cette expérience en Guinée restera dans les souvenirs et dans les ondes radio. eux semaines intenses, avec des pile-ups continus et une propagation pas toujours facile. Mais également une grande émotion : faire entendre le préfixe 3X sur 60 mètres pour la première fois et vous entendre émerger du bruit.
Merci de m’avoir recherché, attendu et écouté, même lorsque mon signal était à peine perceptible.
— Toutes les photos : IV3FSG.
Info de la Source * ICI
Le 09 Mai 2026
La DX India Foundation annonce la 49ème convention SEANET ainsi qu’une expédition DX VU4 simultanée qui se dérouleront à Port Blair en décembre 2026.
— 49ème convention SEANET : du 18 au 20 décembre 2026.
— Expédition DX VU4 : du 17 au 30 décembre 2026.
Ce sera la première fois que la convention SEANET se tiendra à Port Blair, réunissant des radioamateurs venus de toute l’Asie et d’ailleurs dans les îles Andaman-et-Nicobar pour des sessions techniques, des rencontres conviviales et des activités radio depuis l’un des emplacements IOTA les plus rares de la région.
Les radioamateurs étrangers souhaitant participer à l’expédition DX VU4 sont invités à enregistrer leur intérêt. L’opération se déroulera du 17 au 30 décembre 2026 et visera à assurer une couverture mondiale sur plusieurs bandes et modes.
Les opérateurs intéressés doivent contacter le responsable de l’équipe par e-mail : sara@vu2rs.com pour obtenir tous les détails concernant la logistique, les coûts et les conditions de participation.
— Déclaration d’intérêt : avant le 15 mai 2026.
— Date limite de dépôt des candidatures : 31 mai 2026.
— Les candidatures tardives ne pourront pas être acceptées en raison des contraintes de licences, de logistique et d’hébergement à Port Blair.
L’événement est organisé par la DX India Foundation en collaboration avec le Dr K N Singh 9M2KN, avec le soutien des autorités locales et de la communauté radioamateur des îles Andaman-et-Nicobar.
D’autres informations concernant l’équipe de l’expédition DX, les plans d’exploitation et le programme de la convention seront publiées dans les prochains mois.
Visitez www.dxindia.in pour plus d’informations.
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