Info DX

Jan 8, 2023

NEWS UPDATE – Thanks to 3Y0J media officer (N2AJ) for this update and pictures:

Today I met up with 3Y0J Team Members Cezar VE3LYC and Adrian KO8SCA at Adrian’s home in New York City. After a nice lunch we loaded my van with their luggage and I drove them to JFK International Airport. Now they are on their way to London to meet up with the rest of the 3Y0J Team before flying to the Falkland Islands on January 12th. We all wish you a safe and successful journey.
 

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MISE À JOUR DES NOUVELLES – Merci à l’agent des médias de 3Y0J (N2AJ) pour cette mise à jour et les photos :

Aujourd’hui, j’ai rencontré les membres de l’équipe 3Y0J Cezar VE3LYC et Adrian KO8SCA chez Adrian à New York. Après un bon déjeuner, nous avons chargé ma camionnette avec leurs bagages et je les ai conduits à l’aéroport international JFK. Ils sont maintenant en route pour Londres pour rencontrer le reste de l’équipe 3Y0J avant de s’envoler pour les îles Falkland le 12 janvier. Nous vous souhaitons tous un voyage sûr et réussi.

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7 janvier 2023 par Mike VE9KK Leave a Comment (1)

Avec SPLIT activé et pas seulement DUAL

Cet après-midi, j’ai passé un peu de temps à la radio et j’ai remarqué sur le DX Heat Cluster la DXpedition TK8N était repéré dans la portion CW de 15m. Alors je suis allé et il y avait un gros empilement, j’ai pensé qu’il serait intéressant de perfectionner mes compétences pour découvrir comment ils travaillaient sur l’empilement.

J’ai réglé mon Icom sur double réception, ce qui me permet d’entendre le VFO A (la station DXpedition) dans mon oreille gauche. Dans mon oreille droite, c’est VFO B (l’empilement). Je voulais voir si je pouvais comprendre
comment il travaillait le carambolage. Est-ce que TN8K montait ou descendait dans la bande au fur et à mesure qu’il établissait des contacts et se déplaçait-il par petits ou grands incréments ?

Avec le temps, j’ai compris ce que faisait TN8K et je me suis retrouvé sur un segment du groupe que j’étais sûr qu’il écoutait, alors j’ai lancé mon appel et la deuxième fois, un son très fort
‘VE9KK HAUT !!. J’ai pensé QUOI et j’ai réalisé que j’étais toujours en double réception, ce qui est bien MAIS je n’ai pas mis ma radio en SPLIT !!!

Je transmettais mon appel juste au-dessus de TN8K sur sa fréquence de transmission !! Quel geste idiot.

Mike Weir, VE9KK, est un contributeur régulier à AmateurRadio.com et écrit du Nouveau-Brunswick,
Canada. Contactez-le au ve9kk@hotmail.com.

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Jan 8, 2023

[NEWS UPDATE @ 1830z] – Beverage to JA and USA ready. Team sometimes has problems with internet connection. Listen to 40m CW. 

[JANUARY 8 @ 0700z] – First beverage to EU is built. More than 300CW 160m QSOs in log. One suitcase is still missing. Check out some recordings here. Logs on Club Log. Picture gallery below courtesy of team member Petr Bohacek:
 

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[Mise à Jour @ 1830z] JA et USA prêt. L’équipe a parfois des problèmes de connexion Internet. Écoutez 40m CW.

[JANVIER 8 @ 0700z] – L’UE est construite. Plus de 300CW 160m QSO dans le journal. Une valise est toujours portée disparue. Découvrez quelques enregistrements ici. Se connecte au Club Log. Galerie de photos ci-dessous, gracieuseté du membre de l’équipe Petr Bohacek :

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Jan 8, 2023

[NEWS UPDATE] – Today between 0300-0900z, Thierry was off air. Now (0915z) antennas are back up again having been taken down due to earlier high winds. The station signing FT8WW on 20 FT8 (at 0915z) is the real one. Log check here. 

[JANUARY 7] – The milestone of 15K QSOs has been reached. This includes the most recent QO-100 contacts. For info, there are no restrictions for Satellite contacts, so appointments with schools will apparently be scheduled after January 26th – source. Out of interest, the first Digital Amateur TV transmission over QO100 from FT8WW on Crozet took place – picture below was received by F5UII.

NOTE: At 16:30z on January 7th, FT8WW on 20m FT8 went temporarily QRT as winds are very strong again. Antennas taken down for the moment.

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[MISE À JOUR DES NOUVELLES] – Aujourd’hui entre 0300-0900z, Thierry n’était pas à l’antenne. Maintenant (0915z) les antennes sont de retour après avoir été démontées en raison des vents violents antérieurs. La station signant FT8WW sur 20 FT8 (à 0915z) est la vraie. Vérification du journal ici.

[7 JANVIER] – Le cap des 15 000 QSO a été atteint. Cela inclut les contacts QO-100 les plus récents. Pour info, il n’y a pas de restrictions pour les contacts satellites, donc les rendez-vous avec les écoles seront apparemment programmés après le 26 janvier – source. Par curiosité, la première transmission de télévision amateur numérique sur QO100 depuis FT8WW sur Crozet a eu lieu – l’image ci-dessous a été reçue par F5UII.

