Informations CY0S – Île de Sable
Le 25/10/2025
[SUPPORT NCDXF]
La Northern California DX Foundation (NCDXF) est heureuse d’annoncer une subvention de 25 000 $ pour soutenir la prochaine DXpédition CY0S sur l’Île de Sable, prévue fin mars 2026.
La permission officielle d’atterrir sur l’Île de Sable a été accordée et les arrangements pour le transport aérien sont en cours pour l’atterrissage sur le sable.
Dirigée par les DXpéditionnaires expérimentés Murray, WA4DAN, et Glenn, W0GJ, l’équipe comprend également des opérateurs connus tels que Pat N2IEN, Lee WW2DX, Ralph K0IR, Jay K4ZLE, Mike K9NW et Scott NE9U.
Leur site web contient toutes les informations importantes.
Murray a déclaré : « Pour plus de 33 ans, la NCDXF a soutenu nos DXpéditions, et nous sommes très reconnaissants pour votre confiance et votre soutien. »
FlexRadio et DX Engineering sont les principaux sponsors en équipement. Ils utiliseront les nouveaux radios FlexRadio Aurora.
[4 NOVEMBRE]
L’équipe de la DXpédition CY0S sur l’Île de Sable est heureuse d’annoncer l’ajout de Ralph Fedor K0IR à l’équipe.
Ralph est membre du DX Hall of Fame et détient dix prix « DXpedition of the Year ».
L’équipe CY0S est très enthousiaste à l’idée que Ralph rejoigne notre projet prévu du 19 au 31 mars 2026.
Ralph a activé certains des endroits les plus éloignés et inhospitaliers de la planète. Sa biographie est disponible sur le site CY0S :
site web.
La planification progresse bien. Le plus grand défi est de respecter les limites de poids pour les deux vols à bord de l’avion Britten-Norman Islander.
La limite totale pour les deux vols est de 1306 kg (2880 lbs), incluant le poids des neuf membres de l’équipe ainsi que leur nourriture et équipement personnel.
Le poids des membres, de la nourriture et de l’équipement représente 73 % de la limite totale de l’avion.
En raison de cette limite stricte, tous les membres apporteront des repas lyophilisés pour leur séjour sur l’île.
Actuellement, le poids total de l’équipement dépasse la limite, donc l’équipe travaille pour réduire le poids. C’est un défi, mais l’équipe s’y attelle avec diligence.
Photo : Debbie Brekelmans, pilote en chef et responsable des opérations de Sable Aviation
Info de la Source * ICI