REMARQUE : À 16h30 le 7 janvier, FT8WW sur 20 m FT8 est passé temporairement QRT car les vents sont à nouveau très forts. Antennes démontées pour le moment.

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Jan 7, 2023

Brian, M0NSI recently got in touch to say he will be heading off on a rather long and exotic DX holiday. He will often be aboard the cruise ship “Celebrity Eclipse“, but when he isn’t, Brian has plans to operate portable from beach locations using an IC-705 and a 1/4 wave vertical antenna.

He leaves the UK on January 22nd and flies to Auckland, New Zealand where he will join the cruise ship. He is unable to operate /MM from the ship while voyaging, but his tentative schedule for land based operations is as follows:

• January 26 to February 7 – New Zealand as ZL/M0NSI during periods when off the ship.
• February 7 to 16 – Hobart, Tasmania as VK7/M0NSI during periods when off the ship.
• February 16 to 20 – Sydney, Australia as VK2/M0NSI.
• February 20 to 25 – Noumea, New Caledonia as FK/M0NSI.
• February 25 to 28 – Papeete, Tahiti and side trip to Moorea as FO/M0NSI.
• February 28 to March 7 – QRV from Matira beach, Bora Bora as FO/M0NSI.
• March 8 to 13 – flight to Hawaii. QRV from Waikiki beach as KH6/M0NSI.
• March 14 to 17 – flight to Tokyo. JA callsign as yet unknown.
• March 18 to April 1 – flight to Kenya. QRV from various locations including Tasivo east / west National Park, Nairobi and Diani beach, Mombasa. Kenyan license not yet received. 

The above could be updated slightly depending on local weather at the time. 

Brian, M0NSI a récemment pris contact avec lui pour dire qu’il partait pour des vacances DX assez longues et exotiques. Il sera souvent à bord du bateau de croisière ‘Celebrity Eclipse‘, mais quand il ne l’est pas, Brian a l’intention d’opérer des portables à partir de plages en utilisant un IC-705 et une antenne verticale 1/4 d’onde.

Il quitte le Royaume-Uni le 22 janvier et s’envole pour Auckland, en Nouvelle-Zélande, où il rejoindra le bateau de croisière. Il est incapable d’opérer /MM depuis le navire pendant le voyage, mais son calendrier provisoire pour les opérations terrestres est le suivant :

• 26 janvier au 7 février – Nouvelle-Zélande en tant que ZL/M0NSI pendant les périodes hors du navire.
• Du 7 au 16 février – Hobart, Tasmanie en tant que VK7/M0NSI pendant les périodes hors du navire.
• 16 au 20 février – Sydney, Australie sous le nom de VK2/M0NSI.
• 20 au 25 février – Nouméa, Nouvelle-Calédonie sous le nom de FK/M0NSI.
• 25 au 28 février – Papeete, Tahiti et détour à Moorea en tant que FO/M0NSI.
• 28 février au 7 mars – QRV depuis la plage de Matira, Bora Bora en tant que FO/M0NSI.
• Du 8 au 13 mars – vol vers Hawaï. QRV depuis la plage de Waikiki en tant que KH6/M0NSI.
• 14 au 17 mars – vol vers Tokyo. Indicatif d’appel JA encore inconnu.
• 18 mars au 1er avril – vol vers le Kenya. QRV à partir de divers endroits, y compris le parc national Tasivo est / ouest, Nairobi et la plage de Diani, Mombasa. Licence kenyane pas encore reçue.

Ce qui précède peut être légèrement mis à jour en fonction de la météo locale à ce moment-là.

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Jan 4, 2023

Tom, N2TSR will be active (holiday-style / when time permits) from B.V.I as VP2V/N2TSR during January 7-15, 2023. QRV on 20 & 10m using IC-7300 / IC-705. QSL via H/c.

Tom, N2TSR sera actif (style vacances/lorsque le temps le permet) depuis B.V.I en tant que VP2V/N2TSR du 7 au 15 janvier 2023 QRV sur 20 & 10m en utilisant IC-7300 / IC-705. QSL via H/c.

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Jan 4, 2023

[NEWS UPDATE] Apparently, reported elsewhere, the DXpedition to Banaba has been postponed due to Covid. 

[DECEMBER 21, 2022] Both callsigns have now been delisted from QRZ.com. We currently have no info as to why. As at 20z yesterday (December 20) they were showing on the database. A mystery ! 

[NOVEMBER 11] Norbert, DF6FK got in touch to say that he and Judith DL2ZAD will be active from Banaba as T33BB and T33BA respectively between January 12-24, 2023. QRV on HF bands. More info to follow..

PS: Ops may recall KH5/DF6FK & KH5/DL2ZAD from 1999.

[Mise à Jour] Apparemment, rapporté ailleurs, la DXpedition à Banaba a été reportée en raison de Covid.

[21 DÉCEMBRE 2022] Les deux indicatifs d’appel ont maintenant été supprimés de QRZ.com. Nous n’avons actuellement aucune information sur les raisons. Comme à 20z hier (20 décembre), ils s’affichaient sur la base de données. Un mystère !

[11 NOVEMBRE] Norbert, DF6FK a pris contact pour dire que lui et Judith DL2ZAD seront actifs depuis Banaba en tant que T33BB< /strong> et T33BA respectivement entre le 12 et le 24 janvier 2023. QRV sur les bandes HF. Plus d’informations à suivre..